机动车违章扣分标准 机动车交通违章处罚扣分规定

  随着人民生活水平的提高,越来越多的人开始拥有自己的汽车,在得到驾照之后就有可能被交通违章扣分。那么,你知道机动车交通违章怎么处罚吗?下面让爱华网小编给大家介绍机动车交通违章处罚扣分规定,让我们一起去看一看吧。

  机动车交通违章怎么处罚

  交通违法的处理:(被交警抓到)

  1、闯红灯,记6分,罚100元。

  2、酒驾,5年内不得再考取驾照。

  3、不系安全带,记3分,罚100元。

  4、副驾不系安全带,记1分,罚50元。

  5、行驶途中拨打手机,记3分,罚100元。

  6、行驶途中抽烟,记1分,罚100元。

  7、有意遮挡号牌,记12分,顶额处罚。

  8、超速驾驶,记6分。

  从2012年7月起,7种摄录违法(非现场处罚)罚款+记分:(是摄录罚款)

  1、闯红灯,罚款200元。

  2、不按导向车道行驶,罚款200元。

  3、违反禁止标线行驶,罚款100元。

  4、超速行车,罚款200元。

  5、机动车走非机动车车道,罚款100元。

  6、逆行,罚款200元。

  7、违停车,罚款200 元。

  下述非现场处罚交通违法记6分:

  1、机动车行驶超过规定时速50%以上。

  2、高速公路行车道停车。

  3、机动车在高速公路或城市快速路遇交通拥堵占用应急车道行驶。

  下述非现场处罚交通违法记3分:

  1、违反交通信号灯通行。

  2、机动车行驶超过规定时速未达50%。

  3、高速公路上驾驶机动车低于规定最低时速。

  4、禁止驶入高速公路机动车进入高速公路。

  5、违反禁令标志和禁止标线指示。

  6、不按规定超车和让行、逆行。

  下述非现场处罚交通违法记1分:

  1、行经交口不按规定行车或停车。

  2、遇前车停车排队或缓行时借道超车或占用对面车道穿插等候车。

  严重交通违章行为有几种

  交通事故的发生和驾驶人的交通违法行为是密不可分的,下面介绍几种严重的交通违法行为:

  1、疲劳驾驶行为。在高速公路上,疲劳驾驶主要是因为驾驶员长期的在同一种单一的路况下驾驶,神经系统成放松状态,在遇到危险情况的时候不能立刻紧张起来,反应迟钝。这是春、夏季高速公路上引发交通事故的重要原因

  2、客车超员行为。

  3、超速行驶行为。十起事故九次快,车速过快,单位时间内人的反应是有限的,过快的车速使驾驶人的反应时间大大减少,这已成为高速公路交通事故的主要原因。

  4、不按规定停车、超低速行驶及酒后驾驶行为。

  怎么预防交通事故

  1、交通安全教育从孩子抓起。1957年,法国就把交通安全课作为学校的课程之一。40多年过去了,当初确定的目标仍未达到。不过,一些中小学采取的主动行动虽然没有超出当地的范围,却是卓有成效的。

  2、鼓励提前学习驾驶技术。法国青年从16岁起就可以学习驾驶汽车。但中学生参加学习驾驶技术的人并不多,原因是青年学生的积极性不高,家长抽不出时间来陪练。青年接受力强,学车快,驾驶技术考试获得通过的比率较高。统计表明,提前参加驾驶技术学习并考核合格的青年后来不大容易出交易事故。

  3、改革驾驶执照考核制度。人们一直在谈论改革驾驶执照考核制度,但却一直没有真正进行这一改革。驾驶理论考试是从1975年开始实行的。尽管正式的全国汽车驾驶教育计划规定了学习正确驾驶汽车应遵循的阶段,但许多驾校仍只要求学员学会最低限度的知识和技术。

  统计表明,在死于交通事故的人中,有1、4的人是15-24岁的青年人。法律将规定,严重违章的、驾驶经验不足的开车人必须进行“补课”。

机动车违章扣分标准 机动车交通违章处罚扣分规定

  4、经常检查驾驶能力。在法国,好几个省都已实行了司机继续教育制度(每10年要进修一次),按照这种制度,开车人必须不断提高自己的驾驶理论知识水平,甚至要定期接受驾驶技术检查和体格检查。此外,申请驾驶执照的人必须能够看清楚15-20米距离内的汽车牌照号码。

  5、交通监测雷达的设置应当合理。在法国,开车人都有这样一种感觉:用于检测违章行为的雷达都设在不那么危险的路段,交警的注意力主要集中在“为国家收费”上。在发生交通事故最多的路段以及在市区学校附近,雷达安装得不够多。今后,新一代雷达将负责这些路段或地点的交通监测。

  6、严格禁止酒后驾车。特别是周末,酒后驾车常常导致许多人丧命。据一个研究机构最近进行的调查,现在,每两个驾车人中有1人承认自己酒后驾车。在对待酒后驾车的问题上,交通主管当局至少应当像对待超速行车那样严厉。

  7、加强道路安全设施。出于安全考虑,有人曾要砍掉路旁的梧桐树。此事曾使人们感到可笑。我们是不应当砍掉路旁的梧桐树的。的确,有许多车毁人亡的事故是汽车撞固定障碍物(如树木)的结果。但据一项研究表明,如果在某些路段的路旁设立一些安全“导轨”,许多人就可以避免丧命。

  8、调整行车速度限制。在法国,在不那么宽的、靠近学校的路段以时速50公里的速度行车,可以被看成是犯罪,但实际上这却是合法的;而白天在宽敞平坦的高速公路上行车的时速如果超过130公里,应当说是无罪的,但实际上却是非法的。交通管理部门说,行车速度越快,就越要求开车人集中注意力,开车人也就越容易疲乏。尽管如此,交通管理部门也应当考虑一下:有必要调整行车的速度限制。

  

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