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杭州湾跨海大桥
双向6车道，全长35.673公里的杭州湾大桥是世界最长的跨海桥。它的建成为长三角区域的经济发展做出重大贡献，上海到宁波的车程也由之前的4个小时缩短到2.5小时。
关于这座桥的建设光进行可行性分析就花费了十年的时间，于2003年通过审核，2008年5月1日正式通车，修建的经费高达118亿人民币，可谓是中国的世纪工程之一。杭州湾跨海大桥比东海大桥长约3公里多。
东海大桥
中国东海大桥于2005年5月竣工，这座19英里长的大桥是世界上最长的跨海大桥之一，跨越东海，从上海至小洋山岛深水港。
苏通大桥
这是中国江苏南通市扬子江上苏通大桥的美丽夜景，这座宏伟壮观的大桥于2008年7月1日正式开通，其跨度为1088米。目前，苏通大桥跻身成为世界上最长的斜拉桥，之前最长的斜拉桥是日本多多拉大桥(Tatara bridge)，跨度为890米。
胶州湾大桥
胶州湾大桥起于青岛市东部高科园，跨越胶州湾，在黄岛侧与已建成的济青南线顺接。这是目前世界上已建成的最长的跨海大桥。
港珠澳大桥
港珠澳大桥于2009年12月正式开工建设
港珠澳大桥于2009年12月正式开工建设，设计使用寿命为120年，设六条快速车道。这座连接粤港澳三地的大型跨海通道造价730亿人民币(约合66亿英镑)，全长30英里(约合48公里)，可抗击8级地震、16级台风，承受30万吨巨轮撞击。通车速度将达到每小时60英里(约合每小时96.6公里)，也就是说，往来于两地之间只需半个小时，而目前则需要三四个小时。
