公司司机事故责任划分 老司机都明白 有些事故你不让就得负全责

  现在城市车辆越来越多,尤其是在早晚上班高峰期,堵车堵的人心惶惶,个个都想快人一步前行,所以刮刮蹭蹭的事故时常出现。如果不及时弄清责任方,就会使道路拥堵,给高峰期的交通雪上加霜。所以,迅速判断责任方还是很有必要的。今天就为大家罗列出一些需要避让的事项,以免被全责。

  一让直行车:如果你需要掉头,正好后面有车行驶过来,一定要让直行车现行,如果不让直行车,发生了剐蹭或者碰撞是要负全责的;如果你要转弯,无论是左转还是右转,也要让直行车先行,不要以为打个灯就可以一把过去了,一旦直行车的车速过快,碰到了,就是你的责任。

  二让左转车:在十字路口,如果对面有左转的车辆,那么要右转的车辆就要让左转的车辆先行,否则一旦有剐蹭就是右转车辆的全责。

  三让右方车:在没有信号灯的路口,要先让右方的车辆先行,否则一旦冲撞或发生剐蹭你将会全责;另一种情况就是当两车同时向中间并线时,左侧车应让右侧车先行,否则发生事故坐车全责。

  四让岛内车:这个很多车主应该都知道,在进入环岛的时候,未进入岛内的车应让岛内的车先行。

  五让主路车:辅路上的车要让主路上的车先行。这种情况要与变线区分开来,变线时,切入的车辆要让直行车辆,而辅路转主路时需要让主路车辆。

  六让后方车:这种情况主要是指停在路边的车,需要注意后方来的车,如果后方有车驶来,一定要让后车先行,然后再开车门,否则如果开门过程中剐蹭到正常行驶的车辆就要负全责。

  七让超车的车:对于正在超车的车辆不要抢行,如果看到右侧车前有障碍车时,要给其留出足够空间,否则一旦剐蹭将负全责;另外,超车一定要从左侧超车,右侧超车违规,如果发生事故也是全责。

  八让不靠山体的车:在山路上行驶时,如果你是靠近山体一侧的车,那么就要让不靠山体一侧的车先行,这是为了防止远离山体的车因让行而滑落。

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  最后还要再加一项,如果是在有障碍物的路段行驶,要让无障碍的一方先行,而如果有障碍的一方先驶入障碍路段,那么无障碍的一方需让行,这就需要大家互相礼让,按照顺序行驶,不要着急抢行。

  

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