很多时候车主感觉汽车开了一阵子之后,在高速行驶或者上坡时,特别是重载情况下,发动机动力明显不足没劲,加大油门后车速依然不能迅速提高,这到底是怎么一回事呢?下面是小编精心为你整理的车动力不足的原因,一起来看看。
车动力不足的原因
1、油路问题
车子的动力会受到油路的影响,车子动力提不上来,不好启动,这是因为喷油嘴产生的积碳过多,堵住了喷油嘴针阀,导致油路受堵,从而出现喷油不顺畅、雾化不良的问题。
所以车子动力会出现问题,那么你就该去解决油路问题了。
2、电路问题
电路系统也会影响到车的动力,主要是导线和火花塞,导线短路和火花塞长时间没有更换,就会增加积碳,所以车子的油耗会大幅上涨,动力非常滞后。最好的解决办法就是经常检查电路,行驶一定的里程就更换新的火花塞。
3、进气系统问题
进气系统中的气门会对车的动力产生阻碍,气门受到磨损或者活塞密封就会动力很弱。你的车子在行驶过程中冒蓝烟,还有一种烧焦的味道,那就是你的气门磨损或者进气系统故障了。
如果冒的是黑烟,是因为进气门处理问题,进气不够,燃油不能得到很好的燃烧,所以会冒出黑烟。这时候你就要及时处理了,因为车子的油耗上涨了,动力也会很弱。
车动力不足怎么办
找油路系统
油路系统是汽车很容易出问题的地方。油料进入燃烧室量不足,有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油滤清器阻塞造成的。
汽车产生这样的无力感,主要就是因为引擎突然吃不到油所导致,汽油滤清器阻塞时,车子倾斜就有可能吃不到油。
喷油嘴堵塞或汽油泵故障如果无法高压喷油,就无法有效雾化油料,这样燃烧效率就会下降,马力也就无法达到预期的目标。
如果是在车身倾斜的时候突然变得格外没力,就很有可能是燃油系统中的汽油滤清器出了问题。检查一下燃油管路都有特定的压力表,引擎也有预留检查燃油压力的阀门接口。
如果您买的是二手车,不妨一开始就将它换掉,杜绝后患。而如果换掉之后还没有改善,就有需要检查其他的油路组件。
找进气系统
车的引擎要能运转,除了要有油料、还要有空气,否则引擎还是无法顺畅的运转。最容易发生进气问题的可能还是在于空气滤清器、或节气门系统堵塞的环节。
这些小零件如果出现了问题,都会造成进气量不足。如果是这些零件出了问题,及时维修或更换就可以了。
找电路系统
这里的电路系统主要指的是点火系统的用电。电路系统产生高压电是经由导线供电给火花塞的,火花塞跳火点燃燃烧室的混合气。
所以,导线跟火花塞最有可能造成点火不良的问题。而火花塞是消耗品,固定数万公里就要更换,至于导线,也有可能因为使用寿命的关系,而发生导电不良的状况。(现在已经有许多车子没有导线的设计)
二、动力下降+车身抖动
出现这种情况时,车子在停下来的时候方向盘或是车身都是抖动的,车内的成员都会感觉的到的那种。如果出现了这种情况,表示车子的引擎应该至少有一缸处于运转不正常或是熄火的状态。
一般情况下,一具四缸引擎如果有一缸不发动、引擎还是可以运转。如果是四缸以上的引擎,这个症状就会随着汽缸数的增加而递减,比较不容易被察觉出来。
三、动力下降+排气管冒烟
车子排气管异常冒烟就是燃烧室里面出了问题,有可能是点火系统故障或者是气门出现了问题。
如果是冒黑烟,有可能是点火系统出现问题,或是进气系统出现问题。空燃比错误导致过浓的油气无法完全在燃烧室烧完,排入排气管造成回火的现象。还有,火花塞跳火的电极端沾到机油、或是有异物在上面也会有黑烟产生。
如果排气管冒出的是蓝烟,就有可能是机油跑进燃烧室,俗称烧机油了。机油会跑进燃烧室的原因有可能是活塞的活塞环磨损,机油从引擎下部跑进燃烧室。也有可能是引擎上部的汽缸头、磨损的气门导管流进燃烧室所造成。
四、车子用久了动力不足
1、检查4个轮子是否气不足,检测一下胎压。
2、检查机油是否加的太多,或者加的机油黏度太高。如果加太多就把机油放掉一些,放到机油尺刻度最中端。
3、经常低转速行车造成积碳,就到高速或者空旷路上用手动模式,让发动机保持4000转以上行驶10分钟。
4、如果是因为使用的汽油油品不好,时间一长就会造成火花塞积碳,就要定期检查清理,必要时更换。
5、车重了,动力当然也就下降了。尽量把没有必要带的东西都放家里,减少油耗。