高速收费员每天在收费站做着重复枯燥的工作,但是他们依然坚持礼貌待人,坚守岗位。下面是小编跟大家分享的高速收费员个人事迹,欢迎大家来阅读学习~
高速收费员个人事迹1**,一名有着10年工龄的普通高速公路收费员,她每天守候在三尺岗亭,工作简单而重复,相同的问候和动作迎来无数个黎明,送走无数个黄昏。每天伴着月亮上路,陪着星星入眠。十年来,他收的车流量通行费累计超过2000多万元,没有出现一分钱的差错。多次被评为五星级收费员和技术能手。
收费员的岗位是枯燥的,每天工作的地方只有3平方米不到,一坐就是12个小时。对于很多'80后'、'90后'的人而言,单单坐在这样的地方就是难以忍受的。可是和**搭过班的同事都有这样的体会,这个人坐得住。正常12个小时的班,别人要起身喝水、上厕所等等杂事,需要帮着代几次班,她只需要替一次。
她是2003年走上收费员岗位的,刚走上岗位时,她是'生手',也曾经收过假钞。为了尽可能提高收费速度,缩短车主在道口的停留时间,她在判别车型、点钞速度上下工夫,无论工作多么劳累,她坚持充分利用业余时间苦练点钞、识别假币等收费技能,从而练就了一手稳、准、快的收费本领。无论过往车辆多么繁忙,她都能从容应对,不仅收费快速、准确,而且确保不出差错。近10年来,她的收费出错率几乎为零。
她在工作中善于思考,总结出快速收费的规律。她收着一辆车,看到了五辆车,甚至可以提前看到后面驾驶员准备的是多少钱,提前准备好找零;二是收得快。她工作时,两手协同动作,一手收钱找零,一手准备发票,尽量节约收费时间;三是准备足。车多了,她会一次性多打几张发票,肯定发得完;车少了,她利用空闲时间整理零票。总之,把上班的时间用到最足。
**和她所在的班组不断学习,共同提高技能。她将自己总结出的经验一一无私地传授给他人。有段时间20元假币较多,同班组的同事会互相提醒,当心啊,这几个字母开头的有可能是假币;农产品绿色通道政策实行了,有的驾驶员利用这一点想蒙混过关,蔡玉萍她们也会互相提醒,多学政策,掌握技能。在她的模范带头下,全体收费人员刻苦磨炼收费技能,形成了>创先争优的良好竞争氛围,为全站圆满完成收费任务发挥了积极的推动作用。
这就是**,一名普通的高速公路收费员,没有过多的华丽语言,也没有震撼人心的感人事迹,她凭借在自己平凡的工作岗位上不断创新业绩、树典型,以不平凡的成绩成就小岗位大事业,展现出巾帼之风采!
高速收费员个人事迹2再普通的花朵也能够装扮春天,再平凡的岗位也一样可以取得成就。怀揣对收费事业的热爱和对人生理想的追求,**在小小的收费窗口创造着平凡中的不平凡。她就像是一颗小小的铺路石,牢牢地镶嵌在**高速的大道上,用无悔的青春和全部的努力,演绎着属于自己的精彩篇章!
在**高速**主线收费站,有一位非常出色的员工,每一个黑夜和白天,她都在三尺岗亭里用文明的服务和诚挚的微笑感染着过往的司乘人员,一次又一次地用行动展示着感动服务的魅力和伟大,她就是**。从进入**高速从事收费员这一行业开始,她就一直真心热爱着这份工作。时时警醒自己,要干一行,爱一行,专一行,精一行,不断加强学习,提高自身的业务素质;在简单重复的平凡工作中,奏响了激昂的人生乐章。
一份要强的个性,搭起施展才干的舞台
2008年,**来到**高速,当时她还是一个对收费业务一窍不通的普通人。但是生性要强的她从一开始就要求自己:既然选择了这份工作,就一定要做到最好!为了实现自己的目标,她在工作中认真磨练收费发卡技巧,在业余时间练微笑,练点钞,练验钞,背制度,背方法,背要求;同事们惊奇地发现,她的速度和准确率与日递增,甚至青出于蓝而胜于蓝,超过了几位当初教会她收费操作的优秀的老员工。桃李不言下自成蹊,寒风凛冽时节里那千百次练习,酷暑难耐季节里那百千回的努力,使她最终获得了成功。无论是**还是山东系统的操作,她都达到了几乎能够盲打的水平,在2011年度的全处岗位练兵比武竞赛中取得了收费岗位第一名的佳绩,成为了名副其实的收费状元。
可以说,在一种对自己近乎苛刻的自我要求下,**在极其短暂的时间里完成了从外行人到业务精英的转变。
在收费过程中,**还总结和摸索出了一套自己的收费工作方法,并被形象地命名为“**操作法”;站上的同事们都说:“看**收费就像在欣赏艺术一样,看上去又快又有节奏,一点也不乱”,用她自己的话说:“任何工作都有自己的乐趣,我就是收费工作找到了这样一种特殊的韵律,在工作中找到快乐,在快乐中得到提高”。
以用心的交流构建化解矛盾的桥梁
我们收费员其实就是高速路上的一颗颗小小的铺路石,无论窗外是冷风还是热风,我们送出的应该是始终如一的春风,这样朴实的一番话,正是**服务司乘的工作准则。
在工作中,她始终把司乘人员的困难当成是自己的困难,把帮助他人当成自己的快乐。她常说:“我做的是平凡的工作,虽说没有什么科技含量,但是能把简单的事做好就不简单”,能帮助到每一位司乘,让自己平凡的工作给司乘带来便捷和方便对于**来说就是最大的快乐,遇到天气不好致使一些车辆滞留在站口时,她会第一时间为他们送去热水、食品;为迷路的司机进行不厌其烦的指路;主动帮助司机修车等等。
“她所在的车道是最省心的车道。”**所在的收费二班班长这样评价。**所在的收费车道很少出现非正常情况,她认真的态度、娴熟的业务和一张真诚的笑脸在无形之中化解了许多的矛盾。她总说,人与人之间的相互信任本来就不容易,只要我们的工作到位了,司乘人员一定会理解的。
记得2011年7月的一天,一辆超载的农产品车辆驶进了非绿色通道收费车道,不但拒绝缴纳通行费,更故意闹事,满嘴脏话的找人评理,甚至堵在相邻车道和邻道的司乘人员“要说法”。造成了严重的交通堵塞。当时,作为疏导员的**立即上前协助班长,指挥司机将车停在收费广场,然后和班长一起耐心细致地做司机的思想工作。7月的炎热天气,加上路面烈日的灼烤,温度足有40多度,显得格外的炽热和火辣,流淌的汗水几乎浸透了他们的全身。但为了防止事态扩大、矛盾升级,她一次又一次告诫自己,要冷静,千万莫急躁!无论司机怎样说,无论司机说不说,始终保持友好的态度,坚守合法征费的原则,寸土不让,苦口婆心对司机进行劝导。最后经过近三十分钟的解释和说服,司机终于被感化了,按章缴了费。当那辆车启动时,一声短笛和司机那难为情的笑脸,是送给她工作的最大的肯定与理解,像这样的事情她还遇到了很多很多,无论是哪种情况下,她始终坚持着不卑不亢处理纠纷、有理有节解决冲突。久而久之,一些总爱刁难人的大车司机遇到**不但不再找茬,还会开上几句玩笑,甚至将自己车上的一些时鲜的水果搬下来请她尝尝鲜,但是她都婉言谢绝了。
面对有些同事抱怨司乘人员时,她总是说,我们要多站在司乘的角度,设身处地、将心比心的多为他们想一想,只要我们用心服务,换位思考,我们获得的不在是抱怨,而是尊重和司乘的善意笑容。
荣誉的丰碑是激励人进步的阶梯,自开展星级考核以来**先后获得了五星级收费员6次,四星级收费员14次,无差错收费额达到55847485万元。并先后荣获了2009年**主线收费站先进个人、2010年管理处先进个人、2011先进团干部、管理处先进个人、高管局先进个人的荣誉称号。
平凡的岗位上,**用一个个生活的点滴、工作的片段,抒写着她不平凡的人生。她就像是一颗小小的铺路石一样,牢牢地镶嵌在**高速的大道上,用无悔的青春和全部的努力,在收费窗口这个舞台上演绎着属于自己的精彩篇章!
高速收费员个人事迹3我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘,所以自己对收费业务还是很生疏,工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下,我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序,现在我把这段时间工作的心得和感想总结:
微笑服务是高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务的关键所在,收费员在工作保持微笑,这既是对别人的尊重,也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现 。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我的心情真的很不好,从来都没被人这么骂过,但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问:今天碰到什么高兴的事情,笑的真甜,这些也是对我工作的肯定和鼓励。
记得有次在绿色通道上班时,由于自己的粗心大意,导致少了20块,当时心里真的很忐忑不安,脑海一直在想,那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够,同时也对自己的疏忽感到羞愧,所以下定决心,努力学习,提高业务,防止和减少错误的发生。
有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问,现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质,做到每一辆车核实车型,熟练点钞,找钱,细心打票,,同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率,跟着时间的转移上岗次数的增多,工作的效率也提高了。
在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。
而在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!
我知道,无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距,但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质,做一名领导放心,司机满意合格型的收费员。