爱华网创业不仅有助于提高社会生产率，提供充分的就业机会,还对新理论观点的形成和建立起着决定性作用，而后者对经济的长期发展更是具有至关重要的作用。今天小编为大家整理了关于有哪些名人创业的故事的相关文章，希望对读者有所帮助启发。
有哪些名人创业的故事1：他37岁走上创业之路，用11年时间把公司做到100亿
他是一个勇于冒险的“离经叛道”者：从高薪IT软件写手进入携程负责营销，实现“鼠标到水泥”的转变;后在携程纳斯达克上市后“激流勇进”，拉起一支毫无酒店业经验的队伍，成功创办7天连锁酒店。作为国内最年轻的经济型连锁酒店掌门人，他37岁时创办的7天连锁酒店在3年之内就已跻身国内经济型酒店的一线阵营。而如今他拥有的铂涛集团，市值也已超100亿。
说起铂涛集团，大家未必都认识。但要是说起7天酒店，那看到这篇文章的人估计没有不知道的。7天酒店正是铂涛集团的前身，创始人郑南雁。
2005年7天酒店成立，11年后的今天，铂涛不再只有7天一个品牌，市值也已超过100亿，但当我们找上门的时候，惊奇地发现我们还是能够从他身上看到创业人的影子，或许是因为他依然保持着创业时期的勤奋。
他说，酒店人靠的就是勤奋
但凡是极具成功的企业，它的成功往往是极具优秀的创始人所撑起来的。从他们的身上，我们能够看到他们对自己如何严苛，如何用自己的价值去带动企业的价值。也只有这些人，才能够被称为“企业家”。
创业之初，任何事情都要亲力亲为
回忆起创业时期，他之前身边的一位副总裁说，刚开始的时候，任何事情郑总都会亲力亲为。
当初，他最喜欢做的一件事情就是带着我们团队所有人去酒店做检查。当时店面还不足10家，然后他就带着我们一家一家的跑。到了店里他不让我们做任何事情，只要我们在一旁看他检查哪些问题。
我印象最深的是，我们第一次去检查，郑总就直奔客房的卫生间去，然后俯身用手去擦拭马桶的周围。擦完一看手是脏的，我们当时有点尴尬，谁都没有说话，郑总也没有说话。但是大家都知道该怎么做了，所以后来再去店面检查的时候，郑总调侃说还需要去卫生间吗?
后来郑总说：“看一个酒店的好坏，就看它的卫生间。卫生间是最能说明一个酒店品质如何的地方。我们可以在一个环境一般的地方睡觉，但是没人喜欢在一个环境一般甚至有点脏的卫生间洗漱装扮。”
做酒店，要学会拒绝传统，这或许是最大的挑战
起初创业，郑南雁其实并没有多少经验，但他非常清楚：酒店属于传统行业，所以很容易做成传统品牌。但是必须要跳出来，否则说不定哪天就跟着传统一起死掉了。
他最喜欢对团队说的一句话就是：“微乱的状态，就是最好的状态。”这种微乱，会让人的思维保持活跃，会让品牌保持活跃。
他鼓励所有人都畅所欲言，鼓励基层员工与自己对话，说出只有基层员工才能了解的酒店状况。
他强调信息透明，让所有人都实时了解酒店的运营状况，而不是后院已经着火，前方还在忙着打战。所有人，都不能保持在旧的认知里。
他每一个决定，都是大家碰撞后的结果，拒绝一个人说了算。发散思维才能不被传统化。事实上，7天的出现，确实给酒店行业带来了一股新的力量。
保持空杯心态，想进军酒店新领域
他可以说是中国酒店行业的大佬，他用7天酒店的成功证明了他在酒店行业的地位。几乎没有人再可以对他指点酒店的江山了。至少我是这么认为的，但是，事实却不是这样。
外界都知道，郑南雁近年对客栈领域兴趣渐浓，他看中这个市场，但想要做好这个市场，之前的经验未必能够帮到他。所以在这方面，他表现出了强烈的学习欲。
之前有一位客栈行业的创始人去见郑南雁，说是取经实则可能是想要获得投资。这是郑南雁第一次深度接触和了解客栈领域的创业人。具体过程我们无法了解，但是我们后来知道，他确实投了那位创业人一笔钱。
他说：“我在客栈领域是零，但我对这个领域很感兴趣，通过这种方式，我可以和他一起学习。”
所以，前段时间，云掌柜做了一期客栈的经营课堂会，请的主讲人是刚刚获得3000万投资的蜜月客栈诗莉莉创始人许先生。课堂过程中有人惊奇地发现，郑南雁竟然也在这场课堂中，只不过角色确是一个默默旁听的学员。
这位诗莉莉的创始人，仅仅是一个90后的年轻人，对郑南雁来说，可以说是一个初出茅庐的晚辈。但他似乎默认客栈领域自己才是晚辈，别人是前辈。
真正成功的人，永远会保持一种应有的谦逊，保持一种空杯心态。只有这样，才能不断的获取能量，重新出发。否则，成功只是一时的。从另一个方面来说，其实就是保持终身学习。
11年不变的是，他对酒店的极度热情
云掌柜的课堂结束之后，诗莉莉创始人认为郑南雁既然来听自己讲课，说明对自己的项目感兴趣，或许也应该去找这个大哥谈一谈。
许先生说：“当我决定去铂涛集团找大哥的时候，我发现我竟然只能用拦截的方式找到他。
恰好得知他第二天会在公司，无奈我只能连夜把商业计划书赶了出来，决定第二天过去“冒然访问”。我听说大哥是一位感性的人，然后就写了一段能够让他感动的话，告诉他诗莉莉正在做什么，而我又想找他做什么。第二天早晨7点钟我准时到了铂涛大厦，我到的时间有点早，当时公司还没人，我心里有点惶恐，不知道大哥见到我会是什么反应。
7点半的时候，大哥出现了，他是第3个到公司的人。我过去和他打招呼自报家门，大哥说你跟我去办公室吧，虽然我今天很忙，不过还是愿意和你聊一聊。
当时我就在想，大哥对酒店真的是一种热爱，所以创业这么多年，铂涛市值已超100亿，依然还是秉持着这么勤劳的工作状态，那一瞬间，我真的深受他感染。或许正是因为这种热爱，所以他对酒店创业人都有一种情怀在其中，愿意帮助更多的酒店创业人。
见面过程中还有一件事情让我很诧异，我在向大哥递名片的时候，大哥说他有我的名片。那是两年前在一个酒店论坛上我递给他的，当时我才刚刚创办诗莉莉。
从郑南雁的身上，我们看到了他的勤奋、他的热情、他的专注，所有这一切，都投身于他所创办的酒店。
如今，他是中国酒店最佳创新人物。他是酒店行业唯一获得“赢在未来·商界领军人物”大奖的CEO。他是唯一获得“十大时代营销人物”称号的酒店业人士。
如此多的唯一，让这位“离经叛道”的创业者成为了真正的酒店人。
有哪些名人创业的故事2：他60多岁转型再创业，80岁收获一个中国好莱坞，又砸300亿
浙江横店，一个户籍人口只有8.9万的小镇，每天有超过10个剧组在这里取景拍摄，每年2/3的国产古装剧在这里完成。美国《好莱坞》杂志将它称为“中国的好莱坞”，而仅论规模，它比好莱坞还大。一手打造出这个世界级影城的，是80多岁、至今仍以农民自居的徐文荣。
从1996年为谢晋的《鸦片战争》搭第一个影视拍摄基地，到在“争议”中投入300亿修建圆明新园，60多岁、在别人“你没有文化”的质疑中“非要做文化”的徐文荣，在应该退休的年纪，让一个不起眼的乡村，变成了与美国好莱坞齐名的影视文化旅游重镇。就连马云进入影视圈，也得先找他“拜码头”。
被货郎挑进横店
虽然一辈子的事业都离不开横店，但严格来说，徐文荣并不是一个纯粹的横店人。
徐文荣1935年出生于浙江东阳的新东村，他3岁时，家里决定南迁横店。妈妈和哥哥姐姐们轮流抱着徐文荣搬家，抱一会、歇一会，最后找了个货郎帮忙将他挑进了横店。
▲徐文荣出生地新东村
徐文荣的童年在穷苦和自卑中度过。一家七口人的生活靠父亲做点小生意维持，兵荒马乱的年代没有稳定的收入来源，家中常常揭不开锅。
父亲挑着担子走街串巷卖糖饧，年幼的徐文荣拿着一个口袋、一杆秤跟在后面，换来的稻谷由他来背。
他的邻居做火腿生意，两家人时常走动。一次赶上火腿腌晒的季节，院里一排排火腿在太阳底下晒着，油一滴滴往下淌。母亲见状，趁着跟女主人讲话的空档，让徐文荣赶紧回家拿空碗来接油，然后拿回家炒菜做饭吃。
“我顶着太阳、举着碗，在一排排火腿架子下钻来钻去。那时候虽然还小没有上学，但是心里非常伤心。”徐文荣回忆说。因为家境贫寒，他经常得帮忙干活，并因此被同龄人嘲笑，自卑的情绪就此蔓延。
后来，徐文荣自卑到不愿出门，因为一家大染坊主的儿子见面就嘲笑他。时间一长，自尊心极强的徐文荣坚定了一个想法：“苦难不解决，人生一世，活着没什么意义。”
▲截至2015年底，在横店演员公会注册的人员已达3.1万人，明星美女在横店成了街景
1950年抗美援朝，全国各地积极响应。迫切要走出贫穷和自卑的徐文荣未满16周岁，但也偷偷报了名。他侥幸过了初审，却因“全连个头最矮”被带兵军官退回原籍。
回到原籍的徐文荣由此开始了在横店的打拼。他先是在公社里当了7年的“小干部”，后来辞职跟着父亲做游商、捣腾一些小买卖。这段经历激发了徐文荣自己做生意的想法。
游商期间，徐文荣发现地广人稀的安文山区肥料奇缺，而此前他在上海听说有一种比尿素肥力还高的农家肥“马桶砂”(人体排泄物积在马桶壁上的固状结晶体)。凭借信息的优势，徐文荣向安文公社提出“以肥料换粮食”，得到对方同意后，他数次北上上海，收集了1500多斤“马桶砂”，运回来交换了同等重量的玉米。除留少量给家里应急外，徐文荣将大部分粮食分给了横店的低产户们。
做成这笔“大买卖”后，徐文荣又打起了用废铅提炼真铅的主意。他凭借当时的土风箱和铁炉，再次一路收购到上海，还用赚来的钱坐上了飞机，成了当地社员心目中的“大人物”。
曾经备受嘲笑和奚落的穷小子，转身赢得了横店人的广泛信任，1966年，徐文荣成为横店大队党支部书记，他的商场传奇正式拉开序幕。
论本事可以做“皇帝”，论错误可以枪毙
徐文荣身上有两个标签：敢为人先、不服管。当地一位乡党副书记曾说：“我们乡里有个人，论本事可以做皇帝，论错误可以枪毙。”
这个乡干部眼里“可以枪毙”的人，后来靠着“敢为人先”成了市长的座上宾，更一手主导了横店的经济腾飞。
横店集团的萌芽始于徐文荣创办东阳横店丝厂，据《徐文荣口述风雨人生》一书记述，1975年4月18日，在徐文荣多次跑到省里催问后，东阳横店丝厂的批文终于发了下来。
企业创办资质有了，钱从哪儿来却成了大问题。思前想后，徐文荣想到了一个如今被说滥的手段——众筹。他来回游说于全公社39个大队，最终筹集了50254元的三年无息借款。然而，这笔钱对于丝厂而言只是杯水车薪，不得已之下，徐文荣只好去求银行。
为了讨好当时的银行行长，徐文荣几乎盯在了行长家门口，他使尽了各种方法做“公关”，甚至去给行长的夫人找过胎盘。最终，他从银行拿到了26万元的贷款，丝厂的启动资金终于有了着落。
丝厂投产是横店走向规模经济的起点。徐文荣不是个墨守成规的人，总能抓住大势，跟着潮流走，他将之形容为“个人的命运，总是同国家的命运紧紧联系在一起的。”
借助国家政策东风，徐文荣将丝厂升级为现代化的轻纺和针织厂，随即又涉足当时即便是大企业也不敢轻易进入的磁性材料领域。此后，他又带领横店将商业版图扩展至医药、化工、汽车等领域。
改革开放之初，横店已经成了中国乡镇企业的标杆，受到经济、社会学家的瞩目。1988年，社会学家费孝通专程考察横店，总结称：苏南以集体经济为主，温州以个体私营经济为主，横店模式则是两者的结合。
在横店模式中，徐文荣不断开拓新的经济增长点，将横店打造成了年营收近500亿的超级乡镇企业。他先后参与创办了700多家公司，电气、电子、医药、化工是其中的“大头”，而给他带来巨大名声的横店影视城，产值只占横店帝国的10%左右，仅仅是冰山一角。
“你这点文化，做什么文化产业”
徐文荣杀入影视文化领域，源自一个让他颇为苦恼的现象：横店人富裕起来之后，却缺乏娱乐休闲的地方，外来的人才也很难留住。“那时，我就想把横店装修一下，装修的材料就是文化。”
做文化产业需要政策的支持，徐文荣为此天天往省里跑，一位副省长对于他不断登门拜访的行为不胜其烦，说：“你真是走火入魔，你要做工业我们支持你，你这点文化，做什么文化产业。”
徐文荣较上劲了，非要搞文化，反正他已经有了钱，别人也“拦不住他”。他的“执拗”给横店带来了新的蜕变，起初，徐文荣建影剧院、体育馆、歌舞厅、文化村，这些文化设施虽然常见，但在横店还很新鲜，很快在乡民中引发轰动。之后，徐文荣又趁热打铁，搞了神话荟萃、封神宫等建筑。
起初，徐文荣投建文化产业的目的是让横店更多彩、有活力，但小项目做多了之后，他意识到文化产业同样很有经济潜力，到影剧院、歌舞厅消费的乡民们络绎不绝。徐文荣想：这样“自产自销”的生意不成气候，如果能依靠文化产业吸引外面的人来消费，那一定是个大买卖。
有哪些名人创业的故事3：18岁创业，19岁成千万富翁，现在要把公司做成“机车界华为”
请来杨向阳、徐小平、蔡文胜等投资大佬站台，名不见经传的创业公司逗哈科技发布国内首款前双轮智能机车iTank，售价7999元，宣称是专为热衷时尚、运动、有车人士打造的装逼利器。
据介绍，这款耗时18个月，续航可达100公里的iTank，单单下置式可侧倾偏摆双前轮的结构外形设计，背后就耗资2000万、拥有17项专利，属于100%的自主研发设计。
在影响电动机车的关键问题续航方面，iTank采用了和特斯拉同级别的韩国LG定制动力锂电池环保电芯，并且和法国的FPS公司联合开发了PACK电池包技术，目的是为了保证数百节锂电池同时工作状态下在面对各种情况下的安全稳定输出。
谈及为何在国内推出这样一款另类的电动机车，逗哈科技创始人李官德表示，国内电动机车行业内大型整车企业同质化严重，不论是在外观还是在技术方面都缺乏创新。而且，仅有的一点新车型创新，也会被同行疯狂抄袭、模仿，导致无人愿意创新，行业内的创新意识被完全淹没。
“抄袭的背后是国内大型整车厂一味追求量却渐渐忽略了质，车款众多却都没有颠覆性产品，质量和外形也是始终得不到提升。这直接导致整个电动机车行业偏离了创新推动的正确路径，利润持续偏低”，他说。
提及李官德本人，他的经历似乎比这款机车更具玩味，他自称是创业者中学历最低、最不懂互联网，但却是最懂机车的人。
李官德来自浙江台州的一个小乡镇，18岁的时候凭借对机车行业的一腔热爱，开始学习修车、研究车、买零配件组装车，历经一年19岁便赚取人生的第一桶金，成为身价千万的“高富帅”。
但随后由于工厂不规范，没有营业执照，遭到当地执法机关的封厂，李官德一夜间又从身家千万的高富帅变为“百万负翁”，但这并没有阻挡李官德对机车的热爱。于是，他选择东山再起，开启正规化运作模式，继续做机车。
紧接着，2001年中国加入WTO后，李官德开始尝试机车国际化业务，事实也证明国际化思路让李官德的企业走上发展快车道。当时李官德创办的企业一年出口总额超过2个亿。
但是在2011年的米兰EICMA展(意大利米兰国际两轮车展)，李官德却遭遇滑铁卢，产品被诉侵权，展位被相关部门包围查封，展位车辆全部没收，连护照都被没收，引发欧洲当地媒体纷纷报道。李官德开始深深感到中国制造的弱势和知识产权的重要性。
于是，在2015年，李官德带着自主研发的逗哈EV3(也就是国内发布的iTank)再亮相米兰EICMA，这一次不仅获得了欧洲展商的认可，并且和欧洲最大的摩托车代理商之一MSA现场签下数亿人民币的订单合同与代理协议，而在国外这款机车的价格在4000欧元以上。
李官德表示，中国正在面临一个从制造向创造升级的机遇：
首先，中国制造核心技术缺失严重，主动权及主导权较弱，业内有影响力的品牌缺失;
其次，产品质量水平滞后规模增长，产能过剩严重;
再次，生产型企业服务意识与能力普遍不足，用户体验缺失。
回顾李官德21年的机车创业历程，专注于实业的李官德与大多数中国工业制造商一样，遭遇到产品在国外展会受质疑甚至排斥。所以，他表示最大的愿景是把逗哈科技做成“机车界华为”，不仅要学习华为的匠心精神，还要像华为一样把中国创造推向世界。
理想归理想，但最终还是要触及国内的现实问题。比如机动车国标“GB7258”规定摩托车分为二轮、侧三轮、正三轮，其中正三轮摩托车必须为车轮“前一后二”对称分布，时速不得超过70公里。
然而，iTank双前轮是在机动车标准里没有明确规定的，这意味着能否上路或者需不需要上牌成为一个待解的难题。加上前不久包括深圳、北京都在施行“禁摩限电”整治行动，这无疑在政策方面给iTank的普及带来一定的压力。
李官德把官方“禁摩限电”的做法归结为电动车企业本身产品没有做好，道路没有明确的规范，造成较大的安全隐患，才导致事故频发。“智能出行设备在中国市场潜力巨大。解决城市出行问题的主体是更多的地铁和地面公交系统，而首要的辅助工具将是智能化的、节能、绿色的中短途个人载具”。
他认为，只要是能够推动环保出行、智能化甚至是中国品牌国际化的行为，尽管政策、法规都有一定的滞后性，但迟早会被认可。
目前，iTank 已经在京东开启众筹，但7999元的价格，想必已经让一部分人望而却步了。
