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电气技术员职称论文篇一

浅谈建筑电气施工

摘 要:随着我国建筑行业的发展,对建筑电气的安全技术要求也越来越高。本文笔者根据多年施工经验对电气专业施工中的若干问题进行讨论。

关键字:建筑电气;施工

一、接闪器配置

现代建筑艺术除了追求立面上丰富多彩的线条外,对建筑物顶部造型也力求变化。出于防水抗裂考虑,屋面结构一般采用现浇混凝土板,其钢筋由上部钢筋和下部钢筋组成,配筋较密,连接点较多,并且板钢筋均与梁钢筋绑扎连接形成通路。突出屋面的塔楼、楼梯间等也均通过钢筋混凝土柱或构造柱与下层结构相连。因此,当利用建筑本身的钢筋作为接闪器时,在结构钢筋连接的关键部位如柱内钢筋与梁钢筋绑扎点处进行焊接,即可满足形成电气通路的要求。还有一些值得注意的是,突出屋面的金属物如金属架、广告牌、旗杆、太阳能热水器、冷水塔、航空障碍灯等,通过可靠的电气连接使其形成电气通路。使用直径不小于Φ12镀锌钢筋,将以上全部组成闭环的电气通路,连接处的搭接长度不小于钢筋直径的6倍。所有焊接点双面施焊,达到要求后还要作防腐处理(混凝土内除外),这点尤为重要。

二、利用混凝土柱、墙主筋作为防雷引下线

不同结构形式的各类建筑中均设有一定数量的钢筋混凝土柱,如在砌体结构中设置的构造柱,在混凝土结构中设置的框架柱、剪力墙等,柱中钢筋直径最小为4根Φ12,在框架结构中框架柱配筋通常采用Φ14以上螺纹钢筋均可满足要求。避雷引下线的连接为搭接焊接,搭接长度为钢筋直径的6倍,并且不允许用螺纹钢代替圆钢作搭接钢筋。另外,作为引下线的主钢筋在土建中如果是采用对头碰焊的(在工程中常用的焊接形式有闪光对焊和电渣压力焊,均属于对头碰焊),应在碰焊处按规范补焊搭接圆钢。现在的施工中往往忽视这一条, 认为钢筋对焊满足接触面积要求,实际是错误的。因为对焊保证了钢筋连接点的纵向抗拉强度,但是横向的弯曲强度不够,且对焊点内的杂质多,不利于电流导通。很多工程没有说明建筑物的防雷类别,对介于第2类、第3类的防雷建筑物之间的工程,应认真计算其“年预计雷击次数”,依据计算结果和规范确定防雷类别,不应凭感觉随意按三类防雷建筑设计。采用铠装电缆(含静电、控制及其它系统电缆)进出线的,没有要求“进出线端将电缆金属外皮、钢管等与电气设备接地相连”,都属违反“条文”。此外,应注意防高位雷电波侵入。对固定在屋面露天处的电气设备,如冷却塔电机、屋面上投光灯、风机等,其配电线路均应采取相应的措施。

三、利用基础地梁、桩作为接地装置

利用基础钢筋做接地极时,一般利用内、外两根主筋,把整个基础内、外两根主筋一圈的搭接处焊牢,再把圈内纵、横基础两边的主筋与外围两根主筋搭接焊牢,有桩基的用两根桩筋按设计要求的点连接到基础主筋上,然后按图纸指定的柱筋(一般用外侧两根)焊接到基础主筋上作为引下线。为了焊接质量,往往要求各钢筋的搭接焊接处再用两根Ф10圆钢跨接。各焊接点按要求双面施焊,焊缝均匀饱满,焊接长度为各钢筋直径的6倍,不允许点焊。避雷网带用ф12镀锌圆钢,钢筋对接时应双面焊,焊接长度为钢筋直径的6倍,搭接处应平放。

建筑物地基的形式很多,现在以筏形和桩基础居多,利用承台钢筋和柱内主筋组成的接地网完全能满足楼体的接地要求,在施工中应重点注意承台梁钢筋的焊接。土建专业在承台梁的施工时利用铁线绑扎,在承台梁落入承台砖模前没有足够的间歇时间以供电气专业人员施工,待承台梁就位后,主筋的两面施焊就有难度了,很多施工人员用单面施焊、延长搭接长度的方法来解决。笔者认为此法不可取,相关专家也曾就此事探讨过,不利于电流导通。所以此处应重点强调,务必将承台梁的主筋双面施焊,以保证接地网的正常作用。

四、电气管线的敷设与结构布置

电气管线的预埋是建筑安装工程中的重要部分。电气预埋管线的特点是根数多,平面布置复杂,特别是在墙体中的垂直预埋管线和在楼板中的水平预埋管线由于削弱了结构构件截面,对结构构成一定影响,下面将从两个方面加以讨论。

1、垂直预埋管线在结构墙体中的敷设

随着楼体智能化的提高,弱电的管线越来越多,施工规划时应将弱电与电照、消防电专业同时考虑,不能厚此薄彼。首先是电气竖井的划分,笔者每次都将电井内划分为三部分,如电照、消防电专业对面各占一面墙,余下的供弱电专业使用。如此分配能各取所需,互不干扰,避免了竖向干线的交叉,效果不错。当垂直预埋管线埋设于在钢筋混凝土柱或者钢筋混凝土剪力墙中时,敷设方法相对简单,与结构钢筋绑扎固定,防止在浇筑振捣混凝土时偏位。由于电气管线直径较小,对混凝土墙、柱影响不大, 且电缆竖井外都是非干线管线,可根据需要灵活布置。混凝土结构中的填充墙仅承担墙体本身的自重,因此,在填充墙上的预埋仅仅需要考虑抗裂、隔声等因素,在填充墙上开槽不宜超过墙体厚度的一半。还有一点应注意,竖向管线敷设时一定要与其他专业沟通,尤其是水暖专业,避开水暖专业的干线通道及公共部分的壁挂式暖气的安装位置。

2、水平敷设管线在结构楼板中的埋设

随着现浇混凝土的普及,电气管线在现浇板中的平面布置方式较为灵活,但应注意不宜将管线在现浇板内交叉,也不可并排布置。敷设在钢筋混凝土现浇楼板内的电线管最大外径不宜超过板厚的1/3。这是由于现浇板的板厚一般为80~150mm,管线对混凝土截面的削弱比较大,而且通长的管线会在混凝土板内造成薄弱带,处理不慎就会引起混凝土板开裂,或留下工程隐患。尤其是酒店的客房部分,房间多、管线多,而管线只能敷设在公共走廊内。在此处应与土建专业沟通,采用分散管线,同时加钢筋的方法处理。在现浇板中敷设的水平预埋管也应采取预防机械损伤措施,埋设于现浇板内的管线弯曲半径不小于管外径的10倍。在住宅部分的水平管线布置时,应避开厨房的烟道处,因后期进场的燃气专业大都不预留孔洞,如电气管线布置在该专业的管线通道上,将被破坏,造成不必要的麻烦。

五、建筑物局部等电位的配置

在一局部场所范围内将各可导电部分连通,称作局部等电位联结。它通过局部等电位联结端子板将须进行等电位连接的构件互相连通。下面谈一下认识和看法。

1、混凝土内钢筋网格进行焊接

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常规有人认为混凝土本身不导电所以不必对里面的钢筋网进行焊接。笔者认为,干燥的混凝土是电的不良导体,电阻率较大,但是混凝土在施工过程中会形成毛细孔洞,卫生间的水份、湿气通过毛细管作用吸入混凝土中,使混凝土总是保持一定湿度。这时的混凝土就形成了良好的导电物质。所以在卫生间潮湿场所内对混凝土里面的钢筋进行焊接可以有效的保证地面的等电位。

2、复合给水管仍需做等电位联结

铝塑复合给水管、铜塑复合给水管等类型的管材尽管外表不导电,但是其接头配件、阀门、管道水表等外表均能带电,而管道内部往往是充满着水,均能传递电位。所以明露的管道配件均应做好等电位联结。在施工过程中往往被忽视,因其涉及人身安全,所以必须予以重视。

3、局部等电位联结线穿绝缘导管敷设

一些设计中对电工管材统一设计为金属管,实际施工中有发生等电位联结线穿钢管敷设,这是错误的,原因是局部等电位联结中的连接线为单芯PE线不能穿钢管敷设(会产生涡流现象)。

4、等电位端子板

一般工程局部等电位引入均采用镀锌扁钢,一些施工当中往往选用较窄的端子板,这样是错误的。笔者认为,端子板应选用铜板(做镀锡处理)其宽度大于扁钢宽度的2倍,并且压接点至少两点。往往在施工中为了方便安装,而忽视了这些问题。

六、结束语

综上所述,诸多的质量问题无外乎是操作者违反规范或违反操作规程,这种情况下就需要施工管理者既要有责任心又要精通规范、规程。重点部位施工前提前强调,并认真检查落实情况,加强与其他专业的沟通,注重预先控制,这样才能更好地解决施工质量问题,杜绝隐患,保证施工质量。

参考文献:

[1] 郑侈慧.建筑工程电气施工应注意的几个问题.建筑电气,2006(3)55.57

[2]杨清云.加强建筑电气工程施工工作的几点思考[J].建筑,2003年11期

[3]葛萌.宗华建.对建设工程项目电气工程特性与意义的探讨[J].中国建设信息,2005年06期

[4]李海潮.刘晓菲.论我国建筑电气工程 [J].城市建设,2009年11期

[5]张大江.如何做好建筑电气工程设计[J].建设科技,20010年05期

电气技术员职称论文篇二

电梯电气故障分析

摘要:电梯是高层建筑里必不可少的交通工具,如果发生故障使得电梯关人,将直接影响乘客的身心健康。针对电梯故障,笔者从实际出发,对电梯的电气故障进行分析。

关键词:电梯电气故障

电梯的故障可以分为机械系统故障和电气系统故障。其中电气系统故障是指由于电气控制系统中的元件发生异常,导致电梯不能正常工作或严重影响乘坐舒适感,甚至造成人身伤害或设备事故的现象。据最新行业数据表明,在电梯故障中,电气系统故障所占的比率达到85%~90%,成为电梯最主要的故障类型。因此很有必要对电梯电气故障进行分析探讨,以利于安装维护和检验检测工作的正常进行。以下是笔者在电梯检验工作中的一些经验体会。

一、电气系统故障的查找思路:

(一)电气控制系统的故障比较复杂,遇到故障首先不要紧张,排查时应坚持先易后难、先外后内、综合考虑、有所联想的原则。

(二)电梯运行中比较多的故障是开关触点接触不良引起的,所以判断时应根据故障及控制柜内指示灯的显示,先对外部线路和电源部分进行检查,即检查门触点、安全回路、电源箱等。只要熟悉电路,顺藤摸瓜很快就能发现故障点。

(三)现代电梯主要采用微机控制,有些情况不像继电器故障那么简单直观。微机控制的许多保护环节都是隐含在它的软硬件系统中,其故障的表现和原因是严格对应的,查找故障时应对他们之间的关系进行联想,逐一排除疑点直至找到故障源。

二、控制电路故障的查找方法

电梯控制电路发生故障,排查时应首先了解故障发生前是否有异常现象,认真察看故障发生后控制电路的情况。然后可以采用下列方法查找故障。

(一)运用电梯工作原理查找:分析电梯故障时应明确,不论何种品牌何种驱动方式、什么样的控制系统,都遵循一样的工作原理,即电梯工作步骤包括选层、定向、关门、启动、运行、换速、平层、开门等,每个步骤称作一个工作环节,要实现每一个工作环节都需要一个独立的控制电路。只要能确定故障出在哪个控制环节上,就有办法排除故障。

(二)运用静态电阻测量法查找:静态电阻法就是在断电情况下,用万用表电阻档测量电路的阻值是否正常。因为任何电子元件都是由PN结构组成的,都有一定的阻值,而且正反向电阻值是不同的。故障电子元件的线路或开关,电阻值不是等于零就是无穷大。因此看电阻值是否符合要求,就可以判断电路哪里出了故障。

(三)运用电位测量法查找:通过上述方法无法确定故障部位时,可在通电情况下测量各个电气元件两端的电位。因为在正常情况下,电流闭环电路上各点电位是一定的。电流从高电位流向低电位,顺着电流方向去测量,电气元件上的电位大小应符合这个规律。通过万用表测量控制电路上有关点的电位,就可判断故障所在点,然后再判断电位值变化的原因,比如电源电压不正确,或者电路有断路,还是元件损坏,从而查找出故障所在。

(四)运用短路法查找:由于控制环节电路都是由开关、继电器或接触器触点组合而成,判断某个触点可能有故障时,可以用导线把该触点短接,若故障消失,则证明判断正确,该电气元件已坏。使用这种方法要注意,试验后应立即拆除短接线,不能用短接线代替开关或触点。

(五)运用断路法查找:对于一些控制电路特殊故障,如电梯在没有内选或外呼指示时就停层等,说明电路中某些触点被短接了,查找这类故障的最好办法是断路法。断路法就是把怀疑产生故障的触点断开,如果故障消失,说明判断正确。

(六)运用替代法查找:怀疑故障出在某个元件或某块电路板,此时可把该元件或电路板取下,用确认无故障的元件或电路板代替进行测试,如果故障消失则说明判断正确。

(七)判断接触不良的方法:1.在控制柜电源进线板上,通常接有电压表,观察运行中的电压,若某项电压偏低且波动较大,该项可能就有虚接部位。2.用点温计测试每个连接处的温度,找出发热部位,打磨接触面,拧紧螺丝钉。3.将总电源断开,再将进入控制柜的电源进线断开,装一套电流发生器,用10mm2铜芯电线临时搭接在接触面的两端,调压器慢慢升压,短路电流达到50A时,记录输入电压值。按上述方法对每一个连接处都测一次,记录每个接点电压值,哪一处电压高,就是接触不良。

三、电梯电气系统故障的主要类型及其原因

(一)门机构及门联锁电气元件的故障。由于关好所有厅门和轿门是电梯运行的首要条件,所以门系统一旦出现故障,电梯就不能运行。这类故障多是由包括门锁在内的各种门电气元件的触点接触不良或调整不当造成的。

(二)电气元件绝缘失效引起的故障。在长期运行过程中,电气元件绝缘层总会因老化、失效、受潮等原因导致绝缘击穿,造成电气系统短路。

(三)控制柜继电器、接触器等元件触点断路或短路引起的故障。由继电器、接触器构成的控制电路中,其故障多发生在其电气触点上。如触点被大电流或电弧烧蚀,继而导致触点粘连就会造成短路;触点被尘埃阻断或触点的簧片失去弹性,就会造成断路。触点的断路或短路都会使电梯的控制环节失效而导致故障。

(四)电磁干扰引起的故障。电梯电磁干扰主要有以下几种形式:1.电源噪声。它主要是通过电源侵入系统。当系统与其它经常变动的大负载共用电源时会产生电源噪声干扰;另外电源引线较长时,传输过程中产生的感应电势也会发出电源噪声干扰。电源噪声会造成微机丢失一部分或大部分信息,产生误动作。2.从输入线侵入的噪声。当输入线与自身系统或其他系统存在着公共地线时,就会侵入电磁噪声,即使采用隔离措施,仍然会受到与输入线相耦合的电磁感应的影响。如果输入信号很微小,极易使系统产生误动作。3.静电噪声。静电噪声由摩擦引起。摩擦产生的静电是很微小的,但是电压可高达数万伏。当有高电位的人接触电脑板时,人体上的电荷向系统放电,急剧的放电电流造成噪声,影响系统工作,严重时甚至会造成电气元件的损坏。

  

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