现如今,越野车越来越受广大年轻人的欢迎,那么在种类纷繁的越野车当中,哪一种越野车是最小的呢?下面跟着小编看看世界上最小的越野车。
世界上最小的越野车铃木吉姆尼是由日本铃木公司生产的轻型越野车,英文名称为“JIMNY”,是世界上最小的纯种越野车。吉姆尼在越野爱好者族群中也享有很高的地位。但是在中国大地上奔驰的吉姆尼,全部为进口车型。这可爱的小车因为市场定位的原因,至今也没有国产。吉姆尼的外观非常卡通,同时也拥有强烈的复古风格,车型都是三门版。虽然在实用方面稍差,但却给吉姆尼带来了出色的视觉效果。
车头部拥有一体式大灯,还具备了宽大的进气格栅,远看近看都是一台“小吉普”。吉姆尼离地间隙为190mm,对于一台身材如此娇小的车来说已经是非常可观了。轮胎为规格为205/ 70R 15。15寸的五幅轮辋。后车门也为横开式,十足的越野风格。
吉姆尼没有什么豪华配置,内部的风格也很朴素,但绝对可以称得上是一个五脏俱全的小麻雀,电动车窗、电动调节后视镜、CD音响一应俱全。
吉姆尼的内饰很多都是塑料件,给人感觉比较廉价。但做工还过得去,也是日系车的优点之一。各种按钮的设计也都很“古老”,毕竟这不是一台以内饰方面打动人的车。但吉姆尼的座椅很好,运动型的座椅包裹性很好,织物面料的防滑性也不错。
吉姆尼配备一台1.3L顶置双凸轮轴16气门VVT可变气门正时汽油发动机,采用了根据驾驶条件而增加 或减少吸入的空气量,使发动机能力更能有效发挥的VVT(可变气门正时) 系统。追求从中低速域到高速域的强劲动力和易于操作性。最大功率输出在6000R/m时仅85Hp,最大扭矩输出在4100R/m时仅为110N·m。但吉姆尼的车重只有1T多一点,所以这台发动机推动她翻山越岭还是没有问题的......由于变速箱和四驱系统均以越野为主要目的。吉姆尼手动挡车型油耗达百千米7.3L,自动挡车型更达7.8L。保养费用的优势也有体现!
车辆评价吉姆尼的尺寸属微型车,但它麻雀虽小、五脏俱全,轻型4×4的概念是即轻又紧凑,而且强劲有力,采用正宗越野大梁式车架和非独立悬挂,四驱系统有低速挡,越野能力不可小觑,可以在各种地形上自由驰骋,只是1.3L排量在公路上性能较弱。
优点1.车身小巧,对日常城市和越野都带来了极大便利
2.大梁式底盘应付烂路的刚性足够,耐久性有保障
3.四驱系统设计认真,能够应付真正的越野挑战
4.操控性能比较好,刹车很及时
缺点1.前排座椅高低及方向盘不可调,人性化不够
2.硬实的非独立悬挂,在公路上行驶不够安定
3.作为小众进口车,零部件供应和售后服务不便
吉姆尼不是一台完美的小车,更不是一台有性价比的小车。纯进口的身份决定了她较高的售价和昂贵的使用成本,但它却是一台货真价实的硬派越野车!内嵌大梁大车身,低速四驱系统,以及循环球式的转向设计,都见证了她不凡的越野能力...
如果您想购买一台车,作为家庭的第一辆车,自己驾驶又要适合家庭使用,那您不要选择吉姆尼,她太小,维护保养成本也太高。但是,如果您是一位单身年轻人,热爱生活,希望有台拉风、漂亮、坚固、越野能力强的小车陪您游山玩水,那吉姆尼就是为你而设计!