90后创业经历 90后大学创业之星经历

创业在推动科技进步、促进经济增长方面的作用日益显著,在世界各国,创业成为拉动经济增长的“引擎”。在这个创业时代里,有很多大学生选择创业寻找机遇。那么下面是小编分享的90后大学创业之星经历,希望对你能够有所帮助。

90后大学创业之星经历一

清华美女创业者:如何打造一款女人喜爱的智能机器人

田月身上有太多值得关注的“标签”:典型的“清华帮”背景、非常珍稀的女性创业者、因为看到国内市场巨大以及为了和亲人在一起,而选择回国的留洋人才。她以一个女性创业者特有的视角,从火爆程度最高、混乱程度最大、市场培育程度较低的家用智能机器人领域切入,开启了自己生平第一次的“勇敢者游戏”之旅。

打造一款让女性爱不释手的机器人

爱链优是一款家用智能语音机器人,它的主要功能是充当用户的智能生活助手。首先,它是智能家居的操控中枢,可以通过语音对所有配套的智能家居进行控制;其次,它是用户与家人之间的情感交流工具,可以支持情侣、亲子之间的(远程)沟通互动;最后,也是最重要的,它是一个信息聚合与分享平台,能够为用户提供生活指南、优质内容推荐、电商购物优惠甚至是线下活动组织等功能。

“我们的目标用户是15-35岁对生活品质有追求的女性以及那些暖男”,田月毫不掩饰自己对爱链优定位准确性的自信,“这部分用户购买力强、对优雅生活有着超出普通人的渴望。”在田月看来,爱链优可以极大便利她们的生活,比如对着身边的小机器人发出语音指令,就可以打开音响、开启浴霸、调节适合场景的灯光氛围等功能。爱链优让她们的生活简化的同时,更重要的是使整个实现过程变得非常优雅。

而作为一款专注于女性和暖男用户的智能硬件产品,为本身“无生气”的硬件增加情感元素则是打动她们最核心的部分。爱链优在承担了智能家居操控中心的基础性功能之后,还特别增加了家人之间交流的IM功能。用户可以和她们的父母进行远程沟通,实时了解家中父母的身体情况。所有信息都可以通过云端,从爱链优机器人端传送到手机App端。更有意思的是,这款小机器人还增加了情侣间的“二人世界”分享功能。男朋友可以通过手机为女性用户点歌、送上纪念日祝福,只属于两人间的私密沟通空间,可以在最大程度上拉近情侣间的心灵距离。

“清华帮”创业者田月:用女性的视角打造的智能硬件

创业领域的“清华帮”是一道亮丽的风景线。张朝阳、宋科、邓锋、徐航等等,和其他“帮派”相比,清华帮特有的“技术范”、“团结”,让这个群体出现了以老带新、繁荣发展的状态。

田月毕业于清华大学,后来出国留学,在看到国内巨大的创业机会之时,她选择回国。在创业过程中,她非常感谢自己的母校。“我最幸运的就是抱上了清华的大腿。在整个创业过程中,清华的老师、已经毕业并取得很大成就的师哥师姐给了我很多支持。”田月所说的支持还不仅仅是精神上的,在创业规划以及实打实的资源方面,也得到了母校清华的帮助。比如,清华的教授成为了他们产品的设计师、通过清华的介绍,认识的富士康,并且得到了富士康高管的认可,解决了很多硬件创业公司最难以解决的量产供应链问题。

在田月看来,国内智能硬件创业机会巨大,但是整体氛围并不好。尽管国内有着国外不可比拟的硬件生产、代工、“交钥匙”解决方案等一条龙服务的优势,可“山寨、同质化以及所谓的性价比”等固有发展思路,已经成为了国内智能硬件行业未来发展的沉疴痼疾。“你推出了一款好的产品,但是很可能一个月后就被国内同行山寨的产品用更低的价格打死。更遗憾的是,在国内创业者不思进取,盲目抄袭之时,也培养了国内消费者对智能硬件就应该是49、99、199……这样的所谓性价比“产品观”。”其实智能硬件领域的创业才刚刚开始,这个市场的创新点多到数不过来,完全没有必要盯着对手的产品。这也是为什么她选择一个国内很少有人关注的领域——专门为女性打造智能机器人。

内容和服务“杀手锏”,绝不会打造不赚钱的硬件

“我们的机器人在设计和用料上都很讲究,因为对于对生活品质优追的女性和暖男来说,产品的外观和体验是必须要高于预期的。她们不会简单为了所谓的性价比去购买产品。产品是依据成本投入确定的,我们相信用户对好产品判断能力。”选择能够提供顺畅体验的硬件配置(四核处理器、1G RAM、8G机身存储、Wi-Fi以及红外模块),良好的制造工艺、圆润舒适的手持感以及多彩的外壳,从硬件的内部和外部设计,都能看出爱链优团队对好产品的追求。至于体验,我将在7月份爱链优正式上线后,为您带来可观的体验测评报告。

除了对硬件制造的追求,爱链优团队认为其产品的护城河在于提供的内容和服务。特别是内容,爱链优可以为用户提供定制化的优质内容(文字、音乐、视频等),让用户享受便捷服务的同时,获得高品质的娱乐体验。田月告诉我这内容前期会采取PGC为主的方式,未来还会在机器学习的基础上,实现更多个性化的精准推荐。

谈到盈利模式,田月指出,她们未来会主要通过电商导购和媒体广告等“软”方式来获得更多的收益,比如根据用户的使用习惯和数据,为用户推荐商品信息。“硬件盈利不放弃,因为这也是产品品质的保证。但我们未来会加大对软件和服务盈利模式开拓。好硬件是吸引用户的先决条件,而丰富的内容和贴心的服务才是保证用户粘性和留存的决定因素。”

尽管作为一款创业公司的硬件产品,爱链优并不完美,但在很多细节可以看出田月团队对用户体验细节的把控。比如,爱链优机器人支持无线充电,小机器人可以让用户随意携带到室内各处,而且只要把手机放到下机器人上,手机也可以实现无线充电。再如,爱链优还支持打包硬件套装出售,用户可以选择支付1500元(基础版爱链优机器人799元以及必备的配件),让爱链优的师傅上门为家中的所有家电进行“智能化”处理,之后就都可以通过爱链优进行语音操控。

智能机器人未来的一定会走进每一个家庭中

“智能机器人未来一定是每家每户都必须的产品,就好比现在每个人都有智能手机一样。”田月认为,目前的市场需要创业者用好的产品去培育,用户的需求需要创业者去激发。实用性和情感性是智能机器人普及未来必须的两个方面。

对于目前流行的“机器人威胁论”,田月也有自己的看法。她认为,人们普遍对未知的科技领域存在恐怖。当PC最初兴起时,人们会担心未来可能会出现计算机代替人脑统治世界的情况。事实上,这种情况并未出现。技术无论发展到什么时候,也无法替代人类的情感和思考。

我自豪,我是创业群体中的“少数派”

当被问到作为一名稀有的女性创业者,是否遭遇过歧视问题时,性格爽朗的田月笑着说:“我还真不止一次遇到过这种情况。很多人善意的劝我:“别太较真了,我看你这项目最多也就坚持一阵”。不过,我从来不把这些放在心上。”她认为,对女性创业者的“不信任”确实存在,这就和传统中医行业对女性行医者的偏见一样。

不过,女性创业者应该学会趋利避害。“你看女性创业者少,每次参加各种创业活动,就我一个女性选手,一下子就被人们记住了。而且,对于某些行业,女性的视界可以解读出不一样的东西。”尽管田月的话有些开玩笑,但这也说明,女性创业者想要改变这种偏见,必须从自身的态度转变做起。“毕竟,你把你自己看成什么样的人,你就会成为什么样的人。”田月这样说道。

90后大学创业之星经历二

大学生创业神话:租赁单车 3000元起步盈利60万

投资3000元开自行车租车行盈利60万元,湖北工业大学的郭敬佩俨然成为大学生创业“神话”,毕业季启幕,校园里的每一场创业分享会都不想错 过他。主管学院创业工作的谭蔚老师笑言“他已是声名远扬”。实现200倍收益的创业故事在大学校园里的确够“传奇”,只因在人海中多关注了一眼“单车”, 郭敬佩的大学4年就打上了“单车迷”烙印——2012年开自行车租车行,2014年转向创办自行车资讯互动网站。

相比拥有自行车固定资产的租车行,创办网站简直“烧钱”——从线上研发、线下活动到公司大小事宜、员工薪水,流水的花销,一旦不成功都将化为乌有的风险让郭敬佩“没有退路,只能一路向前”,历经艰辛,郭敬佩更愿意说,“这一次,才终于开始了真正意义上的创业”。

3000元起步的创业神话

郭敬佩出生于河北衡水一个商人之家,父亲开了一家当地最大的面粉厂。从小耳濡目染,郭敬佩一直心怀创业梦,跨入大学校园,他暗暗给自己定下 了目标:首先要顺利毕业,其次是在大学里开家公司,毕业前开上一辆比亚迪“F0”。这款车当时的售价是2.99万元,“不想依靠家里,为了凑足这笔钱我总 得干点什么”。

学习艺术设计的郭敬佩最早也动过开家广告公司或装修公司的念头,但思前想后,“有太多类似的公司了,打开市场太不容易”。

对创业的关注让他把握了先机。大一到安徽黄山写生时,喜欢户外骑行的他注意到一个现象:当地提供自行车租赁的店很少,而且租金很高。回到武 汉,郭敬佩开始在学校周边转悠,“高校密集的武汉有广阔的自行车租赁市场,却缺少好的租车服务公司”,他为自己的发现欣喜不已。

“我们开一家租车行吧。”郭敬佩在寝室“卧谈会”上说出了自己的想法。室友们纷纷叫好,可最后敢于筹钱实干的只有郭敬佩一个人。他从家里借了3000元,买了10辆普通自行车,在学校附近租了一间小店面,通过张贴小广告吸引顾客前来,每辆车每天租金15元。最初,他每天早上6点钟就匆忙赶去 车行,晚上小店关门再回宿舍往往已经到了门禁时间。就这样,仅仅一个月时间,他就把3000元的本金全部挣了回来。

“这个生意可做!”摸到门道的郭敬佩开始雇同学帮忙,除去工资和房租,他把其他的钱全部用来扩大车行规模。处于上升期的市场给了郭敬佩一个成长的空间。自行车数量从20辆到100辆,再到300辆,档次也从最初的一两百元一辆提高到后来几千元一辆的都有。

自行车被盗的现象在高校校园里屡见不鲜,更何况是几千元一辆的高档自行车。“再好的防盗措施也挡不住偷车贼的惦记。”郭敬佩想到了一个两全 其美的方法,“我把所有自行车的锁都下掉了,这样做不仅节约了给自行车安防盗锁的成本,而且因为没有锁,租车人就会做到车不离人,也防止了被盗现象。”从 此,郭敬佩再也没有丢过一辆车。

为了提高租车行的知名度,郭敬佩积极和各高校的社团开展合作,为社团的户外活动免费提供自行车。郭敬佩的业务渐渐越做越大,还增添了露营设 备租赁等业务,除去人力成本和车辆维修清洗费用等,他不仅还清了家里支持的费用,还拥有了一批固定资产。在谭蔚老师眼中,这是校园里一位难得的“眼界开阔 者”,“他和其他学生创业者不同的是,他不是为了玩玩票,赚点零花钱换个苹果手机,是把创业当作事业在做。”

单纯的租车盈利模式的脆弱性逐渐显露,易被复制的租车模式让郭敬佩开始思考后续的发展。后来,他尝试向更专业的户外骑行业务发展,提供帐篷等露营设备租赁,把盈利重心放到专业爱好者的身上。

大三那年,郭敬佩已拥有了150辆山地车,附带出租的帐篷等露营设备达30套,在武昌、洪山等10余所高校设立了租车点,2013年租赁业务带来的销售收入超过30万元。

长途骑行带来的创意与释放

90后创业经历 90后大学创业之星经历

张腾是郭敬佩的班长,也是他在班上最好的朋友。在张腾眼里,郭敬佩积极向上、具有掌控能力。实际上,创业的每一天,郭敬佩都身处高压状态,但无论如何他总能给身边人带来“积极、乐观、好脾气”的印象。

掌控情绪,郭敬佩有自己的一套方法,“来一段长途骑行,一路上静到只能和自己对话”。每逢不堪重负时,他都会投入一段长途骑行,在释放压力 中思考未来。从武汉到咸宁、宜昌、长沙甚至老家河北,他在一路的骑行中迸发了关键的创意。比如在单车租赁之外增加露营的项目,还有,就是创办“单车迷”网 站。

武汉的租车市场渐渐趋于饱和,租车行生意如何发展成为困扰在郭敬佩心里的一道难题。2014年春节,郭敬佩选择从武汉骑行回几百公里之外的河北老家。在路上,他想起从武汉骑行到长沙的经历,那是他第一次骑长途,带了很多东西,但等到车胎爆了的时候才发现,真正需要的东西都没有准备。创建一个 平台,打造服务于“单车迷”的网络之家的想法随之催生。

受互联网汽车营销平台“汽车之家”的启发,他发现目前国内还没有供单车爱好者交流的专业平台,于是他决定办一家专业的自行车资讯互动网站。

郭敬佩说,在普通人眼里,自行车只是代步工具,而在骑行爱好者眼中,自行车从品牌到配件,从保养到维修,有很多值得分享交流的话题,单车迷 们“迷”的就是这些。“比如有人打算从武汉骑车到拉萨,他需要准备备胎、打气筒等备用工具,还要提前计划好路线和露营地点,如果把相关的整车、配件销售植入进来,就能达到宣传和推广的目的。”

通过在北京风投公司工作的姐姐,郭敬佩认识了一位同样爱好骑行的天使投资人,递交商业策划书,几轮交流下来,他获得了200万元的风投资金。

有了这200万元,加上个人投资的60多万元,郭敬佩心里有底了。他和计算机学院的朋友冯文杰认真研究“汽车之家”的商业模式,通过分析自 行车用户群体兴趣热点,规划网站构架及调试更新后,2014年11月,郭敬佩的“单车迷”网站正式上线,网站定位是提供买车、用车、养车信息以及与之相关 的全程服务的营销平台。

只要坚持,办法总比困难多

早在高中阶段,为了自己的艺术梦,郭敬佩曾三度高考,仍与八大美院失之交臂。但他始终没有忘记自己的“笔头功夫”。至今,他的出租房里一直放着画板,没事儿的时候最喜欢“涂涂画画”。

这背后,是他对自己“梦想”的坚持追求。

因为创业,郭敬佩成了大学课堂的稀客,每个月仅在月初和月末才现身课堂,但平时他会准时上交作业,他也没忘记要“在工作中学习,在创业中运用艺术设计的知识”。

在租车行的时候,他利用专业优势,设计了一份“点车菜单”,学生们可以根据菜单选择车型和时间。后来,在“单车迷”的发展过程中,公司名片、网站广告、宣传广告等各方面,郭敬佩都发挥优势,“设计得和别人不一样,有自己的特色”。

创办网站之初,缺乏市场考察与技术能力的郭敬佩一度将网站外包给专业公司,却常遇到后台维护难题。最终他下决心把网站收回来自己做,重新组 建技术团队,因为资金问题聘请以学生为主的技术团队,又让网站摸黑走了一阵子。他说:“学生没经验,流动性大,对网站的技术造成了很大的困扰。后期聘请专 业人员,又因为公司规模等原因,很多人面试完就走了。”

面对“单车迷”一路走来的弯路,郭敬佩第一次真正意识到创业的风险与艰辛。技术遭遇难关、网站至今未达投资标准、技术人才难以招募……每一样都牵动着郭敬佩的心。

为了留住难得的技术人才,郭敬佩为每个技术员工分了公司的虚拟股份,他觉得只有这样大家才能拧成一股绳。现在,公司拥有一支14人的队伍,每个人各司其职、加班加点护着“单车迷”一路成长。“让‘单车迷’网站发展为中国的‘单车之家’”是郭敬佩目前最大的心愿。

等完成上线修正和抗压测试后,郭敬佩会重新开始寻找新一轮的投资,一个利好的消息是,“单车迷”在各大搜索引擎同类网站搜索中排名第一,“环保是一种趋势,单车的普及与网站的发展也是必然的,我不会退缩,相信‘单车迷’可以迎来春天”。

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