我国从开了海禁开始,随着世界经济的不断发展,港口贸易也取得了骄人的成绩,目前公认的世界最大的港口是荷兰的鹿特丹港口。那么,这个世界最大的港口的经济情况是怎样的呢?泊位情况又是怎样的呢?下面是小编为你介绍。
世界最大的港口:经济情况
鹿特丹港的腹地非常广泛,在国内,以鹿特丹为中心,集中了荷兰的主要工农业城市。有发达的公路、铁路和水运网把这些城市和鹿特丹连接起来。其附近邻国的德国、瑞士、法国、比利时、英国等工业发达。这些国家发展工业生产所需的原料和燃料主要靠进口,产出的产品又要出口,使居于它们中间位置的鹿特丹港成为他们大宗货物的转运中心。不仅如此,鹿特丹港的腹地向远扩展到整个西欧、中欧及东欧的部分地区。故有“欧洲门户”之称。可见,得天独厚的地理位置和广阔的经济发达腹地,是鹿特丹港不断发展的有力支柱。
世界最大的港口:港区分布及泊位情况
鹿特丹港口优良的地理条件也让世界上的其他港口羡慕不已。鹿特丹港港区面积80多平方公里,江轮码头岸线长33.6公里,总泊位656个,航道最大水深22米。从1947年到1974年,鹿特丹在新水道建成了3个大港区。一个是博特莱克港,包括港区及工业区在内占地面积为12.5平方公里。港区内建有各种专用码头和集装箱船、滚装船、载驳船作业区。第二是欧罗港区,占地面积为36平方公里。通过疏浚航道后,低潮时最大水深可达22米,可停靠20万吨级的油轮和8万吨级的散货船。第三是马斯弗拉克特港区,占地33平方公里。它是利用沿岸浅滩,经过疏浚而建成的。港区在新水道入海口以南,伸入海域达5公里,低潮时,港内水深也能维持在19~23米。上述三大港区构成了鹿特丹港的主体。
鹿特丹是世界上主要的集装箱港口之一。早在1967年,一些码头装卸公司敏锐地发现到集装箱在世界上的发展潜力,并进行了巨大投资。现在,鹿特丹港已成为欧洲最大的集装箱码头,它的装卸过程完全用电脑控制,码头上各种集装箱井井有条地堆放在一起。1982年它就可装卸216万标准箱,超过了纽约港的190万箱。现在鹿特丹集装箱装卸量已超过320万箱。
以上为您介绍的是世界最大的港口——鹿特丹港的相关知识,当然鹿特丹成为世界最大的港口与发达的港口管理体制也分不开。