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清凌凌的上派河
李云胜 文/摄
都知道肥西县县城位于上派镇，那名称其实源于上派河。这条肥西县的主要河流之一源出江淮分水岭枣林岗及紫蓬山脉北麓，流过县城的派河大桥，一路奔向巢湖。
三河一派的佳联
还是在那次淮军文化研讨会上遇见的马琪先生，这位肥西当地的方志专家，聊起家乡那是如数家珍。
他说肥西这个地方多河流，既有淮河流域的，也有长江流域的，著名的派河、丰乐河、杭埠河等就是从巢湖最终注入长江的。肥西的文人圈子里流传着一副只有上联的对子：上派河，中派河，下派河，三河一派。许久了，也有不少人试图对出下联，却鲜有佳联。因为这副对子以派河分为上派河，中派河，下派河为内容，又以肥西的另一条河流三河收尾，既喻意这条河是由三部分组成的，同时点出距离不远同属长江流域的三河，看似简单，却难度极大。
派河从江淮分水岭枣林岗及紫蓬山脉北麓发源，自枣林岗经城西桥、三官庙、上派镇、中派河，于下派河注入巢湖，全长60多公里，流域面积达584平方公里。
我站在肥西县城的派河大桥上，脚下是汨汨流淌的清凌凌河水。远处，西边的夕阳洒在河面上，将整条河染成了橘红色。据说，这条河流到了解放初期，已经是河道几乎阻塞，堤岸损毁严重。
大规模整治上派河始于1956年。那是个桃花刚刚绽放枝头的季节，河里的水仍然寒气逼人。肥西县成立派河疏浚工程指挥部，动员三河、烟墩、上派三个区的民工，共2万多人，对上派以下主河道进行疏浚。
绵延20多公里的河堤上，人来人往，川流不息。那时没有什么机械化的工具，靠的就是肩挑手提，硬是清理出42万立方米的淤泥，并改直了在上派镇穿街的一段弯道，拆除了一座年久失修的老桥填实河床。
那次改造由于资金、人力的限制，上派河的多处弯道并没有得到整治，汛期一到，排洪还是不畅，没过几年，上派河的河道又重新淤积。老人们回忆说，不要大的汛期，上派公路大桥经常被淹，阻断交通，沿岸的农田、厂房屡遭水灾。
1985年，肥西县再次作出根治派河规划，1987年的时候，上派河堤岸两旁再次汇集了治河大军。一共裁直7处大弯，缩短了流程6公里。主河道排洪流量由原200立方米／秒，提高到650立方米／秒。
河畔的惬意生活
高满堂先生是肥西县花子岗人，1949年讨饭来到上派镇.不久，那里就解放了，他也在当地定居下来，一住就是60多年。如今，儿孙辈加到一块几十口，过着天伦之乐的生活。
他还记得刚到上派镇的情景，说是镇，其实只有一条东西走向土街，长不过300多米，窄窄的，只能并排走两顶轿子。这条土街当地人叫做中街，可能因为跨上派河的两岸，中间有一座桥相连，名叫太平桥，一直到1956年整治派河的时候才拆除。
中街是一条商业街，除了住户，就是一家挨着一家的商铺。全镇的米行都集中在那里，除了种田的农民，镇上的人家一个月总要光顾那里几次。那时大家都很穷，只有少数富裕人家一次性买上几口袋粮食，一般人家都是自带布口袋，称上十几斤大米，回家搭上一些粗粮，勉强度日。
中街在解放初期的时候，基本模样还没有变。街道两旁都是镇上的有钱的商户，比如倪氏槽坊、周氏仓库，还有一些油坊、漂染坊、杂货店等。
我在那里采访的时候，在风光旖旎的河畔公园遇见了正带孙子玩的郝大妈。她也是镇上的老住户了，在镇上出生，在镇上上的小学、初中、高中，又在镇上结婚生子，现在已经是奶奶辈的人了。
她家一直都是住在上派河边上的，吃水从河里跳，洗衣服洗菜也在河边。上世纪六十年代末期至七十年代初，上派河最典型的画面就是两岸一溜排的洗衣服的妇女们，一声高过一声的棒槌声，蹦蹦地响彻小镇上空，隔着一条街都可以听得到。
她说一直到了1976年，镇上人家才第一次喝上了自来水，不过虽然就在上派河畔，喝的却是潭冲水库的水，因为当时的自来水厂建在四十埠村程岗头。
郝大妈的儿子在肥西县自来水公司工作，如今已经划归合肥供水集团。他说肥西自来水和合肥有点相像，都是守着水源地却要用淠史杭灌区的水。上派河的水主要是不够用，不久，连潭冲水库的水可能也不用了，直接用上来自合肥董铺水库的优质水。
上派河上三座桥
老一辈人还记得，过去肥西交通以水路为主，派河的水运较为发达，为县中部重要港口。而陆路跨过上派河，自古救有合肥至舒城的驿道。《嘉庆·合肥县志》记载：出合肥德胜门，经二十埠、太平桥(通今县医院的石拱桥，已拆除)、上派驿(今馆驿乡)、五十埠、董家岗、青阳司、花子岗、舒王墩、桃溪浮桥至舒城县。
1928年，合安公路修好通过那里，是合肥连接安庆并通往湖北、江西省的重要干线。
最初，合安公路由街北通过，是一条砂石路，两边原只有几处民房住宅，后逐渐成街，叫马路街道，即今天巢湖路的前身。抗战时为了阻止日军南进，那条路曾经被毁。1949年，为支援中国人民解放军渡江战役，经沿线地方政府组织群众抢修后又重新通车。
原先的合安公路其实是从老的派河大桥通过的，即今天的巢湖路。那时的派河大桥为合肥至安庆必经的公路桥。原是木排架木面桥，七孔。由于历年洪水冲击，到了汛期更是常被损坏。我们现在看到的派河大桥是1951年7月重新施工，次年建成通车的。为钢筋混凝土版面桥，石台钢筋混凝土排架桩柱，全长48米，桥面净宽7米，七孔，每孔跨径6米，桥面铺有沥青保护层。
现在的合安公路其实有两条，一条是高速公路，另一条也跨过上派河，不过新的派河大桥在老桥的西边一公里处，站在老桥上，可以清晰地看到桥上车来人往。
而上派河在上派镇就有三座大桥，除了上述的新老派河大桥以外，今年又新修了一座钢索斜拉桥，即老派河大桥东边的青龙潭桥。
我们试图从三座桥畔环绕一周，暮色却渐渐笼罩了上派河。桥畔公园里徒然热闹起来，晚饭后的男男女女们沿着上派河溜达起来，一群大爷大妈踩着锣鼓点子扭起了秧歌。我这才感到饿了。
在河畔的一家小饭店要了两个菜，一个虾糊，一个是清炒藕条。老板介绍说，白米虾和藕都是上派河里打捞上来的，与别的地方不一样，有着特有的清香。
