有些国人总是喜欢亵渎中国品牌的汽车,并以此为乐,我想如果奔驰、宝马、保时捷等是中国的品牌,许多中国人肯定要嚷嚷,说如何如何不好,在诸多人的折腾下,可能会一辆也卖不出去:
奔驰(benz笨子:买了这车就会生笨儿子);
宾利(车标顶在头上,很突出的一个大写B,好像车主一再声明我是个大傻b);
宝马(别人看:BMW别摸我,自己看:MWB摸我b,啥人才买这车呀?哪个女人敢开?);
奥迪:圈四(嗷涕,全死。一声声撕心裂肺的叫唤,一把把鼻涕一把把泪,你就哭吧,一个也没剩);
英菲尼迪(赢非你的,这辈子输定了);
雷克萨斯(立刻刹死:车主马上要死);
保时捷(保死捷:保证死得快);
尼桑(你丧:死路一条);
路虎(颅糊:可怕呀);
大众(达终:坐上这车很快就达到人生的终点了);
克莱斯勒(客来死了,客赖死了,客来屎了);
凯迪拉克(开的拉壳:开着车的人要小心脑袋);
丰田(toyota头要塌:还能活吗?车标象女人的生殖器);
本田(奔天:奔上西天的简称);
雪佛兰(血夫来:恐惧呀。车标象卫生巾);
斯巴鲁(subaru死吧汝:不断咒车主你死吧):
起亚(kia卡:买了这车干啥事也别想顺);
三菱(散灵:人的灵魂要走了);
现代(hyundai混蛋:不需要解释);
标致(婊子:不能解释);
斯柯达(屎疙瘩:车?人?);
别克(败客:要么给车主带来霉运,要么车主会给其他人带来霉运,车主会受欢迎吗?)
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没损害以上品牌的意思,只是希望别拿这种模式用于自主品牌。
在网上我们可以注意一下那些评论汽车的文章:说合资车差的地方就是还行,说国产车就是粗糙!说合资车好的地方就是精致,说国产车就是不错!
自主品牌的发展离不开政府的呵护,国民的支持,日本和韩国都是这样走过来的。我们该做的是:团结一心共同为自主品牌的发展建言献策,而不是吹毛求疵。汽车企业要脚踏实地,以消费者为中心,加强企业文化和战略建设,不能急于求成,好高骛远,充分重视网民建议并及时改进,每天进步一点点(非常重要,技术、做工、耐久性、外观、售后服务等),我们国家才会有常青企业,常青车型。
今后你还会糟蹋自主品牌吗?你会善待自主品牌了吗?