爱华网从理论上来说，任何发动机都可以直接外挂涡轮增压器，骐达装备的HR16DE发动机有着良好的燃油经济性，而且升功率非常大，6000转时可以爆发80kW的强大动力。
进气方面
加装涡轮一定要提供良好的进气保证，因此进气方面我们推荐使用BMC风箱，这种大厂的产品品质非常可靠，切勿贪图便宜而选择国产小作坊的产品，那样对发动机的危害可比省那一点点钱可怕多了，并且进气质量也完全得到不了保证。
散热问题
让所有涡轮车主头疼的就是散热问题，这也难怪，当涡轮工作的时候，温度会比平时高好几倍，如果没有优良的散热系统支撑，发动机用不了多长时间就会报废，好在市面上有很多加大水箱等散热用改装产品，并且价格也很合理。
涡轮上身
周边问题解决后，就要解决涡轮问题了。首先在涡轮本体上，笔者认为选择一款TDO4涡轮是比较合适的，太大的涡轮虽能带来更大的动力，但是对于1600cc排量的小车来说，这样的涡轮带来的迟滞太大了，并不合适，即使改出来也肯定不会好开，所以选择一款尺寸合适的涡轮本体是第一位的。
车擂台就曾经报道过一辆改装外挂涡轮的骐达案例，用疯狂来形容它绝对不夸张。不过笔者还是要提请大家，在大幅度提升动力的前提下，一定跟进制动系统，毕竟跑的快也要挺得稳，人身安全才是首先要考虑的。
推荐清单：价格为参考价格
进气;
BMC风箱 1500
程序：
GREDDY E-manger蓝版电脑(初级阶段)高级可选HKS出品的F-CON 价格：2000起
散热：
铝合金加大水箱 1000
涡轮：
TO4Z单颗本体：4000，配合中冷器及配套管路，配件成本大约10000元。
排气：
由于加装了涡轮，所以要保证排气的通畅，全段直通是个不错的选择，不过噪音也相对要大一些。排气芭蕉4000+中段3000+尾端3000
外挂仪表：
推荐DEFI三联表(机油压力，水温，涡轮压力)价格分别是1500 1200 1800
DEFI控制盒 2000
以上改装部品均为参考，实际销售价格可能略有不同
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