爱华网说起别克车跟中国的发展史还有一段渊源，想当年清朝溥仪皇帝的代步工具就是别克的一款四门豪华轿车，也是中国宫廷的第一部汽车。相继的，国家领袖周恩来和历史功臣张学良在当代的座驾都是别克车。可见，别克非凡车啊！今天来了位别克凯越的车主，如今的别克凯越车外观大气，操作便捷，车内的空间大是凯越车的最大优点，但是车内音响效果不佳，噪音影响严重，有利必有弊。车主也正为此而来，车主要开始跑长途，平时在市区里对别克原车的音响还是没有太大的要求的。但是这天天的跑长途，实在是受不了了原车喇叭的音质和噪音带来的困惑。车主选装的是前门曼斯特6508套装，后门杰生喇叭同轴，四门隔音，本来是想做全车的，但是由于时间太长，只把四门的隔音做了，感受一下效果，有时间再把其他部位也都过来做了~
闲话不多说，先来张爱车靓照，大鹏展翅，改过后音质也会有质的飞跃！
德国进口曼斯特6508套装+美国杰生喇叭同轴
原车CD
门板
北京双周音响专业汽车音响改装店的技师熟练将原车门板拆下，别克的门板质量还是很不错的，卡子卡的很严实
原车前后门喇叭
原车高音
把防水塑料拆下，里面只是贴了很少的隔音材料
拆下原车喇叭，做一下对比
原车喇叭拆下，开始做大能隔音，第一层来层大能止震板，技师正在细心地施工，刚刚装修完，门头还真是敞亮
四门第一层止震板铺好效果
音响改装细节很重要，我们的接线都是锡线焊接的，使音质传输的更好，线材也都用热缩管、蛇皮管保护起来，这是一般的小店做不到的
第二层在铺层吸音棉，把曼斯特6508和杰生喇叭装上
换装后的喇叭特写，分频器的安装位置和接线~
由于车主时间有限，暂时先把喇叭换装了一下，并且做了一下四门的隔音，有时间过来再把其它部位的隔音也都做了，先感受一下效果，打开CD放首歌，感受一下~
最后在从别克凯越的身后来张
