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带着坐上火车去拉萨的梦想，9月14日，在朋友们的帮助支持下，终于踏上了去拉萨的火车，从武昌转乘T264次列车，一路从郑州过西安，走兰州穿西宁，越可可西里，淌沱沱河，翻唐古拉山口，44小时后，终于踏上了拉萨这块神密的土地。
带着莫大的兴奋、期盼和些许的敬畏、恐惧，被老乡们的热情款待所取代，氧气瓶、高原康······舒适的宾馆，可口的饭菜，让我好像还在江南，一点高原反应的影子都没有，只是在第二天和他们去藏南，爬上一座小山去拍雅鲁藏布江时，才感觉到有点力不从心，大口地喘着粗气，爬10来米就要休息一会儿。
根据进藏前我们做的攻略，第一天休息（但已去了藏南），第二、三天到后藏中心日喀什和羊卓雍措，因为可以看羊湖，然乌湖等，就没有规划去那木措了，第四天参观布达拉宫、大昭寺，第五天在拉萨郊外拍藏民生活，再在拉萨休息一天，然后用8天时间租车反走川藏线，到成都坐飞机返回，用时二十二天，包括路途时间。
反走川藏线有两大理由，一是租车价格便宜，因大部份人是从成都组团去拉萨的，到拉萨后坐飞机或火车返回，车辆返程就相对便宜；二是有利于身体，不会一开始就大运动量的工作，而是在拉萨适应后，慢慢从高原走向平原，国为这段路线长，路段危险，要有很强的体力支撑，还有一点，从火车进藏是个慢慢适应的过程，从飞机进藏没有适应期，很容易引起高原反应。
到日喀什和市区玩跟团是最划算的，但西藏的旅游已经很烂了，除了到那些购物点外，导游还会半强制地叫你掏出钱包，去玩自费项目。到日喀什2日游，导游丹增（据他自说是西藏十佳导游，出身高干门弟）一上车就用他那前后矛盾的语言和基本没有常识的话惑诱大家，一些有知识但精神空虚的女人，被他那藏域外表所倾倒，2天行程被他一天就走完了，剩下一天只能再付200元玩自费项目了。
再说走川茂线的司机汪堆，就是另一种刁钻的藏民，根据我们与318公司的合约，总行程8天，每天都规定了具体的食宿地点和游览景区，但他一上车就对我们说这段路堵车，难走，要尽量往前赶，搞得我朋友在八一镇安排好的食宿都浪费掉了。到第三天他才和我们说出原由，原来他9月30日一定要赶到成都，10月1日接一个团到拉萨的，要么在巴塘下车，要么就这么决定，那一刻我们3个头都气炸了，可又有什么办法，人生地不熟，只能如此。本来准备去投诉的，但后面几天换了个他亲戚开，让我改变了主意，因为他确实很好。所以做生意的藏人都是很贼的！但大部份的藏人都是淳朴、善良的，特别是那些生活在藏区的藏民，遇见他们，我们和他打招呼，都会热情地回应我们，那些小学生，一遇见车辆就会敬少先队礼，让我的心会莫名地感动。
这次拉萨之行很快乐开心，但也留下了一些遗憾（比如说没有到阿里，没有到珠峰，只能待下次去了），还有泯了良心的导游、司机，但大都是快乐幸福的，是值得一生回忆的。有几点感受，供想去的人一点参考：一是大家最担心的高原反应没有那么可怕，从精神上战胜他就可以（第二天晚饭我还被人忽悠下了2两白酒，也没太多大碍）；二是社会治安绝对安全，没有听说有小偷，拦路什么的（碰上极端分子除外）；三是单个出游想组团的最好去住青年旅舍，那里结伴方便，也可找结伴旅游公司；四是不要做太过精密的攻略，那是一种浪费，用不上的；五是反走川藏线，这几个地方必须多住一天，可以拍到你意想不到的照片，鲁朗是个美丽的田园风光，雪山、草地、藏居、小河、牦牛、羊等，在雨后天晴是最美的；亚丁必须住一晚，三个雪山让你尽情地拍摄；新都桥最好住一晚，这里拍的东西最多；康定也值得住上一天，川藏线最好是10月中、下旬去，满山的红叶那是醉死人的；六是军事管制区和寺庙里面千万别拍照；七是要有充足的时间，不要带着压力和心理负担去。我这次包括路途，总共用了21天时间，感觉还是太短了点。
最后祝朋友们扎西德勒！
（这些照片大都是在路上拍的，反应一路行程)
p1：天路弯弯…
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p4：金沙江
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p6：拉萨火车站
p7：全部用树滕做的桥
p8：沪定桥
p9：路上防止塌方的护栏
p10：西藏与四川分界线
p11：去日喀什
p12：在昆仑山一带拍的
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p14：爱美的藏族人家
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p16：画唐卡
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p20：青年旅舍
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p25：去亚丁的略上
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p28：过军车
p29：通麦大桥严禁拍照
p30：怒江遂道也严禁拍照
p31：一个旅行团的
p32：这条藏獒据说千万
p33：长胡须的老树
