爱华网1.在购买车辆时选择马力较小且容易控制的车辆, 我用的是BMW M3 E462.配置车辆升级时不要安装任何提升引擎和涡轮的组件, 相反, 多升级悬吊和减重
3.在设置里将循迹限制开到高, (英文版为Traction Control)准备工作完成, 接下来就是真工夫了(有经验的键盘手应该已经能自己摸索了, 菜鸟继续看吧)1.弯前调整
这一步是非常重要的, 很多漂移新手们都死在了这一步上弯前一定要注意保持车身的稳定, 键盘党油门太猛的问题可以通过降低车辆马力来解决, 方法见上方向的控制是尤其重要的, 因为影响到了整个弯道的通过角度, 为了方便操纵, 建议换成车内视角, 可以把握方向盘的角度
2.入弯及弯中控制快要进弯时, 松开油门, 打方向(具体程度根据弯道角度而定), 这时再慢慢给油门, 车辆开始甩尾, 立刻反打方向, 注意不要太猛(车内视角的优势开始体现, 因为可以直接看见方向盘, 更容易调整反打的角度, 可以稍微弥补键盘的不足)反打之后, 车辆侧滑, 这时就完全根据弯道的情况而自行应变了, 如果角度太小, 再次正打方向 ---- 如果角度过大, 则继续反打
3.出弯
掌握了弯道中的控制, 出弯的难度就比较低了, 一直反打方向就行, 注意别冲出去了
