汽车磨合是很关键的,新车的磨合期如同运动员参赛前的热身运动,汽车的磨合好与坏,直接关系到车的寿命、安全性和经济性。
磨合车辆请做到如下五要五不要:一要规范用油,二要做初次保养,三要一档起步,四要及时换档,五要控制车速;一不要高速行驶,二不要满载运行,三不要跑长途,四不要紧急制动,五不要当教练车。
新车磨合期一般都是2500至3000公里之间,磨合期内车转速都控制在2500转左右,这是保证所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本里程。
什么是磨合期?磨合期应注意些什么?
答:加工后的零件表面会留有加工的微观不平,在使用初期,这种不平会使磨擦接触表面接触面积较小,表面压力较大。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,为了保证机件充份接触、磨擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。随着加工工艺和技术的不断进步,磨合期的使用条件越发宽松。以前的一些车辆在磨合期甚至需要借助加装限速片等技术手段来限物发动机的高转速运行,现在只要按照厂家的要求避免高转速、大负荷使用车辆即可。
在车辆最初的1500公里之内:
1、避免发动机高转速运行:挂入各档位行驶不要使发动机转速超过最高转速的70%
2、不允许超载。在1500公里以内建议不要超过满载的50%重量。避免超载或拖带车辆行驶
3、发动机处于冷车状态时,无论在空档或挂入档位时都不要高速运转。
4、勤换档位,如果挂档行驶时发动机转速过低,发动机出现工作不平稳,立即换入低档。
5、由于各磨擦表面较“紧”,运行阻力大,磨合期内的机油消耗量与燃油消耗量可能会偏高,这属于正常现象。
6、新的制动盘,制动片要经过200公里左右的磨合才能达到最佳的制动效果。
2)不同的制动液是否可以混用?
答:不同的制动液不能混用,防止发生化学反应,造成制动系统内的橡胶部件损坏,进而出现制动失灵的严重后果。
3)自动变速箱油应该多少时间更换一次?
答:自动变速箱液压油(简称ATF)与变速箱齿轮油是一个道理,并没有规定强制更换的周期,而是需要每6万公里进行一次检查,如果检查无异常,就不必更换。在无异常的情况下,可以对ATF进行添加和补充。如果发现ATF异常,则应根据ATF的情况进行故障检查和变速箱维修,那么ATF应该在维修时一起进行更换。