下线出租车就是营运中的出租车转为非营运车辆。转地方牌照后使用年限仍为8年,自出厂之日起8年强制报废。这种车因跑的里程多,使用年限短,所以价格特别低廉,但是车辆故障率相对较高,且8年后车辆依旧要强制报废。
? 我们常说的下线出租车过户有二种情况:下线出租车转籍和下线出租车过户。
一、下线出租车转籍主要是指由于某种原因需要从一地车管所转出,并在异地车管所入户的车辆。
1、在转出地要办理的手续主要有:
1)、嫌疑车辆调查。主要是核对发动机和车架号是否凿改、是否与原档案相符、是否盗抢机动车等。
2)、开具下线出租车交易发票。海关监管的机动车应提交监管海关出具的《中华人民共和国海关监管车辆边(出)境领(销)牌通知书》,转出及转入人(单位)的身份证明、与本车辆有关的证件。
3)、回收旧车牌照,发放临时牌照。
4)、机动车所有人或代理人领取机动车档案,可以通过邮件方式寄达。
2、在转入地要办理的手续主要有:
1)、凭外地车辆管理所封装的档案在本市申请号牌和行驶证。要注意的几个问题有:
①、必须有原车封装的档案资料。
②、必须有交易发票。
③、当地车辆入户的政策(新旧车相同)。比如北京市规定:2006年12月1号起,车辆不带OBD的不能入户。所以不带OBD的车辆切勿迁入北京市。
④、出租车或增经从事出租的车辆。一般情况下更多地区是不予转入的。
二、下线出租车过户登记主要是指:在本所内注册登记的机动车产权发生转移,并且现机动车所有人的住址(或暂住证)在本所辖区内的变更机动车所有者的登记备案。
1)、嫌疑车辆调查。主要是核对发动机和车架号是否凿改、是否与原档案相符、是否盗抢机动车等。
2)、开具下线出租车交易发票。海关监管的机动车应提交监管海关出具的《中华人民共和国海关监管车辆边(出)境领(销)牌通知书》,转出及转入人(单位)的身份证明、与本车辆有关的证件
3)、按新车的入户手续及流程办理即可。
购买技巧
一、在“看”上下功夫这个“看”字道道可不少呢,先要从外观看起:先看各个部位颜色是否一样,窗户四周、排气管等不易观察的角落有没有多余的油漆,如果有这辆车可能是翻新车。再看前大灯边缘、后尾灯边缘有无撞击痕迹,因为车容易撞这个部位。然后分别先后打开发动机罩、行李箱,查看有无油漆修补或油漆过量的地方若有,则证明车进行过重新喷涂。其实车辆只要没经过大的碰撞,小刮小蹭得修补是不影响安全性的,如果发生了大的碰撞,导致车身变形,刚性变差,会直接影响到安全性。另外车身变形和悬架变形会影响行驶的稳定性和舒适性,进而影响安全性。对于这些关于车身和悬架变形,通常普通人是看不出来的,最好找个有维修经验的朋友和你一起看车,一起试驾。
另外,还要检查轮胎,查看轮胎的磨损程度,如果很不均匀(两侧或中间磨损严重),很有可能这辆车的悬架需要调校和四轮定位甚至需要修理。
二、在“听”上下功夫可以用手敲车身,若声音较清脆,则说明很正常,如果声音发闷,可能这辆车补过腻子。然后启动车,听听发动机的声音,是否均匀,是否有敲击声或咔哒声,另外抖动是否严重等等。还要原地加油,感受一下发动机的声音变化时候均匀,同时在不同位置保持油门不动,看看发动机转速是否平稳。
三、在“用”上下功夫不管买新车还是下线出租车,都需要亲身试驾一番才好下结论。注意在开车前要观察仪表指示灯是否完好,方向盘、座椅位置是否令人舒服。汽车开动中要测试刹车是否有问题,方向盘是否对正。另外还要在平坦路面上感受一下行驶中车身是否晃动,是否跑偏。试驾过程中还要选择颠簸路面,感受一下底盘系统,特别是悬架在过沟坎时有无异响,车身上下振动是否均匀。还可以通过直线加速感受油门的响应速度,和加速是否顺畅。
四、在“查”上下功夫主要是查手续。下线出租车的来源是否合法,手续是否真实全面,特别是在车主手里直接购买时。如果你确认不了,那么要车主跟你一起到下线出租车交易市场共同办理过户手续,以免造成不必要的损失。?
另外,需要特别提醒的一点是,在我国出租车使用年限是8年,8年后强制报废,所在在购买下线出租车时,一定要特别注意车的使用年限,避免给自己造成许多不必要的麻烦和损失。?