发布时间：2018年04月10日 20:32:45分享人:青春奋斗来源:互联网21
HKS的SR系列机油有很多选择，而最适合1.6/1.8NA用的是10w-35标号的SM级，而1.6T的同学最好使用10w-45。对照上面的温度范围10w-35完全适用于中国绝大部分地区。另外诸如剪切值之类的性能指标普通民用车使用并不一定需要特别了解。
接下来举例说明HKS的油到底好在哪里：
1.新加入HKS的机油以后第一感觉就是怠速声音变轻，那是真心的轻。。。。。。。
2.HKS的机油是完完全全的全合成机油，并且选用与HKS赛车专用机油相同的基础油配方，所以所以保养间隔可以延长至7000公里以上。。。。。。。
3.根据我们目前上百部使用HKS机油车主的反馈，普遍来说油耗明显降低--百公里1-1.5个油。。。。。。。
4.HKS的机油非常适合发动机高转速运作，简单来说就是经常把转速拉至红线区也没问题。。。。。。。
5.如果有同学加装机油温度与机油压力表就能非常直观的了解一款机油的好坏。根据我的经验目前几款比较常用的高性能机油中Motul300V与HKS SR的衰减是比较慢的，而红线与SpeedMaster衰减稍快一些。同时我们必须客观的看待每一款机油，不能说哪个好哪个不好，而是哪个更好哪个更适合。不过话说回来大家一旦使用以上我提到的几个机油，那基本上就与灰壳；美孚；嘉实多；这些品牌的民用机油说bye了,因为差的比较远哈哈（这些品牌不是没好油，但不是给老百姓用的）。。。。。。（Mutul8100 属于灰壳级别）.
举例说明：新加入的0公里机油 冷车怠速时 4KG油压-----80度时 2KG油压-----110度时 1.5KG油压。当机油用了3000公里以后我们再观察得到的数据可能是 冷车怠速时4KG油压 -----80度时 1.8KG油压-----110度时1.2KG油压，这就是我们所谓的衰退。越是好的机油它衰退的越是慢也代表保养可以拖的越久，千万不要再用观察放出来的机油是不是黑来判断机油的好坏啦，明确的告诉大家新机油加入后跑500公里，然后放出来的颜色跟墨汁就差不了多少了。。。
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