爱华网曾经叱咤风云的霍尔瓦特，就像霍尔瓦特大街一样，让人弄不清楚。
哈尔滨香坊区有霍尔瓦特庄园，应该是是霍尔瓦特居住的官邸。一直被俗称“白毛将军府”。
全勇先在回答《时代周报》记者采访时候是做如下解释：霍尔瓦特大街的名字,源于俄国沙皇任命的——哈尔滨中东铁路局局长兼中东铁路护路军总司令霍尔瓦特。霍尔瓦特因为白胡子，被称为“白毛将军”。
霍尔瓦特是个白胡子老头，这个印象倒是深入人心。
事实上是如此吗？霍尔瓦特在国内官方公布的照片有限的，笔者费了一番周折，获得了几幅霍尔瓦特的照片，大家不妨看看，挺有启发。
挨着杜学瀛的那位就是霍尔瓦特。霍尔瓦特是秃顶，大家可以辨别一下，霍尔瓦特的胡子到底是什么颜色的。
看了照片之后，是不是觉得霍尔瓦特的胡子不是很白吧？霍尔瓦特，全名为狄米特里.列奥尼德维奇.霍尔瓦特。1859出生于俄国乌克兰的波尔塔瓦省克列明楚格市一个旧贵族家庭。1885年（26岁）被派到中亚地区修筑外里海铁路，以后任中亚和乌苏里铁路局局长。因其妻母与沙俄皇后有亲属关系，受到重用。1903年7月（44岁），中东铁路正式通车后，被任命为中东铁路管理局局长。开始为上校军衔，后晋升为中将。任职期间，在中东铁路附属地内建立民事行政机构，即实行所谓自治市制，1908年（49岁）在哈尔滨成立了自治会和董事会，把哈尔滨和中东铁路附属地变成沙俄的殖民地。1917年10月革命后（59岁），作为沙俄残余势力代表人物，成立“全俄临时政府”，自任“最高执政”......
霍尔瓦特留下的最苍老的照片，也不是个花白胡子的老头，最多是灰白色的。霍尔瓦特44岁时候任中东铁路局长，好像胡子是黑油油的。为什么不称他为“黑毛将军”呢？
接下来说一下“黑毛子”。“黑毛子”这个称谓，在笔者于1993年多次去过俄罗斯的时候，还被约定俗成特指独联体内阿塞拜疆，格鲁吉亚，雅库特，塔吉克斯坦，车臣等共和国的人。如果非要找个理由，就是他们大多数是黑胡子黑发，与俄罗斯人的金发碧眼有明显区别，老百姓就俗称这些人为“黑毛子”。
“黄毛子”道是真正称呼俄罗斯人的俗称。那么“白毛子”是不是就是白俄罗斯人呢？
白俄罗斯共和国来之不易，它有100多个民族组成，百分之八十一是白俄罗斯人。而历史上的白俄和白卫军并不是特指白俄罗斯人的。白卫军以保皇党派为基础，而在沙俄时代，沙皇常被冠以“白色沙皇”之称。白色则成为皇室的代表颜色。犹如清廷以黄色代表皇族。“白俄”应是特指沙皇时代的俄罗斯人，或者说是沙皇时代留下的遗老遗少的代名词。
所以霍尔瓦特就是沙皇时代的将军，就是区别于红色苏维埃——沙皇的白卫军，白俄被俗称为“白毛子”。
霍尔瓦特的将军衔只能是沙皇俄国的荣耀，一个地地道道的白俄将军。老百姓就俗称“白毛将军”。
这是不是合乎道理呢？我看应该是恰当的。
与霍尔瓦特同时期的战友邓尼金，高尔查克，他们基本于1920年前后同时陷入了人生的低谷。高尔查克被苏维埃处决了，邓尼金流亡国外，霍尔瓦特也再没有回到祖国，于1937年客死于中国。如今时过境迁，俄罗斯重又追捧他们为民族的英雄。霍尔瓦特对于中国人民是殖民主义的罪魁，对于前苏联是阴谋叛乱的白匪，现在应该是俄罗斯历史上一位优秀的民族主义者，这历史的风霜雪雨，让人有无限感慨。
霍尔瓦特将军，不得不在已经被岁月淡忘的——历史角落里重新抛头露面。
中东铁路那段历史，是被当局有意要求刻意淡化的。
1898年8月东清铁路破土动工，以哈尔滨为中心，分东、西、南部三线，由六处同时开始相向施工。1998年正好是一百个年头。百年庆祝——因为有对”中东铁路”不易涉及的基调而不了了之。叶利钦举着对外友协会长齐怀远赠送的画册《伏尔加河之旅》，也只是留下了一个镜头而已。在哈尔滨苏军烈士墓敬献花圈，不知道叶利钦当时对墓园如此狭小有没有诧异，而苏军烈士墓园对面，本应该是生尼古拉教堂，却几经踪迹皆无了。造型是手风琴，于1937年建成的哈尔滨国际饭店，已经成为10多年的烂尾楼，龙昊集团收购国企，却把黑龙江旅游集团总经理高凤太弄了15年有期徒刑，索贿与受贿在法庭上成为了焦点，但是本来是年盈利2000万的企业，10几年却没有建设完工开业，这里面要多少的不可告人的隐私？
这曾经的霍尔瓦特大街中心地段，有几分繁华后边的残破，只不过在路人行迹匆匆中，被忽略不见罢了。
霍尔瓦特算是长寿老人，他晚年一定是花白胡子，不过作为沙皇的将军，才是“白毛将军”真正的由来。
黑胡子早晚会变成白胡子的，人基本上是这样。
