爱华网图 评测-罗浩的博客 陈御妍床垫评测博客
又有好戏看了 奔驰SLS AMG评测预告
2011-05-25
[汽车之家 评测预告] 各位读者，我怀着激动的心情向各位宣布，你们即将在汽车之家网站看到奔驰SLS AMG的测试文章。毫无疑问，这是一辆超级跑车，采用经典的“鸥翼”车门，装备6.3升V8发动机，最大功率571马力，官方0-100km/h加速时间3.8秒，国内指导价362.8万，在它的身上，每一项数据都是惊人的。把更多的惊喜留在测试文章中吧，请读者朋友们继续酝酿着兴奋情绪，有什么期待可以给我留言。（文/汽车之家 罗浩 摄影/汽车之家 梁巍 胡正暘）浏览全文...
售价8.18-11.18万元 雪佛兰爱唯欧上市
2011-05-20
[汽车之家 新闻] 今晚，雪佛兰旗下全新小型车爱唯欧正式在国内上市，此次上市的有两厢和三厢版共12款车型，具体价格请见下表：雪佛兰爱唯欧指导价车型售价（万元）两厢 1.4 MT SL8.18两厢 1.4 AT SL9.38两厢 1.4 MT SE8.78两厢 1.4 AT SE10.18两厢 1.6 MT SX9.98两厢 1.6 AT SX11.18三厢 1.4 MT SL8.18三厢 1.4 AT SL9.38三厢 1.4 MT SE8.78三厢 1.4 AT SE10.1...浏览全文...
预计9-12万 雪佛兰爱唯欧将在今晚上市
2011-05-20
[汽车之家 新闻] 雪佛兰一直是家用小型车市场上的重量级品牌，赛欧、乐风等都是消费者所熟知的车型，今晚，由上海通用国产的全新小型车爱唯欧两厢和三厢车型将同时上市，此次中国地区上市发售时间早于欧洲和北美地区，预售价区间在9-12万元之间。这款车采用全新的外形设计，前脸带有典型当今雪佛兰家族特征，雾灯罩前大灯是亮点设计，205宽度的轮胎在小型车级别中也很少见。从已经曝光的参数来看，两厢车型的车身尺寸为：长4039mm、宽1735mm、高1517mm。三厢车型仅在车身长度上有所不同，...浏览全文...
11万内最豪华SUV 试比亚迪S6 2.0尊贵型
2011-05-11
[汽车之家 深入体验] 就在本次上海车展的前夕，汽车之家上海站同事张然就已经抢先接触到了这款比亚迪SUV的开山之作S6，并进行了一次简短的初体验。在他的《细节做工提升明显 体验比亚迪首款SUV》文章中，该车外观和内饰的做工给他留下了深刻的印象。而这次的再会面时间比较充裕，能够有机会去更加深入的解它。今天恰逢S6正式上市，售价8.98-12.98万元，我将以消费者的观点去全面体验它的乘用感受和功能配置，对自主品牌SUV比较感兴趣的朋友可以据此加以参考和选择。●外观部分I——车头、...浏览全文...
玩起居家风格？试驾一汽-大众CC 1.8T
2011-05-07
[汽车之家 试驾] 一汽-大众CC是一款我们很熟悉的车了，即使是今天试驾的新推出的1.8T车型，也基本没有给我们什么惊喜。它的出现，显而易见是为了拉低销售门槛，最低配的1.8TSI尊贵型指导价为25.38万元。之前汽车之家已经有了1.8T高配车型的详细实拍，所以此次主要描述低配车型，以及试驾的感受，看看这辆25万多的CC能给我们带来什么样的体验。外观方面1.8T和2.0T车型并没有显著区别，轮毂和轮胎尺寸完全相同，车尾右下角的“TSI”标识中只有后两个字母为红色，这是可以算是一...浏览全文...
终于明白什么叫“为爱冲动” 测试MG3
2011-04-28
[汽车之家 深入体验] 随着自主厂商实力的不断增长，各厂家已经不再满足于仅仅生产价格便宜、做工粗糙的汽车了。从最初的拼实惠，拼性价比发展到现在的拼技术、拼品质，大家都看到了自主厂商一点一滴的进步。那么下一步自主厂商又该何去何从呢?上海汽车旗下的MG品牌给出了自己的答案，不仅要卖技术和品质，还要销售设计和文化。比肩一线大厂的外观内饰设计，自始至终的英伦文化营销，这就是我印象中的MG，而近期推出的MG3便正是这条路上最新的开拓者。对于MG3，想必大家已经不再陌生，之前的静态体验和试...浏览全文...
空间是最大优势！车展实拍黄海旗胜V3
2011-04-22
[汽车之家 实拍] 在此次的上海车展上，黄海汽车旗下的一款城市SUV——旗胜V3正式上市，两款车指导价10.58万和11.98万。相信很多读者还对这款车非常陌生，接下来就跟着我们一起走近它。相信读者一眼就能看出来，旗胜V3的外观模仿了雷克萨斯RX，这样的设计或许能够满足一部分消费者对外观的追求，但还是希望自主品牌能尽早形成自己的风格。◎旗胜V3的长宽高分别为4735毫米、1850毫米和1720毫米，轴距为2710毫米，比目前同级别主流合资品牌的城市SUV在长度和轴距方面都要略大...浏览全文...
预计明年国产 上海车展体验SEAT Leon
2011-04-21
[汽车之家 静态评测] 尽管周围很多人都在抱怨已经用不起车了，但不得不承认这里依然是世界上最具潜力的汽车市场。从今年的上海车展就可以看出，如此众多的汽车品牌齐聚一堂的宏伟规模绝对是举世罕见的。而且我们发现可能又有一个品牌打算正式进入中国市场了，就是来自西班牙的SEAT。面对这个消息，一些车迷可能会感慨：它终于来了！但我想也会有更多的读者感到困惑，因为就在几分钟前，它还跟你的生活完全无关，可没准它很快就将成为你生活中的一部分，所以有必要对这个陌生的品牌做一简要介绍。●品牌简介：S...浏览全文...
年底上市！雪佛兰迈锐宝Malibu全球首发
2011-04-19
[汽车之家 新闻] 迈锐宝Malibu是雪佛兰旗下的主力中型车，我们之前已经从各个渠道广泛得知了这款车即将换代的消息，在此次的上海车展上，新一代Malibu进行了全球首发仪式，下面就让我们一睹这款全新车型的风采。从外形中我们可以看到雪佛兰最新家族风格的影子，而车尾灯的设计则来自经典肌肉车雪佛兰Camaro科迈罗，内饰的设计也具有很强的运动风格。迈锐宝另一大特点则是全新的运动型包围式内饰的设计，其中我们可以发现新车采用了科迈罗样式的仪表、全新多功能方向盘、7英寸可触屏显示器、可视...浏览全文...
售价45.58万 雪佛兰Camaro科迈罗上市
2011-04-19
[汽车之家 新闻] 电影《变形金刚》中的主角，大家熟悉并喜爱的“大黄蜂”终于正式进口中国了。在2011年4月19日开幕的上海车展上，上海通用汽车宣布将以全进口方式引入雪佛兰Camaro科迈罗第五代产品，排量为3.6L，售价45.58万元。Camaro科迈罗 指导售价车型售价（万元）3.6L 科迈罗45.58作为一款传奇性能跑车，雪佛兰Camaro科迈罗自1966年自问世以来，已销售百万台，它见证美式跑车的发展和变化。在电影《变形金刚》中Camaro科迈罗扮演主角之一的大黄蜂令人...浏览全文...
首款紧凑SUV Buick Envision概念车发布
2011-04-18
[汽车之家 新闻] 别克首款紧凑型SUV概念车Buick Envision别克愿景SUV如约在车展前夕首发了。关于这款车的详细情况，我们知道的并不多，毕竟它现在只是一辆概念车，估计量产型号最快也要到2012年才能成形。眼前这辆概念车的设计带有明显的别克家族风格，由别克与泛亚技术中心共同设计。由于别克品牌已经完全将重心转移到亚洲特别是中国市场，所以泛亚技术中心几乎参与了现在每一款别克新车的设计。此次别克把上海选作Envision的首发地点也可体现对中国市场的重视程度。在性能方面，...浏览全文...
“白来的”46马力？测试新途锐混合动力
2011-04-08
[汽车之家 静态体验] 当POLO、高尔夫、途观、辉腾等等车型都已跨入一个全新时代时，作为大众的旗舰中大型SUV途锐也以崭新面孔并携机械增压汽油机、涡轮增压柴油机一同登陆中国。而今天我们所要讨论的则是旗舰中的旗舰：途锐3.0TSI Hybrid。在刚接到这部车时它还未正式上市，而高达138万元的预售价格比卡宴S Hybrid还要贵上几千，我当时认为这款车仅仅是为未来而生，没有太多实际价值。而就在本周六（4月2日），这款车终于以109.34万元的价格正式上市，相比常规动力版，仅多...浏览全文...
2011年开篇 轮上功率测试系列第八期
2011-04-01
[汽车之家 技术] 2011年的功率测试系列文章开始了。本篇文章是整个功率测试系列的第八期，距离上一篇已经有整整五个月时间了。这期间由于很多客观原因，中途出现长时间停顿，给读者带来困扰，再次向各位读者道歉。从这一期开始，我们功率测试的发布时间调整为每月一期，不出意外的话各位可以在每个月的月末看到。接下来话不多说，直接进入本期测试结果。不过此时恐怕会有大批读者不知道什么是功率测试，那么请抽出5分钟时间看看下面链接的功率测试讲解篇。关于功率测试更多的细节，读者可以参考我们的开篇文章...浏览全文...
综合性能令人满意 第八代索纳塔测试篇
2011-03-30
[汽车之家 评测] 尽管还没有正式上市，但对于我们来说第八代索纳塔已经不能算是一款陌生车型了，各大媒体上都有关于它的消息，而且我也在3月22日参加了在深圳举办的试驾会，当时它的表现给我留下了不错的印象，今天再次拿到这辆车，我们主要对其进行了性能方面的测试，用数据来印证它的表现。相关阅读：在日常驾驶中第八代索纳塔往往给人一种安逸顺滑的感觉。2.4L发动机、6挡手自一体变速箱、前麦弗逊后多连杆悬挂集合在尺寸适中的车体上，所有性能都显得比较低调而平和。这听起来似乎有些乏味，但实际上第...浏览全文...
这才叫美国风格 测试广汽本田歌诗图
2011-03-25
[汽车之家 深入体验] 跨界（Cross）风格的车型是近两年汽车界里比较流行的新成员。所谓跨界车型，它是集多种车型的特点于一身，包括MPV的空间、SUV的通过性和轿车的舒适性等。对于跨界车型，我们已经见过很多了，但在中型车级别中，却鲜有见到。广汽本田歌诗图的出现，填补了国内中型车市场里跨界车型的空白。今天，歌诗图也来到了我们编辑部，我在第一时间对它进行了深入的体验，让我们一起来看看它能带给我们什么样的感受。●外观：掀背设计是亮点歌诗图的英文名字叫Crosstour，由cross...浏览全文...
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罗浩
性 别：男
出生年月：1986年7月
入职时间：2008年10月
所属部门：编辑部-评测
职 位：编辑
个人爱好：漫步
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最近提问
第473位读者问：罗编辑 你好！买车纠结好久好久了，希望后排空间大乘坐舒适，家庭用，安全、油耗不要太高。我考虑英朗、明锐这样的轿车，爱人倾向狮跑、新佳乐。这四款车能给点建议么，或者有什么其他建议。谢谢！
第472位读者问：请问您开比亚迪的S6时,感觉怎么样,不知开起来驾驶的舒适性和油耗怎么样,如果大部分时间只是在城市内使用的话,谢谢
答：大部分只是城市使用的话 我觉得目前世界上任何一款家用车都没问题 S6也不例外 这是它在舒适性方面最大的亮点 除此之外没发觉有什么令人印象深刻的 油耗我认为不会很高 就是这些
第471位读者问：换车考虑了半年多一直喜欢BMW 6系 看了车展对捷豹XKRS比较感兴趣 对捷豹一点不了解能评价下捷豹XKRS这款新车吗？ 新M6对比XKRS是否值得等待？ 想知道的观点做参考
答：XKR不就行了 还XKRS。。。？我觉得XFR不错！你就喜欢COUPE么？宝马6系属于比较德国的那种，机械感，量产化风格， 捷豹有点工艺品风格 说实话不是很喜欢 不过那种量产风格也不喜欢 想取得两者之间的平衡很纠结！回到话题：你觉得阿斯顿马丁怎么样？就是价格有点高~
第470位读者问：罗编辑请问一下，宝马的X6和X5底盘或平台是一样的吗?如果不一样，两台车是同一个级别的吗???
答：我认为是一样的 宝马不会这么下本儿的为两个如此相近的车开发两个完全不同的平台吧 同一级别的？我觉得上100万的SUV都是同一级别的。。。
第469位读者问：罗老弟您好：在瑞虎1.6S、比亚迪S6、陆风X8犹豫不决？认真看了你对S6的测评，个人感觉这几款车在国产SUV里面应该算不错的啦，毕竟预算有限；个人已经是二次购车了，主要就是家用，平常对车也有一点的了解。不追求驾驶乐趣，但希望机器性能（发动机等）匹配好一点；不追求越野性能，但希望车子通过修路路段或者一些坑坑洼洼路段稍微顺利一点。能不能帮我推荐一下哪个牌子？哪一款车？谢啦！
答：我觉得陆风X8挺不错的！比另外两个车更加硬派！开起来很爽！
第468位读者问：请问：明锐，408，轩逸，思域，朗逸，世嘉从油耗低，保养便宜，小毛病少质量稳定来推荐一款。评价一下轩逸1.6的
答：我觉得这几款车都差不多吧 你看看我们行情频道有这几款车保养的信息 说实话我没太关注过 反正我个人觉得 轩逸挺好的 就是那车有点窄！
第467位读者问：罗老师，最近在英朗1.6T和翼神2.0 CVT直接抉择，您觉得买哪款比较好呢
答：这位同学 我觉得这两款车都不太适合你的气质！ 你性格这么直率的人需要一辆更强悍的车 X5M和卡宴Turbo S或许勉强够用
第465位读者问：请教罗弟：
轿车后悬挂是双叉臂带稳定杆号，还是多连杆（比如说五连杆结构）好？
谢过。
答：这个问题有点难说！双叉臂，要看是哪种双叉臂了。。。超级跑车很多都是双叉臂，那是标准的双叉臂！性能当然没的说。不过普通轿车的双叉臂往往都是标准双叉臂基础上的变形，性能上就差很多了。另外多连杆也是个很宽泛的概念，每个厂家都有他自己心目中的“多连杆”。所以你不妨说说具体哪几款车型
第464位读者问：罗老师，您好，请问家庭用车是选择速腾1.6还是明锐1.6呢？速腾提车要加价10000元，另外，会不会被ncs取代，对了，还有，NCS年内会上市吗？谢谢！
答：我觉得还是明锐吧 明锐实用性比速腾强 NCS年内恐怕够呛 要上也是年底了 别等了 明锐吧真的
第463位读者问：罗哥，看大家都这样称呼您，我想请问一下大众2.0T跟3.0自然吸气的哪一个好啊？你能简单的帮我评测下么？
答：那就要看调教了 2.0T发动机可以调校得比3.0自然吸气发动机动力还强 但3.0自然吸气发动机在不加涡轮的前提下想获得更高的性能就要付出很大成本了 另外我想知道你所谓“好”的标准 按驾驶乐趣来说，我还是喜欢2.0T 因为它爆发力强 扭矩平台宽泛 而且四个缸比较轻 结构更简单 不过涡轮车日后的维护可能要复杂些
<BR>另外，谁管我叫“罗哥”了？我怎么看到的都是“罗总”“罗编”什么的。。。你看第465位还叫我“罗弟”
第462位读者问：罗编你好！请问下路虎极光的2.0发动机是否和蒙迪欧致胜2.0发动机一样。
答：你这个问题把我问呆了！我得回去好好学习学习了 真的没想过~
第461位读者问：老弟，你好，关于大众1.8TSI发动机现在已经全面配备7速DSG了，国外还有台湾也都是这样，咱们汽车之家也曾做过分析，我们知道1.8TSI发动机在1500-4500都可以爆发250N.m的最大扭矩,而7速DSG最大承受范围也是250N.m！这岂不是让变速箱在大部分时间都在承受极限，总是不放心，尤其是现在纠结于新帕萨特1.8御尊还是2.0御尊，就等你一句话了！
答：我压力好大！我的一句话决定着几万块钱的去向以及您未来几年的用车幸福！不过我还是要坚定的说：必须2.0T！要买就买动力强的！别控制~
第460位读者问：罗哥 觉得你的专业知识很全面 是车辆工程的科班出身吗？在那里工作啊？
答：不是 我大学是学文科的 现在在汽车之家网站工作~ 显而易见。。。
第459位读者问：罗哥 你们的S65的性能测试怎么没了啊
答：在呢啊~ 不是性能测试 是试驾
http://www.autohome.com.cn/drive/201101/164830.html
第458位读者问：罗浩你好，我是一个MG3的车主，提车半个月了，刚上市没多级就订了，当时的心态就像你说的一样“我就是个为爱冲动的人，愿为此付出很大代价，可能显得有点不太成熟，不过也挺洒脱。我觉得如果人们都凭感觉行事的话，也许能活得轻松一些。比如说买车吧，你不再需要关注什么性能，只要第一眼看着有占有的欲望，价格也能接受，就直奔4S店刷卡好了。”我就是这样想的，我是东风本田的销售顾问，很多人都问我，为什么不买自己品牌的车，还可以打折呢，但我还是义无反顾的选择自己喜欢的车，自己喜欢最重要嘛，就像找男朋友一样，没有必要过于被他人的观念左右
答：车跟男朋友还是有很大不同的 男朋友会为你花钱 可是车只会花你的钱。。。
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