改装氙气大灯 从此夜晚再也不怕远光灯了 氙气灯改近光还是远光
牛车网网友黑爱萌哒 问:
改装氙气大灯要注意些什么呢,求大神指点
看见小伙伴的车大灯灰常的亮,心里痒痒的也想去换个更亮的,不知道会不会有什么问题呢,召唤砖家大神解答。
牛车网网友说车王 答:
卤猪是个高富帅吧,要不怎么还有闲钱改装大灯呢,改装好了准备去泡妹子的吧!我等屌丝伤不起啊,苦逼的打工一族,只求自己的四个轮平凡普通不再继续透支我的钱包就够了,不过我平时对车辆改装也颇有了解,经常关注一些车灯改装的姿势,也能凑和着给卤猪说上几句。好了,我们进入正题吧,别扯那么多啦!
首先跟卤煮扫扫盲了,说下卤素灯与氙气灯的区别。
氙气灯:
氙气灯(HID)是一和含有氙气的新型大灯,又称高强度放电式气体灯,英文简称HIDIntensityDischargeLamp.。氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理,在石英灯管内填充高压惰性气体—Xenon氙气,取代传统的灯丝,在两段电极上有水银和碳素化合物,透过安定器以23000伏高压电流刺激氙气发光,在两极间形成完美的白色电弧,发出的光接近非常完美完美的太阳光。
卤素灯:
它的发光原理就象我们家里用的灯泡一样,靠的是利用钨丝来发光,但是限制于钨丝本身耐不了高温,考虑到它的熔点,所以一般原厂的灯泡也就多数设置在60W,而60W的灯泡也只能发出1000流明,若是经过改装成100W的灯泡,顶多也就是1200流明!要想提高它的流明度,有待于新的发光材料!但局限于汽车本身的限制,如果提高灯泡的瓦数,就会给汽车带来负面的影响!
说白了氙气灯就是个白富美,卤素灯就是个土肥圆,不过呢白富美虽好,卤煮也得考虑自己的身体能不能受的住哦。接着我来跟卤煮细数下改装氙气大灯这个白富美的常见误区吧。
1、远近光都装氙气灯酷炫吊炸天
改装氙气大灯并不是照亮了自己前面的路,就爽了。把对方车辆的眼睛照花了,造成的同样是自己的危险。什么危险?被他撞的危险啊。因为他什么都看不到,你还指望他会闪开你吗?对于在你前方的车辆也一样,他被反光镜晃得眼一花,紧急刹车一踩,撞上去的也是你不是别人哦。 所以,经卤煮不要只为了自己爽就好,在车灯照明这个领域,是安全就好!在国外,不加装透镜的氙气灯上路行驶,就是一种违法行为。而这其实也是一种不道德的行为。氙气灯太刺眼,而且高的色温穿透力并不好,装远光并不合适,所以建议近氙远卤。
2、直接换灯泡更省钱
氙气大灯主要由安定器和大灯灯泡组成,安定器的主要作用是稳压,直接影响着氙气大灯的效果和寿命,一般来说,一套安定器的费用要高过灯泡很多,因此在这个方面,万万不可选择低廉、没有质量保证的产品。对于氙灯的改装方式,主要分为加装安定器、更换灯泡和直接更换大灯总成两种。后者的改装效果和质量要明显高于前者,但费用也比较高昂。对于前者,更换灯泡之后往往会影响灯光的角度和聚光度,虽然改装后的灯光感觉更亮,但实际效果并不好,散射的灯光不仅不利于车辆的照明,对于道路上其他车辆和行人也存在一定的安全隐患,因此并不建议直接更换。
3、色温不是越高越好
首先,高色温的HID灯管寿命比较短,4300K的灯管寿命为3200小时,5100K与6000K的灯管大约是2000个小时,但色温高达10000K的灯管,已经查不出寿命资料(因为灯管制造商并未提供),但根据前面的数据推估,它的寿命应该只有标准产品的1/2(因为10000K灯泡的内压极高)。
以一般的卤素灯泡为例,它的照度大约是1450Lm(流明),4300K灯泡3200Lm、5100K灯泡2700Lm、6000k灯泡约为2500Lm,但10000K的灯泡其照度却几乎只剩下2000Lm左右,足足要比4300K的灯泡少了40%之多! 除了亮度不够之外,穿透力也是一个问题。人类肉眼的可见光波长约在380nm(紫)~770nm(红)之间,而波长愈短的光线其穿透力愈差,愈不容易穿透水气或雾气,反而容易产生折射的现象!以往的「超白光灯泡」在下雨天的晚上会出现「有开灯好像没开灯」的状况便是这个原因,因为光线都被路面积水给折射掉了。 更换色温愈高的HID,在下雨天的照明能力是愈差!因此如双B等大厂,他们仍坚持使用4300K(或是5100K,它亦已通过欧洲E Mark与美国SAE的认证)的HID灯泡,以兼顾各种不同环境的照明(如雪地、雨天等),原因便是如此。
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