爱华网为先睹新开园的“宝安西湾红树林公园”，2015年8月29日我一大清早就赶往固戍地铁站。
从固戍地铁站到西湾红树林公园专门开了一趟假日专线公交，但是若非假日则必须乘其他公交。
我实地探路公交，供网友参考。
可以从固戍地铁站乘M245或M259到固戍地铁接驳站（或山环电子厂）再转乘M469到华创达科技园或固戍井湾新村。
华创达科技园或固戍井湾新村都在宝源路。
如果在固戍井湾新村下车，则往南走（下车往前）不远可以见到“宝安西湾红树林公园”大牌子，如果在华创达科技园站下车则往北走（往后走），可以看见新建未开通的高架地铁11号线，东面是中锦建材市场。
横穿跨过公路，沿铁岗排洪河道向江边走，就到了珠江堤坝，堤坝内就是宝安西湾红树林公园。
现场实测从堤坝最北端到公园最南端，全长2.4公里，目前修缮作为红树林公园的园道和栈道实际不到1公里。
珠江边一片红树林和在匍匐在珠江上的西部高速通道是公园的两大景观，不时从机场起飞的民航客机上空掠过，高架的11号地铁与公园栈道平行，它是直接通往深圳宝安机场航站楼的地铁，估计很快就要开通，从规划上看，最接近公园的是碧海湾站。
深圳机场距离西湾红树林公园只有5公里。
宝安西湾红树林公园是深圳市和宝安区委区政府“建设现代化国际化新型城市”，着力打造21世纪海上丝绸之路桥头堡，努力在“一带一路”建设中发挥战略枢纽作用的战略部署中，建设湾区新域的理念和思维，引领和改进城市的规划、建设和管理的整体布局中的一个项目。
《宝安综合规划（2013-2020）》核心内容是：主攻西部，拓展东部，中心极化，前海突破，以西、中、东三条发展带为骨架，集聚城区内部功能，形成“三带两心一谷”的城区空间结构。
三带包括西部活力海岸带、中部黄金发展带和东部生态休闲带，两心是宝安中心和空港中心，一谷为石岩科技健康绿谷。
其中西乡湾区建设包括滨海海岸线资源的开发建设，将大铲湾至机场的4.12公里海岸线作为重点，突出湿地生态保护、特色文化体验、都市休闲娱乐和滨海旅游观光四大主题，促进岸线资源多元化利用，在金湾大道沿线配套建设滨海栈道、环形绿道、科普湿地、户外广场等休闲设施，推进两湾片区红树林湿地保护开发，最大限度强化岸线公共属性。
宝安区的目标是在深圳的西部沿岸，从蛇口到海上田园西部岸60公里长的海岸线打造一个深圳湾公园的升级版。
在西湾红树林公园的公交站位置，我们可以看到有关管理部门将这个升级版命名为“西部活力海岸带”并将规划蓝图展示为：
1，以“多彩西湾、活力生活”为主题，以走进近红树林为特色，建成后将有绿道主环线约9.3公里，滨海栈道约7.5公里，湿地公园约53万平方米，滨海红树林带约20万平方米。将集生态休闲、湿地游憩、科普教育、健身养生为一体，呈现宝安国际化滨河名城新形象
2，西部活力海岸带总长45公里，以培育海洋经济，鼓励游艇产业、滨海购物等功能沿岸线布局，成为珠三角湾区“阳光海岸带”的重要组成部分，打造一条中国海岸最美的城市岸线。
宝安西湾红树林公园，是西湾片区先行试点的示范段。我们期待看到国际化的宝安新城和西部活力海岸带。
