爱华网“辽宁”舰服役至今已经两年有余，期间多次出海训练，在实际使用中解决了多项问题，目前已经实现首批量产型歼-15战机的上舰测试。通过之前的摸透分析，制定改建方案和最终设计建造，以及服役以来积累的使用维护经验，国内船舶设计单位已经具备了对001型的舰体进行独立改进的能力。
“辽宁”舰最被军迷们诟病的一点设计就是沿用了“瓦良格”的滑跃起飞甲板。很多人认为滑跃起飞对舰载机充分发挥性能不利，非常希望“辽宁”舰能够在舰艏改装弹射器，但由于结构上的原因，实际上是办不到的。而去年11月歼-15弹射试验工程模型出现，001A型会安装弹射器的流言再起。 “瓦良格”的滑跃甲板角度为14度，比“库”舰高2度，这是在“银针”舰载机岸上训练基地实际检验后做出的改进。而从歼-15在“辽宁”上完成了最大起飞重量舰上测试等消息来看，滑跃对于现阶段以争夺制空权为主要任务的中国海军来说不仅是一个“短平快”的选择，具备很强的实用性。
滑跃甲板在出动效率上也并非就没有提高的空间，俄罗斯在改造“戈尔什科夫”时通过对飞行甲板大刀阔斧的改造和起飞路线的优化，实现了在出动效率上不逊于“库兹涅佐夫”的效果。虽然“辽宁”舰在改造时飞行甲板基本没有改动，但在全新建造001A时，必然会根据实际使用经验进行调整。
不仅仅是飞行甲板，白纸新画的001A也有条件对舱室结构进行优化。当初“瓦良格”建造时，为了满足前苏联海军在海况恶劣的北大西洋的使用需求，以及提高抗打击生存能力，其机库的结构强度指标很高，所以在空间设计上较为保守。从图中对比可见，辽宁舰的机库宽度和舰体宽度相比很窄。
001A型在航空设施上需要改进的还不仅仅是机库面积偏小的问题。由于苏/俄海军缺乏航母使用经验，其航母上舰载机的检测维护空间和人员配备数量都非常有限。而航母之所以能够成为“浮动的海上机场”，不仅需要飞行甲板和机库，还需要一套完善的保障舰载机长期舰上运作的设备。
运用航母时间最久、作战经验最丰富、现役航母数量最多的美国海军长期非常重视这一方面，舰上不仅能够完成飞机发动机的更换和试车、对部分损耗件的更换、甚至能进行零部件修理工作；这是美国航母战斗群能在海上长期部署的重要原因。因此001A对这方面的改进将是一个看不见的重点。
001A型的主尺度和001型不会有太多变化，作为一个排水量达到60000吨左右的成熟中型航母平台，“瓦良格”舰体空间上的潜力还是比较大的，也符合现有常规动力系统的功率水平。因此001A的主动力系统也将继续延续001型的4台蒸汽轮机和8台高压锅炉的组合，其航行性能也不会有明显变化。
1143.5/6航母设计时由于年代所限，加上前苏联海军对舰用综合电站概念不重视，电力分配仍处于“各管一摊”的粗放管理模式下。001型对此已经做了力所能及的改进，但这对于要满足21世纪上半叶作战要求的001A来说还是不够的。因此001A的辅机及电站设备的改进将是另一个看不见的重点。
“辽宁”舰另一个常被诟病的是其沿袭“瓦良格”而来的巨大舰岛，挤占舰面空间影响甲板布局。虽然采用常规动力确实会使舰岛难以做到特别小，但从同为常规动力的“小鹰”级的例子来看，通过对舱室的合理化布局，特别是减少电子设备后适当缩小还是能做到的，这就要看001A的取舍了。
“辽宁”舰在自卫武器选择和布局方面已经体现出了美式航母突出本舰防御的“少而精”特点，001A在这方面很有可能继续沿用三座1130型近防炮三座18管海红旗-10防空导弹发射装置的组合；以及国产12管反鱼雷深弹发射装置，反蛙人榴弹发射器和大口径干扰火箭发射器等软硬杀伤自卫武器。 舰载机起飞方式不变的001A型舰载机仍将是歼-15舰载战斗机以及直-18系列舰载直升机，但如果能通过前文所说的扩大机库和改进飞行甲板等手段扩充载机量的话，歼-15的部署数量有望增加。目前辽宁舰上24架歼-15的数量确实偏少，用于日常训练尚可，考虑到妥善率问题，战时略显捉襟见肘。
由于尚没有可用的舰载固定翼预警机，001A仍将使用直-18J预警直升机充当舰载预警机。考虑到舰载直升机的固有性能缺陷，本舰自身的对空探测能力仍然十分重要，所以001A型航母很可能将换装最新的052D型驱逐舰的346A型四面阵有源相控阵雷达，至于其他电子设备应该和001型大同小异。
舰载机起飞方式不变的001A型舰载机仍将是歼-15舰载战斗机以及直-18系列舰载直升机，但如果能通过前文所说的扩大机库和改进飞行甲板等手段扩充载机量的话，歼-15的部署数量有望增加。目前辽宁舰上24架歼-15的数量确实偏少，用于日常训练尚可，考虑到妥善率问题，战时略显捉襟见肘。
由于尚没有可用的舰载固定翼预警机，001A仍将使用直-18J预警直升机充当舰载预警机。考虑到舰载直升机的固有性能缺陷，本舰自身的对空探测能力仍然十分重要，所以001A型航母很可能将换装最新的052D型驱逐舰的346A型四面阵有源相控阵雷达，至于其他电子设备应该和001型大同小异。
而目前大连造船厂也正好在建造052D型导弹驱逐舰，建造这一艘不仅使用了最先进作战系统，在舰体建造方面也采用国内最新工艺工法的战舰，对自051C型驱逐舰后10年没有开工过一艘新型水面战舰的大连造船厂成功“上手”新一代水面舰艇，以及为建造001A培养人才队伍都有帮助。
对于大型军用船舶建造而言，工艺工法的持续性十分重要。由在辽宁舰工程中积累丰富经验的大连造船厂建造一艘改进的俄式航母很合适。不仅凭借在辽宁舰改造期间增设的设备，从硬件上完全具备建造能力，大连红旗造船厂也在改建期间具备了一支国内唯一拥有航母建造经验的生产队伍。
首艘国产航母没有落户综合实力稳居全国第一的上海江南造船厂出乎了很多人的意料之外，但这绝不意味着江南会退出国产航母的建造队伍。当国产弹射器技术，舰载综合电力系统，乃至舰用核动力技术发展成熟之后，在未来排水量更大的新型航空母舰的建造中，江南依旧会占据重要地位。
001A的优势在于整个设计和建造周期都相对较短，如果建造一艘吨位大致相同，需要采用蒸汽弹射装置的中型航空母舰，其整个服役周期势必较长。而且配套的弹射起飞版本歼-15（前面说到的那个还只是一个验证工程可能性的地面试验品）的研制还需要时间，不符合迅速形成战斗力的原则。 航母本身是个“大懒虫”，每年都要有充足的维护时间，只有一艘航母的话，我国航母编队训练势必每年将存在一段空白期，这无疑对中国海军努力缩短与美国海军的差距是不利的，从组织架构来说，这会使得航母编队难以做到常态化，而其在南海等海区的威慑作用更是很难谈起。
001A如果首个船体模块今年能够出现的话，参照国外航母建造经验以及“辽宁”舰的的改造经验，有望2017年下水，2019年交舰。也就是说不到五年后，中国海军就可能迎来双航母战斗群的时代，到那时，也就到了我们去展望更强大的国产航母的时候。
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