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最新高清西咸新区规划图（地铁1#、2#延伸至机场，4#延伸至泾河新城）
按照《规划》，西咸新区将以“核心区+组团”为模式，打造“便捷交通连接、优美小镇点缀、都市农业衬托”的生态田园新都市。
　　与此前讨论的规划相比较，此次的西咸新区总体规划又新增了兴平市的南位镇。将原先新区规划的涉及西安、咸阳两市6区（县）22个乡镇扩大到涉及7县（市、区）23个乡镇。
　　在中小学幼儿园建设方面，新区规划配置规模达401个。
沣渭、泾渭两新区将变身“五组团”
　　变化一：此前提出“一河三带十组团”，此次规划修改为“一河两带四轴五组团”。
　　一河：以渭河为纽带，渭河两岸集中高端服务业，着力构建横贯东西的百里渭河长廊，建设大都市渭河核心区带；
　　“两带”：沿五陵塬遗址，构建渭北帝陵风光带；沿周秦汉都城遗址带，构建周秦汉古都文化带；
　　“四轴”：沿正阳大道拓展城市功能，对接西安钟楼南北线，共同构建大都市南北主轴带；以沣泾大道为轴带，对接大都市开发区经济发展带；以红光大道为轴带对接大都市东西主轴带，完善大都市的发展格局；以秦汉大道为轴带，连接秦咸阳宫与汉长安城遗址，构建大都市秦汉文化主轴带；
　　“五组团”：空港新城、泾河新城、秦汉新城、沣东新城和沣西新城。
　　规划5条城市快速路
　　变化二：新区内部道路规划方面，较之前“四横四纵”的道路骨架有所拓展，形成“五横五纵”的骨架路网。
　　各组团间以快速路和城市主、次干路实现便捷的联系。规划5条城市快速路及21条城市主干路。规划城市次干路及支路189条。
　　新区内规划骨架路网为“五横五纵”。“五横”：红光大道、西咸快速干道、兰池大道、沣泾大道北段、高泾大道。“五纵”：沣渭大道、迎宾大道、沣泾大道南段、秦汉大道、正阳大道。
　　轨道交通将连接新区各组团，并融入国际化大都市整体网络中，延伸西安地铁1号线（沿世纪大道—沣渭大道）和5号线到新区（富裕路—沣西新城），在新区内新建咸阳西—曲江新区、北客站—机场、泾河新城—西安地铁4号线、沣西新城—高陵县、森林公园—机场5条地铁线。
地铁、轻轨、公交无缝衔接
　　变化三：大型综合枢纽规划。
　　建设沣西客运站和泾河客运站两处对外汽车客运枢纽。建设航空港枢纽和北客站枢纽两个一级的公交换乘枢纽，分别实现航空、客运专线与城际铁路、地铁、轻轨、常规公交的无缝衔接。建设18个二级公交换乘枢纽，48个三级公交换乘枢纽。
　　西咸新区建百万人口田园城市共涉及6区22个乡镇
　　规划中，该新区将发展高新技术产业，还将打造以渭河、泾河和沣河为中心的三条滨河生态湿地观光带，让这里成为环境优美、交通便捷的田园城市。
　　陕西发改委副主任：西咸新区将成为大西安主城区
　　从沣渭、泾渭两区发展战略、规划方案研讨，到重大项目招商引资、基础设施建设展开，西咸新区的一举一动都受到社会各界关注。作为西安国际化大都市建设的重要承载区和核心示范区，西咸新区承载“大西安”建设的众多使命。
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民生项目
　　新区保障房占三成
　　规划在宜居上做了充分考虑。新区居住用地分为5个组团，共规划47个居住区，每个居住区约5万人。新区规划居住用地6588公顷，占城市建设总用地的24.2%，人均居住用地面积27.92平方米。
　　经济适用房、廉租房和公租房等保障性住房占新区住房总面积的比例在30%以上，且在新区各个组团均有一定的分布。中小学布局按照居住区规模，配置47所中学、118所小学，配置236所幼儿园。
　　将建28个体育场馆
　　公共设施方面分三级布置：新区级、组团级、社区级。规划公共服务设施总用地4740公顷，人均20.08平方米。
　　科研中心布局方面，规划形成不少于52个科研机构和大专院校。
　　体育设施布局方面，规划形成不少于28个体育场馆。
　　沿渭河景观带建设若干个大型市民体育健身场所；结合社区建设，配套居民健身设施。
　　医疗设施布局方面，分设综合医院、社区卫生服务中心、社区卫生站。布置22处综合医院（400床）、65处社区卫生服务中心、不少于180处社区卫生服务站。
　　每个组团有1-3个公园
　　在生态体系上，构建“两带、三廊、多绿楔”的生态绿化体系。“两带”是指都市帝陵风光带，古城遗址带；“三廊”是指渭河、泾河、沣河三条生态景观廊道；“多绿楔”是指楔入各功能组团间的生态绿地。
　　新区规划以河流为依托，建设湿地公园、水景公园。将水系引入建设用地，形成水脉渗透，绿水相融的城市灵动空间。
　　规划在五陵塬地区规划国际化大都市生态文化遗址公园，秦咸阳宫遗址公园；沿渭河规划湿地公园4处，沿沣河规划滨河公园2处，沿泾河规划滨河公园2处；在沣京、镐京、阿房宫遗址北侧规划遗址公园，在每个组团内规划公园1—3处。
　　中国工程院院士张锦秋点评新区规划:新城结构不再“摊大饼”
　　“从最初的两区到五组团，更有利于西咸新区的科学布局。”中国工程院院士张锦秋对新区规划表达了自己的观点。“一区五城”的新城结构概念非常新，打破了过去规划“摊大饼”的问题，从过去城市规划功能片区发展成新城的概念，新区未来居民的就业、教育、衣食住行等工作生活需求都在组团可以实行和完成，跟过去规划中的功能片区有了很大的区别，是按照一个新城建设的需要进行配置。
　　其次，规划设计的手法和目标很新。过去一般的一江两岸，江两边有少许绿化带，后面就是高楼林立。但规划中根据不同区段，设置不同规格的绿化带，使渭河不仅仅是一条河，而是形成一条绿色脉络，在绿化带中适当地穿插公共建筑，手法很新。国际上运用该手法的城市也不多。
　　在规划内提出了空港新城的概念。亚洲只有首尔和新加坡有空港城，国内还没有城市明确提出。目前我们规划建设空港新城，这意味着具备了打造空港新城所需的条件，从而带动产业发展。
　　规划中提出以渭北帝陵风光带、周秦汉都城遗址带为支撑，形成“人”字形大遗址保护带，这在世界上是独一无二的.
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