爱华网大桥 每日7：00至 22：00，单双号限行，。二桥每日7：00至 22：00，单双号限行
隧道：每日7：00至22：00限行
尾号 0： 每月1、9、11、19、21、29、31日不能通行
尾号 1：每月2、10、12、20、22、30日不能通行
尾号 2：每月1、3、11、13、21、23、31日不能通行
尾号 3：每月2、4、12、14、22、24日不能通行
尾号4：每月3、5、13、15、23、25日不能通行
尾号 5：每月4、6、14、16、24、26日不能通行
尾号 6：每月5、7、15、17、25、27日不能通行
尾号 7：每月6、8、16、18、26、28日不能通行
尾号 8：每月7、9、17、19、27、29日不能通行
尾号 0 1：每月8、10、18、20、28、30日不能通行
备注
需通行受限制桥梁的机动车，可绕行二环线、二七长江大桥、天兴洲长江大桥、白沙洲长江大桥、三环线等相关道路，或滨江苑汽渡过江(汽车轮渡运营调整时间由市交委根据相关法律另行公布)
1、2013年9月13日至9月20日，每日23：00至次日5：30，禁止机动车通行长江二桥
2、长江二桥通行高峰时段(07：00-10：00，16：00-19：00)解放大道右转上桥匝道、中山大道、和平大道上桥匝道禁止机动车(公交车、出租车除外)通行
3、长江隧道全日禁止7-9座(含)客车通行；每日7时至9时、16时至19时，禁止7座(含)以下外埠客车通行。
■释疑
隧道限行方案为何这么复杂
长江二桥维修期间交通管制方案出炉后，一些驾驶员不理解为何二桥单双号限行了，还对长江隧道实行看起来复杂的管制措施，如“禁止当日对应车牌尾号前后两位车牌尾号数字的车辆(出租车除外)通行”，显得格外复杂。
昨日，记者就此采访了武汉市交管局有关负责人。
交管局有关负责人解释，长江二桥采取限行措施后，显然一部分车流量将会转移至长江隧道，预计车流量将上升5%-10%。而鉴于长江隧道目前已是饱和运行，必须加以限制。
交通科研部门根据交通模型测算，如果对长江隧道采取单个尾号限行的措施，长江隧道车流量将降低7%左右，流量降幅不足以满足控制要求；若对长江隧道采取2个尾号限行的措施，长江隧道车流量将降低12%左右，基本接近控制目标，但仍不理想；若对长江隧道采取3个尾号限行或实行单双号限行，长江隧道车流量将降低17.5%-30%左右，流量削减过多，将使二七长江大桥负荷过重，也对市民出行造成较大影响。
为了避免长江隧道当日禁行的车辆绕往长江大桥和长江二桥，出现“流量交换”现象，同时让长江隧道作为替代长江大桥和长江二桥的过江通道，因此要将单双号错开。为了方便市民记忆，交管部门决定长江隧道禁止车牌尾数为当日日期前后两个数字的车辆通行，亦即网友所称的“前皮后赖”禁止通行。
限行两位车牌仍显不足。考虑到长江隧道主要为城区交通，而隧道在高峰时段约有10%的车辆为外地号牌，因此在早晚高峰时段(每日7:00-9:00、16:00-19:00)禁止外地车辆通行。
另外，为了提高通行效率，对交通事故多发的7-9座车辆禁止通行。据预测，通过以上差别管制措施，长江隧道日交通流量将精确控制在6.5万辆左右，达到最佳效果。
■地铁
市民弃车改乘地铁地铁沿线停车场多
家住汉口三阳路的徐女士，平时开车经过二桥去街道口上班。她昨日告诉记者，由于二桥限行，且容易拥堵，她计划本周五起改乘轻轨1号线至循礼门站，再换乘地铁2号线，至街道口地铁站。
像徐女士这样准备弃车乘地铁的市民还真不少。李女士家住武昌积玉桥金地国际花园，每天开车走隧道到汉口前进四路附近上班。由于隧道限行，李女士决定本周一起改乘地铁2号线到循礼门站，然后步行至公司。
李女士算了一笔账：“每天开车过江ETC费来回16元，油费30元左右。如果换乘地铁，一天差不多能节省约40元。每天早上从循礼门步行到公司大概要20分钟，基本上能保证8点半之前打卡，就当做锻炼身体好了。”
其实，部分地铁站点附近建有大型公共停车场，司机也可考虑将车停在这些停车场换乘地铁过江。
汉口火车站附近车位数：汉口站地下停车场373个，汉口站地面停车场356个。
中山公园站附近车位数：武广、国广地下停车场2600个，武展地下停车场500个。
循礼门站附近车位数：大润发超市停车场240个。
洪山广场站附近车位数：洪山体育馆地面停车场350个。
街道口站附近车位数：群光广场300多个，湖北省妇幼保健院1300个，新世界地下车位150个。
光谷广场站附近车位数：光谷国际广场地面、地下停车场800余个，光谷步行街A区地下600个，D区340个。
金银潭站附近车位数：400个。
■公交
6条公交过二桥线路调整
乘客可选择替代线路
武汉市公交办发布的公交信息表明，在长江二桥维修交通管制期间，3路、627路、545路首末站不变，过江由长江二桥改走二七长江大桥。588、581路收班时间提前。如果乘客不想绕道二七大桥，其实可选替代线路依然从二桥过江。
3路公交首末站由堤角路至和平大道三角路，改从二七大桥上桥后，惠及了和平大道杨园、四美塘、罗家桥等地的市民，取消了解放大道头道街和黄浦大街等公交站点。青山以及汉口两地的市民想搭乘3路公交车沿线路段，可以乘坐719、502、610等线路替代，它们均过二桥。
627路公交首末站中环商贸城至车家岭停车场不变，改线之后将走二七长江大桥，预计平峰时期延长一个小时车程。如果市民遇到急事，可以在徐东大街上乘坐552路之后，在黄浦大街转乘627路。
545路公交首末站为华侨城公交场站至振兴路复兴村小区，改走二七长江大桥后将减少和平大道建设一路至余家头附近的公交站点，增加解放大道部分站点后恢复原线。市民如有需要的话，可搭乘719、502、610等线路代替出行。
此次调整，徐东地区四美塘、余家头、罗家桥等地区市民出行少了3条公交线路，但相同方向的公交车还有719、610 、502等公交线路。相关线路的武汉公交一公司和武汉公交六公司负责人表示，相关线路的站牌和线路勘察工作将在周一开始，并将根据客流量的变化，实时制定相应的车次。
公交车线路调整细节
交通管制期间，6条过二桥的线路都有所调整。
3路，首末站由堤角路至和平大道三角路不变，解放大道往和平大道方向走向调整由原解放大道、长江二桥、和平大道调整为解放大道、二七长江大桥、和平大道恢复原线；和平大道往解放大道方向由原和平大道、团结路、友谊大道、徐东大街、长江二桥、解放大道调整为和平大道、团结路、友谊大道、二七长江大桥、解放大道回原线行驶。
627路，首末站中环商贸城至车家岭停车场不变，去行回走向由原建设大道、长江二桥、徐东大街调整为建设大道、二七长江大桥、和平大道、徐东大街回原线行驶。
64路内环、64路外环(含通宵车)暂停营运。
588、581路临时调整收班时间。588路，由祥丰路金鹤园开往汉西三路香江家居，原祥丰路金鹤园开收班时间为5:30至21:30，原汉西三路香江家居开收班时间为6:00至22:50。调整后，祥丰路金鹤园开收班时间不变，汉西三路香江家居开收班时间为6:00至22:00。
581路，由鲁磨路光谷广场开往民族路集家嘴，原鲁磨路光谷广场开收班时间为5:45至22:30，民族路集家嘴开收班时间为5:45至22:30。调整后，鲁磨路光谷广场开收班时间为5:45至22:00，民族路集家嘴开收班时间为5:45至22:00。
545路通宵车，首末站由华侨城公交场站至振兴路复兴村小区不变。去回行走向由原发展大道、黄浦大街、长江二桥、和平大道调整为发展大道、二七长江大桥、和平大道回原线行驶。
■汽渡
5艘汽渡船待命 票价低过ETC
在白沙洲长江大桥全封闭期间，由于货车难以通行，汽渡在大桥修缮期间承担了八成的过江车辆。如今武汉长江二桥面临施工，在尾号限行期间，三镇市民选择汽渡是否方便？记者昨日进行了一番探访。
昨日17时，记者沿着友谊大道行至铁机路往临江大道方向拐弯，直走至临江大道就看到汽渡站的提示牌。沿着提示方向左拐，汽渡大门就在眼前。
据工作人员介绍，目前汽渡运营时间为早7时至晚7时30分，高峰时期20分钟一班，平峰时期30分钟一班，由武昌铁机路行至汉口滨江苑。电瓶车收费3元/次，7座以及7座以下小车和摩托车5元/次，价格比ETC低3元。
武汉公交集团汽渡公司负责人介绍，武汉长江二桥至武汉二七大桥之间仅有铁机路至滨江苑这一条汽渡航线，目前针对武汉长江二桥整修期间的交通方案还在制订当中。初步制订的方案中，3艘汽渡备用船只已经被增加至5艘，以应对高峰时期突然增长的车流。
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