奔驰722.9变速箱维修 奔驰722.9变速箱 顿挫

首先是挂档挫,例如P档挂入R,D等挫

搭上诊断仪,查看故障码,多数为VGS故障,根据指引直接更换油路板,先不要更换油路板,先看波箱的数据,例如各活塞的充注时间和压力

(充注时间为正负20,压力为正负2000),尤其是看B3的充注时间,多数为小于-20,无论数值是否在正常范围内都应该拆下油底壳检查是否有铁屑,如发现有铁屑则需打散波箱检查,打散时一定要看后行星架的行星齿轮固定的压板是否脱落磨损,百分之百会脱落磨损,则更换相应部件并清洗油路和水箱;如果没铁屑则更换改良油路板,再升级试车,如还有挫则做波箱同步,如果还是不行应升级发动机电脑,使的二者匹配,再进行同步

转档挫,例如2转3

搭上诊断仪,查看故障码,多数是没有故障码出现的,查看波箱的数据,各转档的数据查看是否有超出标准值,并且校正油位,如果超出则先更换油路板并升级试车同步,如果还是不行,则打散波箱更换相应活塞改良卡簧,更换后试车是否有挫如果还有则进行同步.(如果超出多数为卡簧脱落导致,可直接打散波箱更换卡簧,此时波箱油会有一点烧焦味并且呈黑色)

如果数据未超出标准值则做同步和升级发动机电脑和波箱电脑

如故障码为离合器打滑,则查看波箱数据,B3数据会超出标准值,并拆下油底壳检查有无铁屑(如果故障码为打滑,百分百有铁屑)打散波箱检查后行星架的行星齿轮固定的压板是否脱落磨损,百分之百会脱落磨损,则更换相应部件并清洗油路和水箱.

时速无法上高速

搭上诊断仪,查看故障码,如果无法识别波箱,并且无法进入波箱,则先检查线路,如果线路正常则更换油路板(多数为油路板故障导致),升级试车.

搭上诊断仪,查看故障码,如果没有故障码,则查看波箱各活塞数据,并拆下油底壳检查是否有无铁屑,多数都会有,直接打散波箱检查,如果没有铁屑则更换油路板

停车挫

搭上诊断仪,查看故障码和数据,如果数据在范围内则查看波箱油的液位,并做同步,还挫则升级发动机电脑和波箱电脑并做同步.

如果数据超出范围则直接拆下油底壳查看有无铁屑,多数都有的,直接打散波箱检查,尤其要看后行星架的行星齿轮固定的压板是否脱落磨损,百分之百会脱落磨损,则更换相应部件并清洗油路和水箱

检查波箱前应注意,轮速传感器不能有故障码,如果应先更换后再做检查

各位在检查波箱异响更换头泵应查看其他部件有无磨损,曾试过前行星架有磨损现象

另各位在检查油位时,不要加太多油进去,如果加多了,油会从透气孔渗出,一般一开始不会出现有渗出现象,要等一两个月以上才会出现有此现象,或者一年半载才出现渗漏.

注,如果更换了改良型油路板,需要做5个步骤的设定;

第一步给新换的油路板写程序;
奔驰722.9变速箱维修 奔驰722.9变速箱 顿挫

第二步做SCNcoding;

第三步做行驶授权;

第四步做排挡杆学习;

第五步做钥匙学习;

  

爱华网本文地址 » http://www.aihuau.com/a/25101011/77523.html

更多阅读

就爱“蝙蝠门”橙色迈凯轮SLRGTB 奔驰slr迈凯轮722

SLR722 GT的悬挂,制动系统,车身气动布局,内装和排气系统都进行了大规模升级。该车搭载的ASMG5.5升V8引擎的燃油喷射压力提升到1.75巴,其他的改进包括采用高流量运动过滤器和排气系统。最终的功率提高到680马力/500千瓦,扭矩为830牛米。

也来说说新福克斯DCT换挡顿挫的问题 福克斯低速顿挫

看到有朋友的1.6AT新福克斯在提车后行驶几百公里就出现了换挡顿挫的问题(目前此贴内容已被原帖作者删除,等待官方的结论),因为之前大众系的7速DSG波箱过热问题闹得很严重,导致现在的公众对干式双离合变速器谈虎色变,新福克斯的DCT波箱出现

自动挡档位的使用方法 吉利博越档位使用方法

1.提车3个星期以来,已经开了600公里,觉得变速箱很好,换挡顿挫感很小,2.3的动力没话说,轻给油反应就挺大的,但是再好的变速箱也要正确使用,不然也开不了多久,熟话说好车是7分开3分养,下面就自动挡的档位问题和大家分享一下,以下意见或建议仅供

上海股市722行情:空

上海股市722行情起卦方式:手动摇卦   周易天地www.64gua.com六爻线上排盘系统公历时间:2009年7月21日9时17分 农历时间:己丑年闰 五月二十九日巳时干支:己丑年 辛未月 丁卯日 乙巳时旬空:午未戌亥戌亥寅卯 神煞:驿马─巳 桃花─子 日

声明:《奔驰722.9变速箱维修 奔驰722.9变速箱 顿挫》为网友隔夜情话分享!如侵犯到您的合法权益请联系我们删除