爱华网飞剪式帆船
▲稳向板船：船底有一块可收放的稳向板。小巧、灵活、造价底、便于操纵、易于普及。奥运会项目中多数是这种船。
▲帆板：操帆者站在一块滑行板上航行，没有舵，只有危机尾鳍。帆板兴起于上世纪60年代后期，由美国电脑工程师修万斯发明。帆板有多种板型，主要有翻波板和竞赛板两大类。1984年第23届奥运会上，帆板列入帆船比赛项目，1992年奥运会增设了女子帆板
▲火球型：属稳向板帆船一类，是亚运会帆船比赛项目。火球型帆船船身最长处为5.93米，最宽处为1.35米，不包括装备的艇身重量约为79.40公斤。火球型帆船有三个帆：主帆、前帆、球形帆。由2名运动员驾驶。这种帆船易于制造，设备简单，行驶轻快。
公元前3世纪，罗马帝国在意大利半岛崛起。罗马人是陆上强有力的民族，但它在地中海区域的贸易和军事活动中受到当时海上大国迦太基的威胁。公元前269年，迦太基舰队入侵西西里半岛，迫使沿海城市投降。当时有一艘迦太基大型划桨战船在意大利海岸搁浅，罗马人对船作了仔细的研究，召集了在意大利的希腊造船工人，造了100艘这样的大型战船和20艘较小一些的战船。公元前260年第一次布匿战争时罗马人在西西里北部海域的海战中击沉与俘获迦太基战船40艘以上，从此罗马控制了西地中海海域。公元前149年，罗马彻底摧毁了迦太基城，为它夺得中海霸权铺平了道路。
奥斯蒂亚的罗马考贝塔货船浮雕
公元二世纪时期的罗马商船和拷贝塔货船
托洛尼亚浮雕上的罗马考贝塔货船
爱琴海克里特（Crete）岛上的居民的米诺斯（Minoan）文化历史悠久。海岛居民克里特人是天生的航海者和贸易商人，拥有庞大的商船队，并有强大的海军以保护商船贸易、消灭海盗和海上来敌，实际上他们控制了东地中海的大部分，爱琴海诸岛上有优质的造船木材，为帆船的发展提供了优良的条件。克里特岛人与外界的距离是近的，近到可以受到来自美索不达米亚和埃及的各种影响；然而又是远的，远到可以无忧无虑地保持自己的特点和个性。这一点使其获得极大的成功，创造出古代世界最具特色的文明。当时克里特人装置了复杂的取、排水系统、到近代为止，还未有谁能超过他们。
克里特岛海船型制
地中海“印底斯克里特”号
腓尼基“希波”商帆船
腓尼基古代战船
腓尼基商船剖面图
埃及船
世界文明最早出现在尼罗(Nile)河流域，在约公元前3100年的一只古埃及陶器上绘有帆船，帆在船的前部，因此它能顺风航行。在尼罗河上，一年间的大部分时间刮北风，驾船可顺风逆流而上，回程则落帆顺流而下，并可用划桨、撑篙等办法控制航向。
早期的埃及人由于缺少木材，用纸莎草捆扎成船。公元前27世纪埃及人把船壳板用钩接方式连接，用绳索捆扎。公元前15世纪，哈特谢普索特女王的远征船队，船上除了配有15名划桨手，船的大桅已经移到船的中部，帆可以转动，以适应不同的风向，船队已可远航到索马里或肯尼亚的的某些海港了。
古代埃及船的主要活动范围是东地中海、与叙利亚、腓尼基、克里特和希腊人进行商业贸易，为了给船队护航，造了不少战船。公元前525年埃及被波斯人征服后，埃及人的海洋文化就衰落了。
埃及第四王朝时期的帆船
埃及芦苇帆船
埃及装饰陶瓶上的带帆船纹
带帆和多桨的埃及陶瓶船纹
复原后的埃及齐阿普斯法老墓葬船
公元前1300年前后的埃及帆船模型
公元前1300年左右的埃及帆船
公元前1800年前后的埃及帆船
希腊文明是西方文化的优秀代表，特别是在海洋文化方面。由于国土由大海包围，特别是爱琴海上岛屿遍布，因此希腊人是天生的海员和贸易商人，腓尼基人的海上势力衰落后，希腊人是其真正的继承者。以雅典人为主的希腊人在西西里、意大利、法国南部和北非都建立了贸易基地。他们还进入黑海沿岸，到那里进口大量小麦。
那时希腊各城邦之间时有争战，而且东方强大的波斯帝国经常入侵地中海东部，于是希腊人大力发展划桨战船，双排桨的战船出现了，推动力几乎增加一倍，航速加快。后来希腊人造出了更大的著名三排桨战船，这种船配有170名划桨手一起行动，短时间冲刺航速可达7－8节（1节＝1海里/1小时＝1.852公里/1小时）。除了船首下部有向前伸出3米的冲角，在水线处还有冲角，在敌船受冲击破坏后，再给予致命的一击。
公元前480年，在爱琴海上发生了举世闻名的萨拉米斯（Salamis）海战，希腊与波斯两支当时最强的舰队对垒于萨拉米斯岛的海湾，在这次战斗中希腊三排桨战船起了关键的作用，希腊船反复冲击波斯船，仅几小时，波斯损失了200艘船，希腊舰队大获全胜，仅损失40艘船。
公元前431年－公元前404年, 雅典人被斯巴达人击败，希腊人在地中海的势力也就衰落了。
公元前500年雅典三层桨复原船
古希腊战船
希腊陶瓶上所绘的雅典单层桨船
希腊陶瓶上所绘的雅典商船
希腊陶瓶上所绘的雅典双层桨船
希波萨拉米海战时的雅典舰队
公元前3世纪，罗马帝国在意大利半岛崛起。罗马人是陆上强有力的民族，但它在地中海区域的贸易和军事活动中受到当时海上大国迦太基的威胁。公元前269年，迦太基舰队入侵西西里半岛，迫使沿海城市投降。当时有一艘迦太基大型划桨战船在意大利海岸搁浅，罗马人对船作了仔细的研究，召集了在意大利的希腊造船工人，造了100艘这样的大型战船和20艘较小一些的战船。公元前260年第一次布匿战争时罗马人在西西里北部海域的海战中击沉与俘获迦太基战船40艘以上，从此罗马控制了西地中海海域。公元前149年，罗马彻底摧毁了迦太基城，为它夺得中海霸权铺平了道路。
托洛尼亚浮雕上的罗马考贝塔货船
庞培石雕上的罗马货船
威尼斯萨勒诺附近某大教堂的罗马考贝塔货船浮雕
公元前后的罗马双桅船
