爱华网规划区示意图
一、概况
1.区域位置及规划范围
规划区位于太原市南部，距市中心约12.5公里。
规划范围西起大运路、唐槐路，东至马练营路及五号线，北起南环高速公路，南至四号线，规划总用地17.67平方公里。
2.周围关系
规划区位于小店东侧，其东为武宿国际机场，西、北、南三面与城市规划建设区连接。其中，南接教育园区，西至小店片区，北隔南环过境高速路与龙城新区相邻。
3.行政区划
规划区位于太原市国家级经济技术开发区和小店区。
规划区控制规划图
二、现状分析
自然分析:规划区现状地形较平坦，高差起伏变化不大，地势总体走向为东高西低，北高南低，东西高差2米，场地平均自然坡度为0.08%，南北高差6米，场地平均自然坡度为0.1%。
用地分析:现状用地以工业、居住、村庄建设用地和耕地为主。
1.居住用地:主要为为南畔、南黑窑村改造安置用地及太原市农牧场小区，面积为37.76公顷，其中中小学托幼用地5.05公顷，居住用地占建设用地的2.14%。
2.公共设施用地
(1)行政办公用地:主要位于龙城街两侧，如经济区管委会、省气象局人工增雨基地、经济区国税局、太原市南郊公路段等，占地3.48公顷。
(2)商业金融用地:规划区内商业服务设施主要集中在庆云街南侧、龙城街及武洛街。庆云街南侧主要为零售商店，服务于富士康工厂员工及周边现状村民的日常需求，但大部分环境卫生条件较差，其管理和经营上还未步入正轨；龙城街现有金枫会议中心和锡和商务大厦；武洛街上有在建的山西众赢公司、太报传媒等。总用地为28.99公顷。
(3)教育科研用地:为武洛街南侧的中科院山西煤炭化工研究所中试基地。占地22.18公顷。
规划区控制规划图
3.工业用地:规划区内大昌路以西、化章街以南为2001年6月批准成立的太原国家级经济技术开发区的范围，目前已有富士康、长安重汽、太重煤机、通泽重工、智奇铁路设备、蒙牛乳业、亚宝药业、康师傅、宏全食品包装等一大批世界500强和国际、国内知名企业、行业龙头企业落户。
4.道路广场用地:从整体来看，该片区路网尚不完善，路网密度稀疏。南北向道路主要有已局部形成的大运路、唐槐路、唐明路、唐华路、马练营路；东西向形成的有南环过境高速、局部形成的有电子街、龙飞街、庆云街、开元街、龙城街、武洛街、正阳街，道路分布较均匀，但未形成系统，许多道路还在施工中。道路广场用地占地172.65公顷。
建设准则——01
5.市政用地:市政设施用地布局散、类型多。主要有经济区北区锅炉房、东烁锅炉房、经济区消防中队、康宁220kv变电站、南畔110kv变电站、在建的杨庄110kv变电站、下庄35kv变电站、太原科莱天然气公司小店门站及其高中压调压站、天然气小店高中压调压站等，占地9.8公顷。
6.水域及其它用地:包括耕地、村镇建设用地等。村镇建设用地主要为南畔村、南黑窑村、化章堡、杨庄、田庄、后所营村及部分马连营村、西温庄村用地。
建筑分析:该区域内现状的大部分厂房建筑及部分南畔、南黑窑城中村安置建成的住宅建筑为2003年太原经济技术开发区成立以后建设完成的，建筑质量较好；部分厂房及底层、多层建筑为2003之前建设完成的，建筑质量一般；该区域内的村镇建设用地、乡镇企业为底层建筑，建筑质量较差。
道路分析:规划区的现状路网结构为“两横三纵”。
“两横”为东西向已建成通车的南环高速公路和武洛街。“三纵”为南北向的大运路、唐槐路及马练营路。
建设准则——02
三、总体控制
功能定位:以工业为基本功能，兼顾部分居住、商业、办公等功能的产业园区。
建设规模:片区总用地1767.4公顷，其中居住用地控制在206.2公顷以内；规划总建筑面积为2089万平方米，其中居住建筑总面积控制在373万平方米以内；居住平均容积率控制在1.6以内。
人口规模:人口规模总量为8.67万人。
四、用地功能布局
功能分区
规划结构为“六区两心”。“六区”为经济区的三个产业区和三个居住生活区。“两心”为规划区中的两个商业中心区。
街区划分及主导属性
片区划分为五个街区，分别为XD-10-01、XD-10-02、XD-10-03、XD-10-04，XD-10-05街区。
XD-10-01街区，主导属性为产业区，居住建设用地21.2公顷，街区人口容量0.65万人，居住建筑面积26.0万㎡，居住平均容积率1.2。
XD-10-02街区，主导属性为综合区，居住建设用地87.5公顷，街区人口容量3.8万人，居住建筑面积171万㎡，居住平均容积率1.9。
XD-10-02街区，主导属性为产业区。
XD-10-04街区，主导属性为综合区，居住建设用地79.0公顷，街区人口容量3.42万人，居住建筑面积144.0万㎡，居住平均容积率1.8。
XD-10-05街区，主导属性为综合区，居住建设用地18.5公顷，街区人口容量0.8万人，居住建筑面积32万㎡，居住平均容积率1.7。
建设准则——04
五、道路交通规划
本次规划采用棋盘式格局，以主次干路为骨架，形成七横五纵的路网结构。
南环高速、大运路、马练营路、唐槐路、大昌路、庆云街、龙城街、武洛街、化章街成为本区通往市区以及周边区域的主要交通线，能较好的满足规划区的交通发展需求。
六、绿地规划
规划区绿地系统由防护绿地和公共绿地组成点线面结合的绿地系统。
公共绿地设28处，其中19处城市公园，9处居住区公园。
防护绿地沿南环高速路南侧设置300-650米的防护绿带（其位于城市建设用地以外）；沿马练营路两侧设置30米的防护绿带，沿唐槐路两侧设置15米的防护绿带，沿大运路、大昌路、龙城街、正阳街、化章街两侧设置不小于10米的防护绿带；沿天然气管线两侧各控制不小于15米的防护绿带；于天然气小店门站西、南两侧设置30米的防护绿地；于110KV杨庄变电站设置不小于10米的防护绿地。
建设准则——05
七、城市空间形态控制
建筑高度控制
该片区由于东北侧紧邻武宿机场，机场对周围建筑高度有严格要求，整体形成西高东低、南高北低的城市形态。
城市风貌控制
该片区城市风貌结构为：两区、三廊、五轴
两区--产业风貌区、商业风貌区。
三廊—结合南环高速公路防护绿带、武宿商务中心绿带、天然气高压管线防护绿带形成的三条绿化生态走廊。
五轴--庆云街与龙城街两条人文景观轴，三号线、唐槐路与化章街三条自然景观轴。
