广州铁路(集团)公司6个
广州客运段
长沙客运段
广九客运段
怀化客运段
东莞东客运段
肇庆客运
哈尔滨铁路局3个
哈尔滨客运段
牡丹江客运段
齐齐哈尔客运段
沈阳铁路局5个
沈阳客运段
长春客运段
大连客运段
吉林客运段
锦州客运段
呼和浩特铁路局1个
包头客运段
北京铁路局3个
北京客运段
天津客运段
石家庄客运段
太原铁路局1个
太原客运段
济南铁路局2个
济南客运段
青岛客运段
郑州铁路局1个
郑州客运段
上海铁路局4个
上海客运段
南京客运段
杭州客运段
合肥客运段
武汉铁路局2个
武汉客运段
襄阳客运段
西安铁路局1个
西安客运段
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乌鲁木齐铁路局1个
乌鲁木齐客运段
南昌铁路局2个
南昌客运段
福州客运段
成都铁路局3个
成都客运段
重庆客运段
贵阳客运段
兰州铁路局2个
兰州客运段
银川客运段
南宁铁路局1个
南宁客运段
昆明铁路局1个
昆明客运段
青藏铁路公司1个
西宁客运段
客运段概况
客运段是铁路系统的重要部门之一,主要负责旅客列车工作人员的管理工作。
客运段担当本局管内的旅客列车的服务(包括内旅客列车乘务工作和餐饮服务)。一般铁路局(铁路集团公司)所在地设有客运段(呼和浩特铁路局除外),一些省会城市及较重要的城市也会设有客运段。客运段一般内设安全技术科、餐饮业务科、乘务管理科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。
一般在较大车站附近都会设立乘务员公寓,为列车乘务人员提供休息场所与待乘任务。如沈阳铁路局沈阳公寓管理所通辽乘务员公寓。
客运段是我国铁路管理体制改革的产物之一,有的铁路局没有设立客运段,而设立了列车段,从原则上来讲两个段的工作职能相同。2005年3月18日,中华人民共和国铁道部实施了对全国15个铁路局直管站段体制进行改革,撤消了10个铁路局下属的41个铁路分局。为了适应这一管理体制,全国15个铁路局实施生产力布局调整的改革,各铁路局下设的担当车次较少、段所在地交通位置不太重要的客运段被撤销,合并到担当车次较多、段所在地交通位置比较重要的客运段。以做到资源、人员的合理优化配置,为管理提供了便利。
客运系统的单位
铁路工种:列车员、列车售货员、列车餐饮服务员、广播员等。
单位级别:分为铁路局(铁路集团公司)客运处、客运段、客运乘务车间(旅服车间)、乘务车队。
岗位级别:客运处处长、客运段段长(党委书记)、客运乘务车间主任(党支部书记)、乘务车队队长。
以客运处为铁路客运系统最高级单位,下设若干个客运段,客运段下设若干个乘务车间(旅服车间)。乘务车间(旅服车间)下辖若干个乘务车队。乘务车队为客运段最基层单位,一般设在路局所在地或重要的省会城市或较重要城市。在铁路交通车站附近设有乘务员公寓,为更换车务工作的列车工作人员提供休息场所。