长株潭城市群城际轨道交通网规划 长株潭城际铁路规划

长株潭城市群城际轨道交通网规划 戴莹芳 制图

据星辰在线-长沙晚报6月30日报道 长株潭城际铁路是一条什么样的铁路，根据广铁集团昨日提供的最新情况，记者以一组数字来描绘这条关乎长株潭快速发展的新干线。

3+5城市群城铁总长760公里

2009年10月，国家发展和改革委员会下发《国家发展改革委关于长株潭城市群城际轨道交通网规划（2009～2020年）的批复，批复的规划方案为：建设长沙～株洲（湘潭）线、长沙～益阳～常德线、长沙～岳阳线、株洲～衡阳线、长沙西环线、长沙～浏阳线、湘潭～娄底线，合计760公里。远景展望城市群外围城市间的联络线和支线，最终形成“一核、主轴线、半圆、支线”的网络。2009年至2012年，实施长沙～株洲（湘潭）线、长沙～益阳～常德线。

惠及千万长株潭人

长株潭城际铁路连接长沙、株洲、湘潭三市，承担三市之间的城际客流，同时还兼顾城市客流，为长株潭城市群提供快速、准时、便捷的交通服务。

沿线长沙、株洲、湘潭三市土地总面积约为2.8万平方公里，2008年总人口1320万人；GDP总量为4565亿元，占长株潭城市群的52.12％。沿线地区工业在国民经济中占较大比重。2008年沿线地区共完成工业总产值4294.42亿元，其中重工业3176.6亿元。沿线地区农业正逐步转变传统生产方式，逐步向机械化、规模化、生态观光农业发展。

近年来长沙、株洲、湘潭三市间人员和物质交流频繁，客运需求增长迅速。修建长株潭城际铁路，对于加强长、株、潭三市在长株潭城市群中的核心地位，方便三市间人员交流，促进长株潭城市群地区社会经济持续稳定发展，率先实现全面建设小康社会的战略目标等方面具有十分重要的意义。

总投资233亿元建设工期4年

本项目可行性研究铁道部、湖南省人民政府批复投资估算总额为233.2亿元。本项目由铁道部和湖南省合资建设，总投资中项目资本金占50％，其中铁道部、湖南省各出资50％。铁道部出资由铁路建设专项资金安排，湖南省出资由自筹资金安排，其余资金使用银行贷款。铁道部负责组织建设，湖南省负责征地拆迁工作，其征地拆迁费用列入项目总概算。本项目建设工期4年。

目前各项工作有条不紊地加紧推进，以确保铁道部、湖南省总体目标的顺利实现。