爱华网数十年来，中国军事工业的发展有目共睹，新式武器层出不穷。但说到哪些是最好的武器，却要从实战角度和装备角度出发。本篇内容完全根据公开资料，同时纯属个人观点，不能作为权威看法，希望读者能够进行批评和指正。
1、技术成熟可靠，量产性好；
整体性能或部件性能不可靠，或者不具备持续量产能力，即使武器的指标先进，也不能真正形成战斗力。能够投入大批生产，是一种好武器的最基本特点，否则只能算是一种昂贵的观赏品，或者只能算是一种试验性或过渡性的产品。
2、不一定最先进，但性能满足实际需要；
最先进的，不一定是最好的。好的武器，肯定满足基本要求，但却不需要全面超过要求。先进性不只体现在单一指标方面，也要满足均衡性，过度追求指标先进，可靠性和经济性可能很差，或者会在其他性能方面出现“短板”。
3、通用性好，系列化发展潜力大；
好的武器，往往拥有充足的升级改进空间，以及实现系列化的潜力。此外，通用性和适用性好也是好武器的重要特点，只能用在单一领域或特定领域的武器产品往往缺乏足够的生命力。
4、相对缺陷较少，不存在致命弱点
没有任何一种武器是完美无缺的，但缺点应该尽量的少，而且不应有无法弥补的致命缺点。一件好的武器，能够善于回避自身缺点，在其他产品存在缺点的领域则有自己的相对优势。
数十年来，中国军事工业的发展有目共睹，新式武器层出不穷，品种已经成百上千。但说到哪些是最好的武器，却要从实战角度和装备角度出发。一件好的武器，性能不仅要高强而且要均衡，特别是可靠性要好，更重要的是能够大批量装备部队。因此，一件设计指标特别高，但可靠性不好，或者造价过高，无法大批装备或只能少量装备，都不能称之为优秀的武器。
本文论述的解放军十种最好的现役武器，一般都要具备以下四个特点：第一，性能成熟可靠，量产性好；第二，不一定最先进，但性能满足实际需要，填补部队关键环节；第三，通用性好，系列化发展潜力大；第四，相对缺陷较少，不存在致命弱点。简而言之，最好的武器是要能够真正大批投入战场的，而非单纯技术创新的过渡品或试验品。
本文纯属个人观点，不能作为权威看法，希望读者能够进行批评和指正。同时需要指明，十种最好武器，不分先后。另外，文章解读只限于公开资料，一些不明具体情况的武器不能列入。
参加阅兵的鹰击-83导弹（资料图）
第一种：“鹰击-83”反舰导弹
“鹰击-83”是著名的“鹰击-8”系列反舰导弹的后期主力型号，继承了“鹰击-8”系列的所有优点。“鹰击-8”系列曾被称作“中国飞鱼”，在1980年代初期问世，成为当时中国少数能够跻身世界先进水平的武器之一。“鹰击-8”系列不仅包括舰载型号，还有空射型号（鹰击-81）、潜射型号（鹰击-82），以及多种出口型号，其庞大家族不弱于法国“飞鱼”、美国“捕鲸叉”不相上下。
“鹰击-83”作为“鹰击-8”系列的第二代当家主力，同样具备出色的的通用性能，大量装备于国产新型驱逐舰、护卫舰和导弹艇，其空舰型、空地型也是“飞豹”战斗轰炸机的标准武器，此外其出口型号C-802也在世界上颇受关注。同“鹰击-8”系列早期型相比，“鹰击-83”射程更远，威力更大，并且采用了更先进的制导技术，已成为当代中国海军的主力“撒手锏”。“鹰击-83”即使与当代国外最先进反舰导弹相比也毫不逊色。
该导弹同时具备了先进性、可靠性和量产性，是中国现役“最好武器”的典型范例
进行飞行表演的歼-10（资料图）
第二种：歼-10战斗机
歼-10作为当代中国最先进的现役战斗机，能够入选“最好武器”，凭借的是其优秀的设计。作为第三代战斗机，歼-10的问世显得很晚，但歼-10吸取大量国外经验教训，走出了一条真正中国特色的道路。歼-10虽属于三代机，起点却很高，性能直接跻身三代机后期水准。苏-27曾号称机动性最强的三代机，却在格斗训练中频频败给歼-10，也反映了中国战机设计的真正成熟。
歼-10的唯一弱点，在于其发动机依赖进口，该机的发动机和苏-27基本一致。但完全不同的设计思路，使歼-10拥有更强的实战性能，瞬间机动性能、最大航程等较高实战价值的指标甚至超过了双发的苏-27。歼-10不仅拥有高超机动能力，完善的超视距作战能力，而且多用途能力好，使中国第一次真正具备了可对抗国外先进战机的国产战斗机。
歼-10拥有很好的升级潜力，还能够进一步改进隐身性能、AESA雷达以及多种新型机载武器。歼-10战斗机被选为“最好武器”之一，体现的正是中国战机设计的“成熟”。
“徐州”号护卫舰（资料图）
第三种：054型护卫舰
近10年来，中国海军虽然装备了多艘新型驱逐舰，但真正得到大批量装备却是一款4000吨级护卫舰——054型。054型迄今为止，已经有10余艘建成下水，成为新世纪中国海军的第一主力。
054型虽然没有现代级的强大反舰能力，也没有052C型的强大防空能力，但却是一款真正的“多面手”。054型护卫舰拥有非常均衡的战斗力，舰体首次采用了隐身设计，“鹰击-83”反舰导弹和“红旗-16”防空导弹性能优异，装备有新型高速近防炮，并拥有较大的直升机库。此外，054型的发动机经济性好，可靠性高，适于进行长途远洋作战。从整体水平看，054型大幅扭转了中国海军舰艇长期落后的面貌，已可匹敌外国最新一代的先进护卫舰。
亚丁湾护航，大部分新服役的054型护卫舰都上阵过，但中国几艘高性能驱逐舰却未能出场，这一点恰恰证明了054型的性能均衡，没有太大的“短板”。在亚丁湾护航期间，054型护卫舰频频千里奔袭营救遇劫商船。另外，“徐州”号还长途进入地中海参加利比亚护侨行动，进一步展现了该舰的远航能力，以及优良的多用途性能。054型护卫舰被选为“最好武器”之一，体现的正是“均衡通用”的思想。
演习中的96式主战坦克（资料图）
第四种：96式主战坦克
中国陆军目前有两种新型主战坦克，分别是99式和96式。“最好武器”之所以评选96式，而非99式，关键因素就是量产性。96式坦克已经普遍装备中国七大军区，在东北平原、江南山地、青藏高原、西北沙漠都得到广泛应用，而服役已10余年的99式却仍数量有限。
96式源自外贸产品，最初型号名称是85-II，后来变为88C，最后装备部队时定名为96式，技术积累时间非常长。丰富的技术积累，以及面向市场的设计思路，使96式的用途更加贴近部队，而且经济性、可靠性非常好，造价也低于99式。在部队实际应用中，96式坦克曾以易操纵、故障少而著称。另外，与99式相比，96式的重量较轻，地形应用范围更广。
从性能上看，96式的火力、防护、机动性能确实不如99式，但差距并不大，两种坦克实际上仍属于同一代产品。但99式的设计优点，很多被96式吸收，特别是最新改进版96A，主要性能已不弱于世界当代新型坦克。125毫米主炮威力足够应对现有各种威胁，新式装甲防护能力优于多数三代坦克。96式的主要缺点是火控和车载设备不够先进，大致相当于99式的简化型，但在东亚地区已经基本够用，而且中国本身具备相应升级能力。96式被选为“最好武器”之一，体现的就是“够用”的思想。
进行海上训练的ZTD-05式两栖突击车（资料图）
第五种：ZTD-05系列两栖战车
ZTD-05系列首次正式亮相是2009年国庆大阅兵，属于最新问世的国产两栖战车。ZTD-05虽然很新，但系列化发展却非常迅猛，初期有两栖突击车、两栖步兵战车，后期又有了两栖指挥车、两栖自行榴弹炮等问世，这些不过短短数年时间。
ZTD-05号称中国的“EFV战车”。EFV（又称AAAV）是美国未能研制成功的两栖远征突击车，具有极高的水上行驶速度，对于两栖突击作战而言是有革命意义的装备。但美国未能研制成功的装备，却在中国成功问世，而且已实现了大批装备和家族化。
包括中国63A两栖坦克和其他外国两栖战车，水上速度慢是主要致命弱点，因此ZTD-05的水上超高速性能，使其拥有超越同类的战场生存力。此外，两栖突击车、两栖步兵战车、两栖自行火炮已形成了完整的作战体系，通过多级火力配置，实战效能远超过单一类型的两栖坦克或两栖装甲车。可以说，中国的ZTD-05两栖战车在世界范围内拥有绝对领先地位。凭借“领先地位”和“系列化”，ZTD-05选为中国“最好武器”是无可置疑的。
进行公开展示的歼轰-7A战斗轰炸机（资料图）
第六种：歼轰-7“飞豹”战斗轰炸机
客观上讲，歼轰-7并不是一种先进的作战武器。歼轰-7“飞豹”的机体，略逊于欧洲“狂风”战斗机，优于苏-24战斗轰炸机，在世界范围内只相当于1980年代间的水平。但歼轰-7的电子设备已达到1990年代标准，使其能够匹敌欧洲国家现役同类装备，具有一定先进性。
歼轰-7“飞豹”最重要的价值，在于为中国提供了一种大载弹量空中作战平台，以及多样化的作战能力，“飞豹”不仅可作为强大的对舰、对地攻击平台，还可作为电子战机进行战场电子压制，不仅大幅扭转了中国空中打击力量弱的状况，而且使海空军整体战力得到成倍增强。
歼轰-7虽然不够先进，但最宝贵的是其实现了完全的国产化，而且性能十分完善，载弹量大、电子设备先进、航程远，能够满足大部分攻势作战需要。大批装备部队的歼轰-7，填补了中国军队实战体系中的多项关键环节，其价值不可斗量。歼轰-7选为中国“最好武器”，“填补关键战力”是主要因素，这一点某些新型飞机也无法做到的。
海军陆战队装备的89式自行榴弹炮（资料图）
第七种：PLZ-89式122毫米自行榴弹炮
中国目前已定型装备了一大批新型自行火炮，包括155毫米自行榴弹炮、120毫米自行迫榴炮等等，但122毫米自行榴弹炮家族却在数量和种类上成为第一。PLZ-89式122毫米自行榴弹炮，是中国新一代122毫米自行榴弹炮的先行者，后续还衍生了PLZ-07式122毫米自行榴弹炮、车载自行榴弹炮、轮式自行榴弹炮、两栖自行榴弹炮等等。
与重型的05式155毫米榴弹炮相比，89式虽然口径较小，但车体很轻，适用地域十分广阔。因此89式的装备数量极大，广泛应用于解放军陆军和海军陆战队，步履遍及东北山林、南方海滩、西南山地。89式自行榴弹炮的实战使用也更灵活，不仅可以伴随重型装甲部队，也可伴随轻型机械化部队。此外，吨位较轻的89式更轻便于空运，战略机动性更好。
89式及衍生型号另一个优点就是改进潜力大，该炮虽然诞生已久，但不断在改进创新，不仅车载设备实现数字化，还增加了炮射导弹、末敏弹等多种新型弹药。此外，车载型、轮式型、两栖型接连问世，也证明122毫米这个家族发展潜力极好。89式被选为中国现役“最好武器”，“扩展”和“适用”是主要因素。
飞行中的空警-200预警机（资料图）
第八种：空警-200预警机
中国两种新一代空中预警机，很多人更看好空警-2000，该机预警雷达性能处于国际领先地位，战术价值很高。但空警-2000最大的缺点，就是采用进口伊尔-76作为平台，飞机技术性能无法自主掌握，对进一步的升级和批量投产都造成影响。所以，空警-2000不具备成为“最好武器”的条件。
空警-200则拥有完全的自主知识产权，而且采用了国际先进的相控阵雷达，升级潜力和技术扩展能力都很好。空警-200作为螺旋桨飞机，似乎不够先进，但事实恰恰相反。空警-200采用了最新型涡桨发动机，以及六叶螺旋桨设计，整体水平与C-130J“超级大力神”是一个级别，后者服役时间不过是1999年。事实上，空警-200的机体先进程度要远远高于伊尔-76。此外，配套的相控阵雷达以及机体本身，都为多个装备领域开拓了进一步发展的道路。
空警-200背后的隐藏机型，正是中国新一代的运-9战术运输机。空警-200先于运-9问世，也是航空工业史上的习惯现象，例如KC-135先于波音-707投入使用。可靠的国产机体作为保证，也有助于空警-200的大批投产。空警-200被选为“最好武器”，主要因素就是“可靠的先进技术”。
进行飞行表演的教-8（资料图）
第九种：教-8教练机
解放军现役的教-8教练机，以及出口型K-8教练机，正式服役已经有10多年时间。作为出口产品的K-8，国际市场占有率长期排名第一，是中国历来出口成绩最好的航空产品，产品在亚洲、非洲、拉丁美洲得到广泛装备，国内外交付总数已超过500架。
教-8（K-8）作为一种中级教练机，并没有太强的作战能力，但机动性、操纵性和失速性能好，不仅便于培训新飞行员，也适于特技飞行表演。近日，中国空军最新诞生的“红鹰”飞行表演队，使用的就是教-8飞机。中国空军自用型教-8的主要缺点，就是机载设备不如出口型先进。
在中国新一代高级教练机问世后，教-8仍能满足中国空军和其他用户的大部分需要，通过改进升级仍可服役很多年。教-8被选为“最好武器”，主要因素就是“市场成绩”。
参加阅兵的东风-21C弹道导弹（资料图）
第十种：东风-21中程弹道导弹
东风-21是一种争议比较多的中程弹道导弹。东风-21源自“巨浪-1”潜射导弹，采用固体燃料和机动发射方式，拥有很强的生存能力和发展潜力。作为一种弹道导弹，它的名字在媒体现身时，却常常和“反舰”联系到一起。
刨除“反舰”的噱头，东风-21系列的真实能力也绝对不可小视。作为中国弹道导弹家族的一员，东风-21浓缩了中国导弹技术长期发展成果，不仅可作为核弹投送工具，还可配备多种精确灵活打击的新型常规弹头，适用范围非常广泛。中国弹道导弹家族，改进型号不断涌现，武器性能日新月异，每个成员几乎都具备选为“最好武器”的条件，但东风-21系列却有所不同。
东风-21属于一种战略威慑武器，其价值取决于实际的战略威慑效果。在设计之初，恐怕任何一个参与设计人员都没能想到，该导弹居然可对美国航母产生巨大威慑，甚至还被传为能够“打卫星”，并且因此严重影响到了五角大楼的战略决策。可以说，东风-21导弹实现的威慑效果，远远超出了原始设想和
