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据笔者了解，2013年在汽车后市场这个领域里催生了多家类O2O模式互联网汽车服务公司，下面就一一为您解读可以通过网络做汽车保养的那些电商企业：
1.长城嘉实多等润滑油在天猫的旗舰店及o2o合作方式
笔者以长城润滑油来举例说明。
网购方式：登录天猫长城润滑油旗舰店+选择机油+到维修店付工时费换机油/自己动手换机油
长城润滑油是国内知名的机油品牌，在2010年也搭上了网络销售这趟顺风车，其公司也有专门的部门负责网络销售，之后，其B2C的销售额，2011年比2010年浏览量增加40%，销售额达到612万元，同比提高5倍。而淘宝方面的数据显示：作为中国润滑油行业首家官方直营旗舰店，长城的天猫旗舰店在2011年“双十一”单日销量破百万元，率先实现汽车养护O2O服务模式。为了减少物流配送的问题，长城润滑油与天猫尝试的O2O合作方式，消费者在网上下单之后，网店会给消费者一个销售条码，消费者直接去长城的汽车养护中心兑换润滑油等汽车养护产品即可，这不仅节省了物流的配送，还可以给长城的线下店带来实际的消费，让消费者有很好的服务体验。
2.汽车后市场互联网黑马企业—车护宝
网购方式：登录车护宝网站+选择对应车型直接购买+开车到选好的服务店做保养
马云说：小而美是未来一段时间互联网业态的一个趋势，在信息纷繁的网络海洋里，人们越来越倾向于使用简洁的、小众的、垂直类的网站！而车护宝就是小而美的一个典范。车护宝简单的UI界面+扁平化的路径设计，让用户能很快的找到自己想到达的页面~ 车护宝还有一大特色：就是将汽车的常规保养、中保养、大保养等车主常用的养护产品和工时费进行了打包并将其标准化。他们把车主、汽车服务商、汽车用品供应商都链接了起来，线上有平台+线下有汽车服务商+车主 至此略懂互联网的人一看便知道：O2O模式就这样搭建起来了。让我心动的是是车护宝上比4S店便宜N倍的汽车保养费用，让我记忆犹新的是车护宝对用户的使命：让汽车消费简单，经济、安全、快捷，有效降低养车的痛苦指数!可见这是一家有态度、有情怀的企业。值得关注~
3.移动互联网的汽车保养应用—车小弟
网购方式：手机下载APP软件+找汽车服务商家+开车到选好的服务店做保养
有人说：当你的爱车过了保修期之后,修车养车就变成了一个非常坑爹的事情。如果遇到某些神坑式的4S店，我们就该束手无策，任人宰割？答案是当然有人站出来做一些事，说一些话，以阻止这些坑爹坑神的事件再次发生。所以一款名为车小弟免费汽车维修保养用品比价应用出现了。这个APP同时支持iPhone和iPad,笔者试过，用户体验还相当的不错，是用心开发的一款APP。推荐使用！
4.自购JD商城及易迅等新兴独立商城的汽车维护用品
网购方式：登录JD/易迅+选择汽车保养用品+自己动手
从360buy到jd.com,随着时间的推移和JD送货的速度，越来越多的朋友喜欢到JD商城去买东西.JD是个有正品保障的综合商城，自然少不了汽车养护用品，笔者有个朋友，每次做常规保养，都是自己在JD商城去买的机油，然后自己打开车盖来加换机油。我当时很疑惑的问：兄弟，这个你也会呀？ 他给我讲说：这个很简单的。自那以后我才明白，保养车跟保养电脑一样，很多东西是可以自己动手解决的。笔者有次在下午3点多钟买了一瓶嘉实多的机油，第二天就到了。由于JD易迅在很多城市都布局有自己的仓储物流系统，所以送货的即时性是杠杠的。！
其实另外还有一些网上汽车保养的网站，由于它们流程不够简单，页面比较繁杂，不具备省时省钱的特征，不适合广大普通车主的选择，所以我就不列举出来了。
综上所对比：
对1的选择：选择像长城这类旗舰店理由很简单，它提供在线销售而且不用物流配送。因为长城线下在线下也布局有实体店铺(商家)。
对4 的选择：建议是替换品少的情况，而且自己有一定的动手能力和对保养知识有较深入的了解。
天猫、JD或易迅等网络商城他们只是单卖产品，后续需要车主自己动手，或付工时费到维修店做换油保养。看起来比较省，节约成本。其实从经济学角度来讲，成本可分为经济成本和时间成本。尽管在天猫或京东等网站上买机油或配件价格的确实惠，但后续还是需要花费时间来完成整个的保养过程。
对2的选择，这个车护宝可以为车主提供整套标准化的汽车保养服务，车主只需要先在网上下单购买，接下来的事儿就交给平台方和那些商家来吧。对了车护宝还提供资金担保服务，类似于淘宝的支付宝，这一点又为广大的车主省心不少。遗憾的是这家车护宝现目前只支持重庆主城地区的车主，其他省市的开通还需要一些时间
对于3的选择，由于车小弟的供应链体系是建立在移动端的，所以车主们只能从移动端来进行保养的操作。这个APP相比车护宝服务范围更广泛一些，除了汽车保养 还提供自助服务，单项维护，还可以横向比价！总体说来还不错的选择~
