爱华网1楼
发表于 昨天19:53 | 只看该作者 | 倒序看帖 | 打印
本帖最后由 刀刀 于 2010-7-24 19:56 编辑
7月28日，武汉轻轨1号线全线运营，起点汉口堤角
8月28日，阳逻到汉口堤角新荣村客运站公交开通，与武汉轻轨1号线无缝对接
武汉轻轨1号线将于28日全线运营。记者昨从武汉地铁集团了解到，轻轨票价已确定：1.5元起步，5元封顶，部分车票可享优惠。
轻轨1号线全长28.7公里，共设车站26座。目前二期工程装修接近尾声，设备安装以及调试等工作正在紧张进行。武汉地铁集团预计，1号线全线运营后，日客流量可上升至23-28万人次。
轻轨票价采用限时分段计价方式，起价1.5元，可乘坐6站，超过6站后，每3站(不足3站按3站计算)票价增加0.5元，全程票价5元。每次乘车限时150分钟。普通储值票可享8折扣值优惠，老人储值票为5折扣值优惠，武汉通卡为8折扣值优惠，伤残军人、盲人、下肢残疾人等可凭证免费乘坐。
【轻轨1号线】
1号线(轻轨)一期工程(黄浦路—宗关)，于2004年7月28日建成通车， 1号线二期工程(向两方分别延伸至吴家山、堤角)，于2010年4月20日凌晨全线贯通，预计2010年7月28日通车。
【沿线楼盘】
据了解轻轨—号线将开进黄陂，在汉口北市场群设立站点，最快将在明年底建成通车，这也为黄陂的楼盘带来了新的机遇。
武汉地铁集团公布最新轻轨票务政策
昨天19:28 上传
下载 (25.29 KB)
图为：轨道交通1号线示意图
武汉轻轨二期本月28日就要全线开通了，轻轨的票价究竟是如何定的?哪些群体乘轻轨可享优惠政策?储值票如何退票?记者昨日从武汉地铁集团了解到最新的轻轨票务政策。
(一)票价与计价方式
采用限时分段计价(每相邻两站之间为1个区间)，起价1.5元，可乘坐6个区间，超过6个区间后每3个区间(不足3个区间按3个区间计算)票价增加0.5元，全程票价5元(详见票价表)。每次乘车限时150分钟。
(二)主要车票种类
单程票：一次性乘坐而设置
储值票：分为普通储值票和老人储值票
武汉通卡：武汉通可在轨道交通车站购买、充值和使用
其他：纪念储值票和免费票等
(三)车票优惠办法
普通储值票为8折扣值优惠。
老人储值票为5折扣值优惠。
武汉通卡为8折扣值优惠。
革命伤残军人、伤残人民警察、盲人、下肢残疾人、离休干部凭有效证件可免费乘坐。
一名成年乘客可以免费携带一名身高不足1.2米的儿童乘车;超过一名的按超过人数购票。
团体单程票：团体单程票30人-99人为8折优惠，100人以上(含100人)为7折优惠。
(四)车票使用规定
1、车票有效期
单程票发售当站、当日有效。
储值票、免费票有效期为500日。
2、车票的使用范围、购买及申请
——65岁及以上的老年人凭有效证件(省、市老年人优待证)购买老人储值票，老人储值票须与有效证件同时使用。
——革命伤残军人须凭《革命伤残军人证》、伤残人民警察须凭《伤残人民警察证》、盲人须凭《武汉市盲人免费乘坐车船证》、下肢残疾人须凭《武汉市下肢残疾人免费乘坐车船证》、离休干部须凭《离休干部证》申请、办理免费票;免费票每次使用时须到票亭进行车票处理后方能进闸;免费票须与有效证件同时使用。
——身高超过1.2米的儿童须购买全额票。
——乘客凭有效车票通过入闸机进入付费区，凭同一张车票出闸。
——需报销凭证的乘客，可凭所购付费车票到票亭索取。
3、押金规定
每张储值票、免费票收取车票押金20元。
4、充值规定
办理租售储值票时，票内初始金额应达到30元(首次充值最小金额30元);以后人工充值每次最小金额为20元，充值金额应为10元的整倍数;自动充值只接收50元、100元纸币，自动充值不设找兑;储值票余值最大金额暂定为200元。
5、车票回收规定
单程票在出站时由出闸机回收，储值票、免费票不回收。
车票所有权属于武汉地铁运营有限公司。
其它票种使用办法按发行时公布的规定执行。
(五)退票规定
1、储值票、免费票的退票规定
——储值票、免费票未损坏的，在收取2元折旧费后押金退还乘客;储值票、免费票损坏的，押金不予退还。
——能查询到储值票余值的，将车票余值退还乘客;不能查询到储值票余值的，车票余值损失由乘客承担。
2、单程票的退票规定
单程票一经售出，概不退票(轨道交通公司设备故障等方面原因除外)。
“乘车宝典”教您坐轻轨
武汉轻轨二期开通后，据预测每天乘坐轻轨的乘客最高可达28万人次，其中相当多属于新增客流。那么，乘客该如何乘坐轻轨呢?武汉地铁运营公司有关负责人昨日就此作了详细介绍。
(一)进站
轨道交通车站一般均有两个以上的出入口。进入轨道交通车站之后，可至站厅通过自动售票机或票亭购买车票。
(二)购票
(三)进闸
进闸流程
乘客应选择带有绿色箭头导向标识的进站闸机，排队进闸。进闸时，须将车票在右侧闸机感应区上停留片刻，以供闸机验票，指示灯亮后，闸机转杆方可转动推杆进闸或闸门自动开启放行。
专用通道
车站站厅闸机旁设有专用通道，车站工作人员应根据需要引导乘客使用。
特别提醒
请保持一人手持一票，不可将车票集中在一个人手中。
请不要尾随前人进入闸机，攀爬、跨越或钻越围栏、栏杆、检票闸机。
(四)候车
乘客可根据站厅引导标识，选择正确的站台，并通过楼梯或自动扶梯进入站台候车。车站站台设有乘客显示屏，预报下一班列车的到达时间，乘客可注意观看。轨道交通车站设置了乘客休息椅，方便乘客候车。
(五)上车
列车进站停稳、车门完全开启后，先下后上，依次登车。
(六)乘车
上车后，请往车厢中部走，不要拥挤在车厢门口。乘客可通过列车广播和列车信息显示屏了解列车到站信息，掌握好下车时间。列车到达终点站后应全部下车，不要在车厢或车站内长时间逗留。请勿在车厢内饮食。
(七)出闸
到达目的站后，请选择显示绿色箭头导向标志的闸机排队出闸。
持单程票的乘客须将车票放入右侧闸机的回收口内，指示灯亮后，闸机转杆方可转动或闸门自动开启放行。
持武汉通卡或轨道交通储值票的乘客须将车票在右侧闸机感应区上稍作停留以供闸机验票，系统将自动扣费，指示灯亮后，闸机转杆方可转动或闸门自动开启放行。
如闸机不能正常放行，须向工作人员咨询。
(八)离站
乘客按照导向标识和车站街区图指示，选择出口，通过楼梯出站。
7处公交站28日起向轻轨车站“靠拢”
轻轨站点距离一般在1000米左右，而公交站点一般控制在500米左右，如何让乘客下了轻轨就能坐上公交？武汉市公交管理办昨日决定，28日起，首批7个公交站点向轻轨车站“靠拢”。
昨日，在轻轨宗关站，几乎所有乘客都认为，下了轻轨想找趟公交车很难，转乘不方便。
武汉市公交管理办人士表示，京汉大道、解放大道沿线的公交站点设置在先，没有考虑过与轻轨站点的衔接，乘客下了轻轨想转乘公交车辆，步行距离多在600米以上，显然会影响出行效率，也会影响到轻轨的吸引力。
此次公交站点向轻轨站靠拢后，基本能做到大型轻轨站130米内有公交站。首批挪位的公交站点为：解放大道沿线调整迁移舵落口、联工路(轻轨古田一路)、古田二路、堤角站;京汉大道前进一路下行站，迁移至轻轨友谊路站;在轻轨徐州新村、丹水池站临时增设相应公交站点。
