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有人将轮胎比喻成人穿的鞋，不过大家从未听说过鞋底出现爆裂会出人命的故事，而轮胎爆裂导致车毁人亡的消息则是时有听闻。所以，轮胎对车辆的重要性远远超过鞋对人的重要性。因此，轮胎的正确使用与否对生命财产安全有着重要的影响。 正确运用轮胎首先要认识轮胎，认识轮胎首先要懂得看轮胎上的标示。例如宝马3系装的韩泰Ventus S1 evo2轮胎标示是205/60R16 W，它表示胎面宽度205毫米，高宽比60%，R16指子午线轮胎、轮胎内径17英寸，速度代号W，表示安全速度是270公里。有些轮胎还标示M＋S，表示泥地、雪地适用，TUBELESS表示无内胎，TreadWear表示胎面磨损指数等。对于轿车轮胎来讲，重要的参数之一是高宽比，也就是扁平率，它是根据公式（H／W）×100%而得出，式中H指轮胎横截面高度，W指轮胎两侧的最大宽度。公式数值越小表示轮胎横截面越扁平。
对于轮胎日常使用来讲，通常要注意3大问题，1、 鼓包轮胎侧面出现“鼓包”，不但影响行车，而且有爆胎危险，出现“鼓包”的轮胎不能再继续使用，因为其随时都有可能爆裂，是车辆行驶的重大事故隐患。轮胎上有的裂纹不易被发现，因为轮胎有弹性，实际上一些小裂纹下头是深度很深的裂口，在高速的情况下，轮胎表层很容易被分离，或者发生爆胎。所以当轮胎出现鼓包是要及时更换，不要省钱不修！2、 爆胎 很多人觉得很冤枉，（当然也有很多人连认为冤枉的机会都没有了）认为自己正常跑着，车爆胎了，尤其是在高速公路上轮胎在有隐患的情况下使用时，出现恶性交通事故的比例非常大。所以轮胎不能带伤工作。在上高速公路之前，一定要检查轮胎，要确保它的安全性。平时应该特别注意轮胎的保养，留意轮胎是否有露帘线，或者出现胎冠异常磨损、胎肩鼓包，胎侧鼓包、胎圈钢丝断裂等严重安全隐患的现象。 3、 裂纹一方面的原因是保养不善，车辆经常行驶于多石子的路面及建筑工地上，以致坚硬物体接触到轮胎、在重压下造成了轮胎内层的破损，另一方面就是轮胎老化。关于轮胎维修：一定找专业店热补，注意一定要热补，不能塞胶条去应付。否则容易造成束带层等部位老化，形成威胁。修补后可以上高速公路，但千万注意应将修补后的轮胎安装在后轮上。当然，胎侧等不可修补区若出现问题，一定将轮胎废弃，切不可再使用，因为安全第一。 另外，轮胎每隔一万公里就应当互换位置，为什么要互换位置呢？因为一般汽车的发动机放置在前面，前桥与后桥的分配负荷是不一样的；轿车在制动过程中由于惯性作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%－80%，四个轮胎上的载荷既然不均等，就必然造成前轮轮胎磨损较大。为了减轻这一现象，最好的方法就是用互换位置的办法了。
