辛苦并快乐着 --雨中的三轮车夫— 作者:夏风秋云 三轮车,穿梭于城市的大街小巷,是现代城市的重要交通 运输工具之一,给我们的生活带来了很多便利。而开三轮车的 车夫们,往往都是我们的农民工兄弟。他们当中有老年人,有 妇女,但主要是中青年人为主。他们起早贪黑,风餐露宿,雨 雪无阻,靠自己的勤劳和苦力挣一点微薄的收入来养家糊口。 即使下大雨,也不停歇,雨中穿梭,每天的任务无条件地得完 成。据一位三轮哥说,他们每天要送货十几趟,不论春夏秋 冬,风霜雨雪,凌晨三四点就得开始上班。他们没有节假日, 没有五险一金,没有户籍,看病没地方报销,子女上学都是个 问题。因而,这个群体值得我们关注。 本集摄于北京街头。 北京三里屯: 拉客三轮车夫的 艰辛谋生路 作者:夏风秋云 在帝都的很多旅游景点能看到拉客的三轮车,如什刹海、 北海公园、颐和园等地,据悉,北京的人力三轮车有上百年的 历史了,也许老舍笔下的“骆驼祥子”大家最有印象。不过人 力三轮车已经很难看到了,现在一般都是电动三轮车。这种拉 客三轮车,有的地方叫“麻木”,但在我老家的县城是看不到 这样的运输工具,也许由于历史原因,京城尚且还保留了。而 在北京最时尚最繁华的地段——三里屯,也活跃着这样的拉客 电动三轮车,据这里的三轮车夫讲,总数超过了一百辆,他们 主要负责往三里屯各条小巷及团结湖地铁站、东四十条地铁 站、国贸等地输送旅客,为大家提供便利。这里的拉客三轮车 谈不上是一道亮丽的风景线,但却是小小三里屯的重要组成部 分。 三里屯的拉客三轮车夫既有大老爷们,也有年轻的小伙 子,还有很多妇女也加入了这一行列,可谓竞争激烈。与他们 交谈,得知三里屯干这个的几乎都是河南人,离我的老家还不 算远。又是河南人,我心里一惊,不过河南人都住在三里屯倒 是让人羡慕。本以为他们每天能挣个二三百元钱,没想到他们 却流露出无尽的辛酸,原来干这行也不容易。以下请听博主细 细道来。
聊了一两个小时,确实没有多少活儿,才拉了一趟,10元钱。 他们说,天气凉快了,坐的人少,如果天气热的话,大家没 有耐心等出租车,乘客就多些。难怪他们一个个晒得黝黑,原 来是冒着大太阳干活,凉快时还挣不了钱。截止我当天傍晚回 家,他们也没拉到几趟活,看来难以达到他们一天的目标—— 百元大关。
天挣不了多少钱,但怕三轮车被有关部门以莫须有的理由给收 走了,然后卖给中间人,他们又得花高价从中间人手里买回 来。一辆车值两三千元,他们一个月都挣不回来。收车的同 时,还要把他们关押5天,治安拘留。他抬高声调,气愤地说, 总得给他们一条活路吧,总不能让他们去偷、去抢、去骗吧! 他每天的目标没有小伙子定的高,说30就谢天谢地了。当天不 知道有没有挣到30元钱,不然都不够生活费了。 这位大哥自称刚从局子里出来,不知是否收车的缘故。 三里屯熙熙攘攘的人群,选择坐简易三轮车的人非常少,也 许除非没有出租车可乘时,他们才会选择这个。 这位大爷60岁了,还在干这个行业,不容易啊。他都 “打”过全中国了,上了年纪还不能退休,挣10元算10元。 尽管挣钱少,但很乐观健谈。 三轮车夫中还有很多妇女,这些妇女们都是吃了午饭才出 来,除了照顾家,她们还得抽空出来挣点生活费。 勤劳朴实的中老年三轮车夫 在三里屯,懂点外语很重要,这位小伙子用三寸不烂之舌 就让老外上了车,他还忘不了得意向同行炫耀一下。 我跟他们开玩笑说,你们天天拉美女多有艳福啊,要是我 不要钱都拉。没想到他们立马反驳我让我来试试,这下我无语 了。 这位小伙子的头型比较有亮点,他挣钱也有门道。别人晚 上10点就回去了,他能坚守岗位到凌晨5点。最近又是世界杯期 间,熬夜看球的、喝得醉醺醺的,都是他的客人,尤其周五晚 上客人更多。在我了解的这么多三轮车夫中,他是挣得最多的 一位了,他说能挣到两三百。 没办法,长得帅能多挣钱。 没有客人,在街头休息休息,随遇而安。 他们的绝大部分时间都是在等待客人中打发的。不怕累, 就怕没有人坐三轮车。三里屯行人往来如梭,坐三轮车的真不 多,大家都优先坐出租车了。他们生活在夹缝中,只能利用 没有出租车的空档赚点钱。 绝大部分时间是在等待中度过,偶尔一两趟送人的活,回 来都是空车。 结语:这是一个特殊的北漂群体,一个在夹缝中生存的群体。他们靠自己的体力赚钱,靠自己的勤劳养家糊口。有时谈好了车价15元,乘客下车后偏给10元,他们望着扬长而去的背影也没有办法。炎炎烈日下、寒风大雪、雷电交加阵雨中、雾霾笼罩京城时......惨淡经营。尽管他们挣得远不如三里屯路边的乞讨者多,但劳动最光荣,他们是一群勤劳善良憨厚可敬的人,请给他们更多关爱! |
辛苦并快乐着--雨中的三轮车夫— 三轮车夫
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