爱华网今年春节前一个多月，女儿说她要到英国出差，时间在春节大年初二，想搭上我们老俩口一道去欧洲开开眼界。这是个千载难逢的好机会，过年期间出差，公差办完了正好可以利用这段时间休公休假，女儿十多年前留学欧洲，外语不成问题，她对欧洲很熟悉，可当我们的免费导游，另外我们老两口资金不够还有后盾，这等好事为什么不呢？想到欧洲去看一看一直是我的愿望，过去想走出国门谈何容易！这次，动议一经提出，我即刻响应，马上动手，因为时间很紧了。一、签证 我们最先打算去英国，然后去法国，这样办签证就得两处，英国不是申根国家，要单独办，然后办法国申根签证。网上查了武汉没有英国领事馆，有个英国签证中心，按照网上签证中心的要求，准备签证材料、证明文件什么的一大堆东西就忙活了我好多天，女儿工作忙，这些东西对她来说不算什么，我操作起来还是要费一点劲的。我们这年龄的人外语学过已经几十年了，以前还是学得挺优秀的，但从未真刀真枪的用过，现在当然有点吃力。因为申报材料都要翻译件，我们没请翻译公司，自己动的手。材料准备的差不多了才网上预约递交签证申请的时间，等到面签递交材料前的最后一刻才知道，要15个工作日签下来，武汉没有领事馆需将材料送北京批准，比北京上海要多几天，我们不符合特别通道加急的条件，也不符合不需递交护照的条件，那要曾经有过英美等大国签证史的人才行。这意味着春节前才能拿到签证，那再去办法国签证就来不及了。怎么办？放弃英国，去办法国。唉，英国不加入申根害得我好苦！法国签证的要求和英国有些不同，材料要重新准备。有一点是相同的，只认钱不认人，最重要的签证材料是要有足够的存款证明，每人至少5万RMB。递交材料时，审核小姐在材料上打了几个问号，我心里直打鼓。第二天中午，接到去领护照的通知，是打板子了？哪有那么快？东西拿到手时，拆开信封，签证批下来了！那一刻，我简直不相信是真的，从递交到签证到手，前后只有24小时。真好！不久前，中法两国领导人刚刚对外宣布，加快签证时间，由原来的10个工作日提速为2天之内。这一次，我们是较早的受益者。这一次，中国领导人对世界说得好“国之交在民相亲，民相亲在常往来。”我们成了“常往来”的一员。二、行程计划 拿到签证，梦想即将成真，该好好来规划一下怎么来打发这十几天的时光。女儿出差英国，我们先去法国，几天后她可以来法国和我们会合，然后三人行动。我们的行程时间受女儿的假期时间限制，签证入境有效时间是30天，但我们最多只能玩15天。这些天是都耗在巴黎做一次深度游，还是去一两个邻近的国家？申根签证可以在25个欧洲国家之间自由穿行，除了巴黎该优先选择游哪里？乘坐哪种交通工具？出行方式决定将要去的城市。我在新浪博客上看过不少网友在欧洲自驾游，非常开心，心向往之，便极力怂恿女儿自驾，女儿答：“你去开”，欺他老爸无驾照也。如果自驾，最大的好处是可去的地方要多很多，可以看到很多大城市里看不到的山野风光，而且周转速度要快很多。缺点是，驾驶人员非常疲劳，开车久了再无精力去游玩，且路途遥远，免不了翻越欧洲最大的山脉阿尔卑斯山，沿途的路况不是很熟悉，对驾驶技术要求较高，还要精力充沛。如果不自驾，就得提前买票，而且可去的城市还不能选择多了，一个地方至少要待2-3天。 经过三人民主讨论决定，除了法国巴黎外，最后选择了意大利威尼斯、佛罗伦萨、罗马三城，路线和时间分配为：巴黎4天——威尼斯2天——佛罗伦萨2天（含比萨半天）——罗马3天——返回巴黎1天——飞回武汉。15天时间就这样安排的满满当当。 后来的旅行经历证明了出门前周密计划的重要性，我们这次计划基本合理，一个城市最少要2天时间，若停留时间短了，那就把时间都耗在路上了，疲于奔命，所以不能贪心。只有一条遗憾，佛罗伦萨的时间留少了，那个城市我太喜欢，该看的地方都还没时间看，再至少增加一天就好了。三、出行方式及订票： 首先定下武汉至巴黎的往返机票，春节期间不是旅游旺季，票价还算客气，往返7000多元，好像没有更便宜的了（所以这个时候出门最划算），是法航的空客767，武汉至巴黎直飞，12小时左右到达，而且起飞和到达的时间都安排得特别好，武汉起飞时间是12:00，到达时间为巴黎的下午18:00以前。返程时巴黎12:00起飞，到武汉时间为早上6:00-7:00。坐法航的飞机感觉最爽，飞机宽大坐得舒服，服务又好。 国外交通无论飞机还是火车、汽车，要提前订票，提前时间越早价格越优惠，若临时再买，还可能高于原价。机票有可更改和不能更改的，后者便宜很多，但若一旦出行时间有变化就麻烦。欧洲大陆内的航空业和铁路交通都很发达，每天都有很多班次，一日之内的出发时间不同价格也不同。原以为火车价格是最便宜的，查询后发现，火车比飞机贵很多，价差几乎是2倍多，比如巴黎到威尼斯，火车票价二等座381€/3人,而飞机票只需147€/3人(含订票费)。我们订下了去程巴黎-威尼斯和返程罗马-巴黎的飞机，威尼斯-佛罗伦萨准备租车自驾，佛罗伦萨-罗马坐火车。这一趟可好，几种交通工具全尝试体验到了。我们订票选择的是欧洲的廉价票网站，飞机选择的EASTJET航空公司，这个公司的短程飞机在欧洲有很多线路，价格几乎最低，就是有一条规定不很舒服，即限制旅客的行李在5KG以内，超重了要按货物托运加收运费。还是法航好，23公斤外加一个5公斤手提箱。四、订酒店旅店选择原则是：交通方便，离景点近，三人间，清洁价廉，有免费早餐和WIFI。这些要求在我们所去的城市基本都满足得到，巴黎我们在朋友家借宿，人家回中国过年了，正好是个空挡，不用住店。意大利三城，威尼斯酒店订在圣马可广场附近，叫PANADAHOTEL，三星级的，要90€/天（网址：www.bestwindowsvenice.com,电话：0039-041-5225824）；佛罗伦萨订在圣百花教堂附近，叫巴伐利亚酒店（BAVARIAHOTEL），一星级，60€/天；罗马订在火车站附近，叫SATOVIAHOTEL，二星级，70€/天。另外每人每天住店要交税，一颗星1€/人天，三星交3€/人天。酒店好坏不能简单凭星级来衡量，我们住的店三星级最贵一星级最便宜，反而是一星级住得最舒适。城市间有差别，威尼斯最贵，佛罗伦萨最便宜。 我们住的佛罗伦萨旅店要特别说一下，不仅仅是因为便宜，地点也好，就在据城内最著名的景点圣百花教堂的附近一二百米远，是一幢五层的旧楼，酒店仅仅在三楼，门口没有通常所见的招牌和广告，找到大门口了，才看见一块很小的牌子一点也不起眼，走进大门要按门铃才能开门上三楼，住进房间，哇塞，这么大！将近50平米，4-5米的净空，三人间一张2米双人大床外加两张小床，足可以住下四五口人，推开窗子可以看见整栋楼的中间一个天井，空气阳光都好，条件好得出奇，一层楼这样的房间大约有十来间。可我不明白店主为何这样经营，居然不作任何广告，门口也不做宣传，完全靠网上经营，典型的家庭式旅馆。等到我们再次出门时看见大门墙上一块牌子上写着“这里曾经是16世纪的旧皇宫”，一不小心住进了五百年前的旧皇宫，更觉惊奇。该店的网址是“www.hotelbavariafirenze.ir”，电话：0039-055-2340313。
欧洲旅店的服务质量都很高，特别清洁卫生，早餐都不错，品种还算丰富，饮料有热牛奶、苹果汁、橘子汁、自制酸奶、咖啡、卡布奇诺，主食有现烤果酱面包，棍子干面包，干面包片，玉米麦片，还有果酱牛油奶酪水果等，我们早餐一般都吃饱喝足了出门，中餐少吃点。若算经济账，一顿早餐在外每人至少要花10€，那么60€房费扣除30€，人家赚了多少钱呢？我认为在欧洲已经很便宜了，不能换算为RMB来看。
五、租车 欧洲租车业很发达，租车公司很多，服务很规矩，最大的好处是，有些城市可以异地还车，不另加价。租车时只需提供驾照、护照、银行卡三样就行，宣传时说要国际驾照，我们持中国驾照也照样放行，银行卡凭中国银联信用卡即可，不能是借记卡. 我们在网上找到一家威尼斯 HERTZ RENT租车公司,这家公司在意大利几个大城市都有网点，比较正规。费用因车型而定，我们租的福特牌普通小轿，车的成色还很新，手刹（无级变速的没有了，关于这个该死的手刹害得我们心惊胆战，这是后话），带GPS导航。价格为80€/天，汽油费另算，预交60€，共140€，用后结算，余额退回卡中。我们计划从威尼斯到佛罗伦萨250公里左右，外加上佛罗伦萨到比萨单程90公里，来回180公里，总计车程430公里。去比萨只看看斜塔，不过夜，赶回佛罗伦萨住店。所以一天之间往返足够了。从威尼斯到佛罗伦萨虽然有一部分道路是山脉，要穿越很多山洞，但基本上还算平坦好走。一般限速80码，就算不认识意大利文的路牌，有了GPS导航，基本没有识路的困难。但是这一次，偏偏GPS出毛病了，不能工作，幸亏我们的功课做的很充足，在家里出发前，就在网上查了这一段线路，而且把导航的每一个细节全抄在本子上，女儿驾车，我就充当了人工导航，一天也没学过的意大利文的路牌我也强记强认了一回。在几百公里的高速路上，几乎没见到一个警察的人影，只要你不犯事，没人找你麻烦。高速公路的路桥费还算客气，威尼斯到比萨约330千米，收23€，比萨到佛罗伦萨约90公里，收5.7€。430公里共收了大约29€,相当于240元RMB，应该比国内便宜。六、做好每天的行程计划 出门以前，我们就把十几天的行程安排的很满，几乎没有空闲。这样才不至于漫无目的地乱窜，浪费很多时间。做计划前，要对到访的几个城市做深入的了解，包括住店、景点、交通等。这些知识通过网上查询，还买了几本旅游书籍，做足了功课。这里，我要特别感谢新浪博客的两位网友，一位是我全篇转载了《春游欧洲》系列文章的博主吴汉华先生，另一位是我全篇转载《西班牙法國意大利冬遊隨筆》系列博文的博主晚风清先生，两位的文章既详细又生动，为我提前做了很好的导引，让我提早进入了角色，两位学兄的学识和眼界都是令我深深佩服的。 我们的计划大致如下：巴黎（1）：西堤岛（巴黎圣母院）——塞纳河左岸——奥赛博物馆——橘园美术馆——协和广场——大 小皇宫巴黎（2）： 罗丹美术馆——圆顶教堂（巴黎荣军院）——埃菲尔铁塔——夏悠宫——吉美亚洲艺术博物 馆——凯旋门——香榭丽舍大街巴黎（3）：迦丽叶歌剧院——玛德莱娜教堂——旺多姆广场——杜伊勒里花园——卢浮宫巴黎（4）：蒙马特圣心教堂——凡尔赛宫威尼斯（5）：圣马可广场——里亚托桥威尼斯（6）：威尼斯艺术学院比萨（7）： 比萨斜塔佛罗伦萨（8）：城市广场——乌菲齐博物馆——米开朗琪罗广场——圣百花教堂——佛罗伦萨艺术学院 ——圣十字教堂罗马（9）：西班牙广场——许愿泉——先贤祠——威尼斯广场——罗马国立博物馆罗马（10）：古罗马斗兽场——古罗马遗址罗马（11）：梵蒂冈圣彼得大教堂——西斯廷博物馆——天使堡罗马（12）：逛街购物，返巴黎巴黎（13）： 城堡游：香波堡——舍农梭堡总之，是以博物馆游为重点，而不是购物游。后来的行程，基本按计划办事，实现了预期目的。七、市内交通巴黎市从面积来说，比不上中国的北京上海，甚至不及武汉市，它的主要景点集中在塞纳河两岸，比较适合地铁+步行游的方式。巴黎的地铁很发达，线路比上海还多，城市的分布也是按照环线来区分远近的，中心市区一般在二环以内，戴高乐机场奥利机场在4环，凡尔赛在5环，市区内坐地铁，出了2环外的，坐RER，即郊区铁路。和地铁在同一个车站候车，分别购票。车票的种类很多，有单程票、一日票、周票，还有一种十次票，即一次购买十次，不限定坐车时间，票价比一次票要便宜，次票为1.6€/人，而十次票每张1.23€/人，相当于多购有优惠。RER按距离远近计算不同价格。我们一到巴黎，就购买了十次票供两人使用，打算用完再买，四天过后，十张票还没用完，因为大部分路程我们是用脚来丈量的。在法国前三天的游程，是我们老俩口独立完成的，女儿还在伦敦，第四天才来到巴黎与我们会合。也就是说，我们两个完全不会法语的人，居然在一个以法语为自豪的国家生活了三天，而且是满大街的跑了三天。这三天是怎么过来的？坐地铁是怎样认路的？上街问路又怎么开口呢？商店购物又怎么办？出门前先看好地图，记住线路和目的地站名，还要记住所去方向的终点站站名，因为同一线路不同方向的站台入口不同，进错了入口就所去方向相反。不会法语，就用英语的拼法记住不同于其他站的名字，有的站名很接近不能搞错。上街问路最重要的问话是“地铁站在哪里？”“哪儿有厕所？”我就用英语问：“Whereis the metro station? ”“Where isW.C.？”，法国人无论男女老少都能听懂。还有个诀窍，你手拿地图，指着所要去的地方问人，如果不是太远，基本能搞懂指明的方向。法国人个个都是雷锋，没有一个拒绝问路的，而且热情有余，超出想象。买东西更好办，最常用的是“Howmuch？”（多少钱？） 所以，不会法语拦不住你去法国的脚步，意大利也同样如此。威尼斯岛上没有公共汽车和地铁，唯一的交通工具就是水上巴士和GANDORA（刚朵拉，人工划船）。全城水巷纵横，房屋就建在水边，到处都是小桥连接着一条条弯弯曲曲的小巷。我们完全靠步行游览，因为时间紧，威尼斯周边还有几个小岛要坐船才能去的，我们就放弃了。在小巷中穿行，完全没有方向感，只有随着人流走，看着小巷口的墙上一个个的带着箭头的路牌，指向几个大的坐标，如“圣马可广场”、“里亚托桥”等等，稍长一点时间就搞懂了，方向还是很清楚的。GANDORA满城到处都是，几艘小艇花花绿绿的停在小巷口，推船的人多半是长得挺高大的中青年男子，戴着呢礼帽，在那儿招揽顾客。一般按时间收费，45分钟大约100€左右。每船可坐6-7人，可以拼船。我实在不喜欢威尼斯的那些臭水，像几十年前的上海苏州河，发黑发臭，所以威尼斯的标志性旅游项目刚朵拉一次也没坐。水上巴士是大轮渡，比较便宜，但细算还是有点贵，20分钟的步程，巴士要3€（不换算就等于我们的3元RMB）。佛罗伦萨全城较小，而且老城区实行了保护措施，很多地段没有公交，只能步行游玩。我倒没有感到没有公交的不便，相反，正是佛罗伦萨人的精心保护，使我们看到的是一个就像回到了几百年前的老城，这正是我想寻找的感觉。罗马城和巴黎有点相似，有地铁有公交，全城景点相对集中，很多地段不适宜坐地铁，有的景点较集中，就边走边看。步行游很享受自由，沿途走走看看，缺点是转换频道太慢。意大利的地图多半是意大利文，就把意文当英文来读，接触了几天也能记住个大概。罗马的公交也坐过两回，但公交不如地铁好记，因为不熟悉街道名称和街道特征，即使到站了，往往不知道该在哪儿下车。除非上车前先看好地图，数着站点下车。八、吃饭欧洲游了一趟归来，看到《武汉晚报》连载了一篇文章，标题为《背着饭锅游世界》，哈哈一笑，背着饭锅出门的还不止是我们一家呀。这办法我是从我家弟媳那儿学的，她近几年和交往的驴友一道开车游遍了中国，每年要游一两个月回家，在路上就是带一个电饭锅，沿途投宿旅店时，每天早上吃过早餐再做好中餐带在路上吃，烧水煮饭下面条煮菜吃都是用它。出门穷游，不能讲大牌，因为外面花销太大，吃的东西太贵，能节约一个算一个。我们这趟出门，带上电饭锅，粮食是大米和面条，菜是咸鱼香肠木耳和青菜干，外加熟米粉，两大包芝麻饼。反正是15天的食物都足够了。在巴黎的几天，借宿的家里有厨房，做饭吃没有问题，早晚或煮面条或吃稀饭。公寓的门口附近有面包房，每天早上出门前买上两三个新鲜出炉的棍子和果酱面包，每个1.5€不到，比街上和旅游景点的价格便宜多了，这就是我们的中餐。意大利三城几天住店，都有免费早餐，很丰盛，可以吃饱喝足了出门，中午同样带上面包水果和水，超市里购的最便宜。晚上找个街头小店吃上一顿正餐，也就是一个披萨，一个沙拉青菜，一个烧菜加一点面包什么的，标准大约是三人30-40€。这是我们最奢侈的消费。也有时回店煮稀饭喝。走了一天的路，晚上喝一顿大米稀饭比什么都好吃。旅店里烧电饭锅没问题，没有人来干涉你。九、费用盘点： 法国签证费： [ 60€（496元RMB）+250元签证代理费]×2人=1500元 RMB平安境外旅行险-欧洲地区 289元×2人=578元 武汉——巴黎往返机票 7162元×2人=14324元 RMB 巴黎——威尼斯机票： 66.2€×3人=200€ 威尼斯——佛罗伦萨租车费：140€（油费60€在内，可能未用完，退费多少不清） 佛罗伦萨——罗马火车票 42€×3人=126€ 罗马——巴黎机票 56.6€×3人=170€ 城市内交通（未精确计算）： 大约200€ 博物馆门票 346€ 住店7夜 524€ 在外吃饭（自带以外） <300€ （也就是说，平均每天20€不到） 购物 182€（意大利皮鞋一人一双） 意外损失 300€ （这里有故事，后面再说） 总合计： < 2500€+ 1.7W≈ 3.7万人民币总费用中，长途交通花了2万元RMB左右，占了一半多；其次是住店费，4000多元RMB；再其次是博物馆参观门票，吃饭的钱已占得很少了。当然，我们这个费用不是严格意义上的全自费旅游，三人旅费中有一人因公差免除来回机票7162元，免除一人保险费，一人巴黎的参观门票，一人少了5天的吃饭开销（按100€计），节省了7夜的巴黎住宿（至少800€。巴黎的旅店是这几城中最贵的，我们签证前先订后退），如果这些都算上，增加1.7万元左右，三人15天行程总费用约是5.3万元，人平1.7万左右。这个数字和旅行社所报的欧洲15日游的费用差不多，但那个费用并不能全部包干，还要增加很多自费部分，另外，那个感觉完全两样。我们这一趟的感受就像把自己融入了当地人一样生活了十几天，这些滋味是随团旅游绝对体会不到的。那种“上车睡觉，下车拉尿，除了拍照，回家一问什么都不知道”的被动旅游再也不去参加了，有了这次经验，再做一回背包客自由自在地穿行世界各地就什么也不怕了。十、旅游观感 欧洲一体化、欧元区统一货币，申根协定25个国家开放国境自由往来，这些世界上近十几年发生的变化，是翻天覆地的了不起的大事件，对世界的影响是深远的，我们生活在中国的人对这些世界上的大的变化几乎没有什么感觉。我们这次自由的穿行在不同的国家，接触不同语言的人群，使用着同一种货币欧元，也使用中国的信用卡在国外消费，才第一次深切感受到什么叫做“自由”。记得原苏联的国歌歌词的前几句是这样的：“我们祖国多么辽阔宽广，这里有原野和森林，从来没有什么别的国家，能够这样自由呼吸。……”我觉得这个歌词居然可以用在今天的欧洲。一体化，自由贸易，自由往来，货币通用，经济风险共担，这不是在世界上的某一部分实现了世界大同吗？这样的一体化应该是人类社会文明的一大进步。国门打开了，国人都应该走出去多看看世界，才知道这个世界有多精彩！ 我们这次所去的四个城市有一个共同点，就是都有一条美丽的河流从城市中心穿流而过，河上都架起了很多桥梁，将河流两岸地域连接起来，也妆扮着这个城市，使河流成为这个城市最靓丽的风景。巴黎叫塞纳河，威尼斯叫大运河，佛罗伦萨叫阿诺河，罗马叫台伯河。河水的水量都很充沛，河水日夜流淌，浇灌着滋润着这个城市，我突然冒出一个念头，是不是因为有了这些河流，才使得这些地方的文明比其它地方更加发达，更加有灵性？就像我们的家乡武汉一样，长江和汉水在这里交汇，既将这块土地分割成武汉三镇，又因江上架起的一座座桥梁而连成一体，使得这个古称为“夏口”的江南四大名镇因水而生、因水而兴？
巴黎塞纳河 河对面就是卢浮宫
威尼斯大运河
佛罗伦萨阿诺河 这是在河的南岸米开朗琪罗广场上俯瞰全城罗马台伯河 站在天使堡的桥上往西边望去 法国、意大利这些欧洲老牌资本主义强国，也有着悠久的历史和文化，在他们国家有很多值得中国人学习借鉴的东西。比如城市建筑、艺术、城市规划、文物保护、环境保护等等。在巴黎、在威尼斯、在佛罗伦萨、在罗马，走在街头上，就像走进了艺术博物馆一样，街头建筑处处是美景，房屋造型特别赏心悦目，有很多建筑都是有几百上千年历史了，仍然保护得很好，和这个城市浑然一体。走到一个街口，总能看到一处能够代表这个城市风貌的雕塑，这些雕塑个个都堪称艺术品，值得人们去品赏，而不像我们的一些城市雕塑难看至极。每隔不远就有一处广场，广场就是城市的客厅，也是所有城市街道的辐射中心。这一点，我们在巴黎凯旋门戴高乐广场感受尤深。过去看凯旋门的照片无数次，从没感受到这个广场的特别，即使走到凯旋门近前，都还没那个感受，只有通过地下通道，走到凯旋门的脚下，以凯旋门为圆心向四周望去，才觉得这个广场的宏大气势：整个广场四周一共有12条道路，就像钟面一样把广场平均分成12格；街道四周的房屋样式风格和楼层都基本一致，没有高楼大厦，清一色的五层楼，标准的法式建筑，即最上面一层为很陡峭的坡顶；道路笔直的通向远方，两条东西向的主轴为香榭丽舍大街，一方通向协和广场，另一方通向新凯旋门拉德芳斯，感觉特别壮观；汽车在这个广场道口交汇是没有红绿灯的，畅行无阻，围着凯旋门中央打转，没有见到堵车堵得水泄不通的。我真是佩服人家的城市规划怎么做得这么好？这件事可不是一天能够建成的。过去人们常说“条条大路通罗马”，我看这句话用在巴黎凯旋门再恰当不过了，应该说“条条大路通凯旋门”才对。
走在欧洲的街头，我想起了一个人，一个上个世纪初就睁着眼睛看世界的人：梁启超。1928年他的儿子梁思成和才女林徽因结束美国留学生涯在加拿大结婚然后回国，梁启超为儿子筹划这趟行程，要他们无论如何一定绕道欧洲，到欧洲去看一看那里的建筑和艺术，而且为他们筹款5000元汇去（不知那时的钱和今天的钱如何换算，相当于多少，估计是足够了），他还多次写信反复强调不能走西伯利亚大铁路，那虽省钱，但什么也看不到。一个学建筑的（在欧洲，学建筑和雕塑、美术是不分家的近似专业）如果不去欧洲看一看，那简直太可惜了，那没学到真功夫，而且还要他的儿子和未来的儿媳一路多看多记，多写一些游记一类的东西回国来发表，这样可以增长他们的专业知识（见《梁启超家书》）。我们看到的是，一个绝顶聪明的父亲对他的后一代是如何的用心栽培，这个父亲具有多么高明的远见卓识，他绝不是很富有的人，拿出5000元钱给儿子媳妇作为欧洲考察的盘缠恐怕不是易事，因为他在当时生着重病还四处代课，还在不停地写书，在梁林二人回到国内不久，他就去世了。这一趟蜜月旅行，对于梁思成和林徽因来说，一定是她们一辈子受用不尽的财富和创作的源泉。他们两人的一生，为我们共和国做出了巨大的贡献，其中，我国的国徽和人民英雄纪念碑的设计就是采用的他们俩提供的方案。现在再来看国徽和纪念碑须弥座的图案，是不是有欧洲文艺复兴时期艺术的影子？因为我在法国或者意大利看到了很多似曾相识的东西。唉！这个父亲太伟大，太聪明，简直就是先知先觉的人，难怪他的后人个个成才，个个有出息。学艺术学建筑的还有学音乐舞蹈的应该去欧洲，这句话是真知灼见，一百年不过时。这次旅行，有几件小事特别令人感动，在景点拍照时，旁边一位外国老太太主动上前要求帮我们拍合照，这样的事我遇到过不止一次。参观完卢浮宫从黎塞留宫方向出来，已是晚上天已黑尽，人困马乏，按照地图指引的地铁站位置就是找不到，把卢浮宫的宫墙走完都没看见地铁，见路边有一个卖衣服和旅游品的小商店，按照过去的经验，这里不是问路的好对象，人家生意正忙，哪有功夫搭理你，我们两个老外语言又不通，一时又没有合适的人可问，只好上前问那个店老板，哪知人家热情的很，从店里走到门外，给我们指引比划了半天，终于弄懂了，前面不远就要到了，原来是卢浮宫出口附近的一站已经撤销，我们走了一站路，当然是不好找了，这件事如果发生在国内，我不知有没有同样热心的指路人。另一件事发生在意大利比萨，我们的“司机”女儿有五六年驾龄了，车技还不错，但过去开的都是自动档变速，手动档不熟，这一次可把我们急坏了，发动汽车时老是熄火，这要是遇到高速路上突然熄火会车时熄火怎么办？岂不是要出大事？租车时人家交代了几句要领，她也没完全听清楚，反正是多次遇险。好不容易开到比萨了，在停车场，遇到一辆和我们同一车型的福特车停在附近，想上前去问问人家，就在我们犹犹豫豫之时，对方的车门开了，下来一位意大利老人，他猜出我们的意思，问是否需要帮忙，然后坐进驾驶室亲自示范要领，讲解了半天才离开，他自己车上的家人就坐在他们车上等了半天。离开巴黎回国时，在巴黎地铁站转车，我一人手提着两个大行李箱，需要登上一截步行楼梯，有点吃力的样子，旁边路过的一位老太太，估计年龄比我还大，很瘦小的个子，但样子很精明，很有教养的样子，立刻伸手要帮我提行李，箱子很沉又很高，两人几乎把箱子拖着地提上了那截楼梯。那一刻我无法拒绝帮助，唯有感谢。这几件小事令我特别难忘，外国人其实并不是那么高傲，他们其实心地也一样的善良，一样的乐于助人，就和我们身边无数的好人一样。 当然，巴黎也不都是那么光鲜，也看到了和经历了一些不太好的一面。 圆顶教堂是拿破仑墓所在地，和巴黎荣军院紧邻。中国国家主席习近平这次3月份访问法国，就是在荣军院广场举行的欢迎仪式，法国人称，这是他们国家最高的礼遇。我们是2月6日去的那儿。就在那个很神圣的地方，我在教堂门口看见搭着帆布篷的很大一片活动房子，不知是干什么用的。走近一看，原来是一个装配跑车的车间，似乎还在做喷漆，活动房安装有很粗的抽排气的管道。这不是典型的乱搭乱盖吗？工厂都建到这儿来了！看来这些文物保护单位也是经济不景气，在搞创收啊。法国的经济状况不好，呈现衰退现象，还有很多表现。比如，卢浮宫门口的杜伊勒里花园，那里曾是和卢浮宫配套的皇家花园，未去之前我想象一定很漂亮，去了之后感觉保护的并不是那么好，完全见不到那种典型的精致的法式园林，就像咱们武汉的江滩公园一般，非常普通的树木花草，面积虽大，裸露的地方还不少，就是一个青少年的娱乐场。包括埃菲尔铁塔下面的战神广场也是如此，这么一个世界著名的旅游胜地，广场周围小道铺的都是那种细砾石，显得很简陋。铁塔正北面的巴黎军事学院，是一座宫殿式建筑，过去应该是很辉煌的地方，可已经很残破失修。这些还仅仅是表面现象。
我们在巴黎的第三天，本来一切顺利，玩得挺高兴，突然遇到一件非常令人不愉快的事情。在地铁站的入站口，面临往哪个方向去、该从哪个入口进站的选择，我们出门前没记住终点站名，就拿出地图来看，在通道里逗留了几分钟。再往前走要上一段电梯，我在前，夫人在后紧隔一步，电梯上到顶部，我前面是个黑人，高高的个子，突然弯下腰横在我面前，假装在地上捡钥匙，半天捡不起来，所以把我拦在电梯上不能往前走，我下意识的等待了一会，电梯把走在后面的夫人推到和我紧贴着背。再等我走出电梯，夫人发现她挂在胸前的挎包被人掏了，里面的零钱散落一地，“钱包被偷了！”我们发现不对，再叫喊抓贼时，前面的黑人已经撒腿跑远了。我们估计，就是看地图的时候漏了馅被人盯住，是站在后面的同伙干的，那两个黑人配合得挺默契，我们俩一点都没有防备。虽然早在出门前就看过不少介绍，巴黎和意大利的小偷很厉害，但还是遭遇上了。这次损失近300€，还有中国的银联卡，身份证等。我在最短时间内告诉了远在英国的女儿，电话向国内银行挂了失，避免了进一步损失。原来国外信用卡消费不像我们国内要凭密码，他们不用密码就能刷卡消费，如果不是及时挂失，麻烦就大了。女儿后来紧接着又接到国内银行电话，说是有消费记录，问是否同意支付，答复他说已经挂失了才拒付。后来我们也向地铁的警察报了警，法国不像中国到处有探头，警察也拿小偷没辙，没有找回的希望。后来我们把这件事告诉在法国的朋友，他们说，他们在法国生活，都很少带现金，因为大部分的消费都可以刷卡，最多只带20€左右在身上。后来在蒙马特高地圣心教堂的门口附近，我们也遇到过一大帮黑人，他们专门盯着外国人，特别是中国人，听说是中国人的现金带得多，缠着你要给你变魔术，然后趁机偷抢。我的女儿用法语答复了他们几句，立马散开了。通过这件事，我看到了法国的另一面，法国是一个移民国家，特别是那些过去的法属殖民地的非洲国家移民过来的人，他们生活在这个贫富差距非常悬殊的国家里的最底层，他们没有什么生活技能，只能从事一些最简单的劳动，所以收入并不高。这些人的后代更是好逸恶劳，不愿再像他们的上一辈从事辛苦的劳动，就在社会上闲荡，干些不劳而获的事情。这个社会其实问题很多，这些不从事正当职业的非裔法国人是法国人的耻辱。 我们这一次的欧洲两国四城自由之行，可谓是一次博物馆之旅、艺术欣赏之旅，是一次艺术的饕餮大餐，我们一共看了十几个博物馆和十几个大教堂，包括世界顶级的。我们所到的几个城市，都是世界的艺术之都，世界文明的重要诞生之地。虽然我们不是那么精通艺术，但仅凭爱好就够了，不那么懂艺术并不妨碍我们去欣赏、去认识、去见识那些伟大的艺术。每到一处，我们最强烈的感受就是震撼，太震撼了，那种感觉无法形容。我有强烈的冲动想要把所见到的一切尽可能多的记录下来，让这些记忆保留更长久一点，也好让没能走进这些地方的朋友们一起分享这些美的感受，可是，大部分的博物馆或者教堂都在显眼处张贴着“NOPHOTO”“NO VIDEO”（禁止拍照禁止录像），可我还是忍不住偷偷的按下快门，虽然我的摄影技术并不好，能留下这些镜头，我知足了，有收获了。这些镜头可能有很多都是在画片、电视或者电影中为人熟知的，但亲眼所见的感受还是太不相同。我十多天拍照带回的照片大约有5000张，需要花很大的精力才能筛选整理出来，打算挑选一部分在我的博客上分期展示。 学生时代读过一本秦牧写的散文集，书名叫《艺海拾贝》，当时我的感受就是，作者的知识真渊博，天南地北，海阔天空，可他还说他是在艺术的大海边拾起一颗颗小小的贝壳，这个作者真叫谦虚，书名真好。这一次，我们可是真正的到艺术的大海去下海了一回，捡回了几粒海边的石子，无论好坏，我都珍惜。
