爱华网简介：
××物流中心成立于1996年，主要负责多家IT分销商××市的城市配送业务。
运作特点：
产权：大部分为自有车辆，20％左右的常年外租车辆，偶尔租用社会车辆。
司机：自有车辆司机为公司员工。外租车自带司机。
维修：自有车公司负责，其它车辆不负责。
线路：短途，一般为市区繁华地段。
车型：小型货车和面包车为主，少数5吨以上货车。
调度：中心统一调度。
来自市场竞争的挑战：
配送对客户服务质量来讲，最关键的工作是时效（订单平均配送时间）。
对物流中心来说，车辆的使用效率对成本的影响很大，每公里的运作费用是考核的基本指标。
与同城的同行相比，××物流中心的订单平均配送时间基本相同，运作费用也大致相当，主要是大家的运作模式相同。
IT分销的核心是“渠道＋物流＋资金”，资金决定“进货成本”（批量大、帐期短能够获得更好的价格），进而对“渠道”拥有更多的话语权（渠道的生存依靠分销商给予的帐期和厂家的市场推广和分销商的让利），便捷的“物流”配送和库存管理是降低仓储成本、加快资金周转的主要手段。
渠道和资金的压力往往都汇集到物流部门，更快的订单响应时间、更低的运输成本是增加市场份额（掌控更多渠道）、增加企业利润的不二法门，而库存管理因厂家“量大价低”的政策已经不能带给分销商更多的利益，所以如何比竞争者在这两个方面做得更好就成为此分销商成功的关键。
更快、更低！怎么实现？
在××物流中心经理大伤脑筋的时候，他想起了一个朋友—宇易通的一位客户经理，易流GPS，真的能解决他的烦恼吗？
易流GPS解决方案
根据实际跟车调研发现有下面几个现象对车辆时效和运营成本有影响：
1、司机和配送员餐饮、休息
很多时候司机和配送人员不顾及客户的货物紧急程度，私自决定停车休息用餐，导致客户投诉。多数渠道（代理商）自己仓库是没有多少存货的，IT产品种类繁多、品牌繁杂，如果用户的需求不是普通型号或批量较大，自己的库存是不能满足的。这时为了赢得交易往往会网上下单，紧急送货，此时客户是在店内等待（代理商会告知客户货正在从不远的“仓库”送过来），这种客户需求的满足是竞争中压过对手的主要方式。
2、送货完毕拖延回程时间
物流从业人员以体力劳动为主，能够多休息一会儿、多自由半小时都不会放过。这样必然导致车辆的人为闲置，造成资源浪费。
3、个别司机利用空余时间干私活
在出单较少的时段(下午1～3点）个别司机会以去维修点检查车辆、采购配件为由外出拉私活，导致无效运行（对司机个人当然是有效运作啦！）这种情况还常常造成调度无车可用的情况发生。
4、线路选择
市内行车常常会遇到交通拥堵等情况，即延误送货又多耗燃油增加成本。而城市的拥堵常常是变动的，所以不可能存在一条永远不会堵车的最佳线路，但由于没有对过去线路的统计数据，司机出车的线路一般都靠自己的经验，比较盲目。
5、异常情况客户不谅解
很多非公司因素引起的延迟，很难让客户理解，有时候解释越多误会越大，时间长了产生了“狼来了”效应，导致客户满意度一直不高，公司过去对这类“要求严格的客户”做过多次专门拜访，效果不佳。
6、影响运营成本的要素
除了上边提到送货时效延长、干私活导致车辆使用率不高之外，自有车辆司机还有偷油、卖油等所有自营车辆司机的通病。
针对以上问题，易流GPS上就有相应的功能，配合原有中心的调度制度就能够很好的予以解决。
1、实时监控的GPS基本功能
将每辆车的实时位置显示给调度，调度就可以凭借经验判断每台车的预计到达时间和未来一段时间中心的可用车辆，对已出订单进行合理配载，安排更为合理的配送线路，使得调度的计划性更高，从整体上保证了车辆使用率。
车辆位置在电子地图上实时显示，还为向不熟悉路况的司机进行导航提供了可能，避免了很多无效行驶。
每辆车的实时位置显示，当客户电话催货时客服人员能够很快报出车辆的位置，既提高了客户满意度，也减少了客服、调度及司机之间的电话沟通。
2、轨迹回放和停车明细表
通过轨迹回放和停车明细表，管理人员可以很容易发现司机的不合理行驶和违规停车，司机的很多猫腻将无以遁形，一一展现在面前，司机在做哪些事（卖油、干私活等）之前都有必要三思而行。
3、易流GPS的子用户功能和驾驶室摄像头
给应对“刁蛮”客户提供了一个非常合适的途径——给客户分配一个子用户，让他看看车辆的实时位置和车内摄像头拍摄的实时路况，相信再难说话的客户都不会不谅解了。
4、最佳线路分析
易流GPS记录的大量历史运行数据，为管理人员通过专业分析和经验判断，能够为每一次行车选择更为合适的配送线路，大大减少交通异常对运输配送的影响次数。
应用效果
在安装易流GPS短短的6个月时间里，××物流中心的车辆使用率、订单响应时间和单位配送成本都有了非常明显改善。
下表为安装前一个月及安装后6个月这项指标的变化：
注：6月安装GPS。
上表可以看到，随着对GPS平台功能的不断熟练，以及配合GPS技术的管理水平的提高，月出车趟数并没有随着货量的不断增加而增加，每次出车所完成的订单数不断增加。实际情况就是这样，到7月份，中心不但没有再临时租用社会车辆，连固定租用的车也只剩下一台，就是7台车完成了过去9台车才能完成的配送工作量。
订单响应时间也从5月份的2.45小时减少到1.56小时，其中2小时完成率从65％提高到93％，大大提高了客户满意度。
从单位成本来看，从原来的每公里0.76元降低到0.38元，自有车辆的百公里油耗也有了明显的降低，平均降低23％！易流GPS真正解决了××物流中心经理的难题！
