据6月12日《人民日报》报道,中国铁路总公司于6月11日宣布,从7月1日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。全国铁路增开旅客列车60.5对,其中,增开动车组列车53对。运行图调整后,全国铁路开行旅客列车总数达到2447对,其中,动车组列车1330对。
列车运行图调整意味着列车时刻和经停站点的调整,不仅关系到旅客乘车方便,更是铁路运输安全、正点的基础。铁路的每一次调整列车运行图,都要在调查分析客流、跟踪市场、广泛听取各方面意见的基础上进行的。而自铁路总公司成立以来,特别是在今年内,铁路部门已连续三次进行了大面积运行图调整,这一方面是铁路快速发展、新线不断投入使用,新列车不断开行的必然要求,另一方面也是铁路部门审时度势,以市场为导向,不断自我完善和自我调整的内动力使然。此次运行图的调整,铁路运输能力和运输效率必将得到进一步提高。客运专线运输能力的提升就是一大亮点,调图优化了旅客列车开行方案,京沪、京广、京哈、石太、杭深等干线运输能力得到扩充。其次是普速旅客列车品质得到提升。实行新的运行图后,部分普速旅客列车的旅行速度进一步提升。而在货运服务上也将更加完善,新图安排货运班列118列,其中特快班列8列;快速班列增至32列,能力提高11.8%;普快班列增至78列,能力提高9.9%。其中在北京、上海、广州、深圳间计划开行3对6列一站直达特快电商班列。货运服务的丰富完善是铁路货运组织改革成果的进一步凸显,也将改善广大货主的服务体验。
科学合理地编制、调整列车运行图,对保证行车安全,适应市场需要,提高运输能力、效率有着重要作用。铁路的每一次调图,都是为了进一步提升了运输服务质量,满足广大人民的需求和利益,目的是更好地便民利民服务,也体现着铁路部门在确保旅客安全、方便、温馨出行上精益求精的服务态度。