爱华网我们攀登到Central Berg的Arthur's Seat山顶上找寻美洲兀鹰的踪影，来自英国的摄影师兼伞友Tim和Adrian计划由空中来替这一种稀有鸟类作摄影; 我们后方约10公里远的Berg主山脉正笼罩在一大片暴风雨之中，而降雨区正逐渐向我们所在的山头逼近; Arthur，Roy，Tim，Adrian和我面朝着微弱的东北风起飞，随即攀高到离起飞场数百公尺的高度，然后再向前方飞去，以远离暴风雨的危险区域。Roy不久就降落到台地上，其它的人则继续脱离山区向前飞行，但是大家的高度都相当的低，Tim和Adrian也陆续不支降落，无线电中他们通知风向已经转向180°，而且逐渐在增强当中。Arthur则和我在低空找到一股破碎的小热气流，勉强盘着它来上升。
暴风雨前缘的阵风，开始扑打在已经降落的Tim和Adrian的身上，无线电中传来地面的风速已经有45 km/h以上。于是我呼叫Arthur我们得和风暴的前缘赛跑了;这会儿我们站在加速器上，好像在冲浪一般的在风暴之前加速前进。随着和风暴竞速的同时，上升率一直维持在每秒7米左右。
在离起飞场相对高度(ATO)600米时，Arthur在无线电中警告我们即将被乌云吸进去。我回答他说”有没有搞错，我们是在风暴的前缘”冲浪”’。不过他还是决定走为上策，拉了大耳朵之后，结果还是以每秒4米的速度继续爬升…接下来又试B Stall，才开始以每秒两三公尺的速度下降。一两分钟之后Arthur的手力渐渐不支，索性大力一扯，来个大spiral逃生去也。
几秒钟之后他遇到强烈的乱流，伞翼中段整个折下来，接着整个人给抛过伞翼，随即整顶伞被揉成一团的又碰的一声被打开。我可以看见他的伞布整个被扭了好几圈，同样的伞绳也扭了好几圈。这时Arthur他离地(AGL)只剩400米，正考虑是否要抛副伞了。这时他的伞又突然来个大夹页，下一秒马上又猛然的打开，伞是开了;不过已经没有前进的速度，反而进入降落伞失速的状态parachutal。他于是拼命踩加速器，反而造成伞翼前缘风口夹页，又赶快放掉加速器之后，伞再一次又变回降落伞失速。就在那里一来一回调整操控之后，才勉强维持稳定的每秒三米的速率下降。着陆时看起来摔得蛮重的，幸好有airbag垫底好像没啥问题，就在下一股强烈阵风来袭之前Arthur将他的飞行伞拉垮，免得被风刮着在地上拖。而同时一位农夫也赶来帮忙在强风猎猎作响中将伞收了起来。
同一时间，我判定最安全的逃生路径是继续向前冲，以逃离风暴的范围。我的加速器还是踩到底不曾放松，然而也同时继续的不停上升到离起飞场相对高度一千一百米的高空，保持对地速度稳定的以每小时五十公里直直地朝Winterton的方向前进。在Winterton之前的田里，不知道谁放的一把大火，浓烟一直向我的方位飘来。不久之后我的高度达到离起飞场相对高度1400米时，忍不住向后张望了一下风暴的状况…吓死人!它正在我的后面! 这时Tim和Adrian也回报地面的暴风状况，我们的Royc和Gavin正四处找地方躲着有高尔夫球那么大的冰髱无情的袭击。我观察那一堆火势和浓烟，燃烧的位置离我大概有两公里之远，但是燃烧产生的烟柱离地一千公尺以内的部分渐渐地改变了方向，让我打从心底暗叫不妙，风暴的强烈气流正在助长着火势，而浓烟开始呈现水平的在地表急窜，离我有一公里之遥，但是这一回是吹离我的方向。
这时我知道风暴的前缘已经赶上了我，我担忧地看了看我的对地速度，已经开始慢了下来…40 …30 …20 …10 …4 …2 …0 km/h。心里想「雪特，我被定住了!!」加速器再ㄍㄧㄥ! 然后我的GPS开始显示…5 …10 …25 …45 km/h。……。是倒退的速度，我正被吸入逼近的风暴，不管我是如何的想要逃离它的势力范围，这回势必听天由命了!
此时我的对地高度是两千一百米，我又回头看了一眼，一坨漆黑结实的大乌云，真是太劲爆了!! 它在我头顶形成高塔状，又黑又巨大，包在云堆中的闪电此起彼落，将它照亮得像是圣诞树一般。突然在我耳朵旁边炸开了一声焦雷，撼人心肺的巨响几乎把我的手由煞车环中震开，全身的骨头感觉到一震雷电的激爆，有如回音一样地来回震荡个不停。寻常雷声对我而言并不陌生，但是打从娘胎以来，俺-还-莫-有-挺-过-这-么-乡-地，不一样不一样喔!
此时此刻，我正和一个无情的风暴在周旋…在我下方是团团的积云，积云更下面是冰髱，如鬼魅的雾气在我四周卷动游走; 而我下方的地面，正被一股股暗红色由犁过的田里被风卷起来的沙尘暴所吞食。风暴主云团中发展出一只只巨大的触角四向发展，如同一只大章鱼一般，彷佛是另一个世界的异像! 我开始诅咒我自己怎么没有带照相机将这奇景拍回去，如果肥得气吧。
「也许Arthur的看法是对的，是该下降的时候了!…」下定决心。我操控着我信赖的Bagheera作最有效的spirals下降。在1200米ATO时，我撞进了第一个乱流，我的伞随即被揉成一团而且还落在我的下面。好几次我被乱流像球一样的抛过伞翼，甚至有一两次伞布还扑打在我的套袋上。我不停的操控着伞，想要保持它的稳定，突然间悴不及防的来了一个大夹，整顶伞又被打落到我的下方。我从来就没有看过一顶伞会这样”飞”的，有时候它卷缩好像一只蛇扭来扭去，下一秒钟部分气囊又充气导致伞开始进行失控的螺旋spirals，又随即完全扁掉在我后面劈啪乱甩。我真不知是该在混乱中将它抓着，还是放弃它让它自己再次充气。掉了500米之后，心里只有一个念头「OK，够了!」
我将煞车绳在手上绕了一圈，心一横向下拉下去作全失速full-stall。哈!效果看起来还不错。当伞开始摊开之后，我开始以可观的速率失去高度向下掉。不过目前至少伞是维持在我的头顶上。在离地300公尺时我脱离失速，状况重新获得控制。这时我的位置是在离风暴前缘赶上我，将我吸进去的地方的西北方五公里之远，而且还在”动”!!! 加速器已经踩到底，顶着风，以每小时七十八公里的速度在--倒--退--!!! 地表的景物在我下方向前溜过。这样子的降落一定很有看头!!! 我又作了一点B-line失速，在掉到离地一百米时站在快要用烂的加速器上再拉大耳朵，看看是否能榨出一点点前进的速度，以抵销拼命拉警报的对地倒退速度。
向后看，前面(背后)有一个水坝，大约在降落进场的路径上。我考虑了一秒钟是不是可以被风刮到水库里，毕竟掉在水里总是比掉在地上不容易受伤。水库的水面已经被风吹起汹涌的白浪。不一会儿我被吹到和它平行的位置，高度渐渐降低的同时我的倒退速度也渐渐减少，我在踩着加速器倒退飞的状况下接着被风带向一个深谷，速度更慢下来了一点;在离地五公尺的时候，我的对地速度已经降到每小时20公里倒退。还可以接受吧?
我轻松的准备着陆，当脚一触地时，马上拉下C组主提带把伞拉垮，后滚翻了一两圈之后平安完成降落。将伞收好找路出去时，Arthur和那位农夫也赶到了。
我们将Arthur的伞打开来检查，有一些A组和B组的吊绳已经在乱流中绷断，另外伞翼中段上还有一条由A组裂到C组的撕裂伤足足有45公分长。
