爱华网清代“黄金之路”钩沉
发现“金苗”
光绪八年（1882年），一个鄂伦春打牲丁，在老沟河河套中，偶然发现闪光的“金苗”（天然金砂）。老沟河原称什都喀河，在黑龙江上游、右岸，今大兴安岭西林吉林业局-西林吉镇金沟林场,漠河村(北极村)南三十里。老沟河是额木尔河末梢支流，《黑龙江志稿》记，额木尔河“北支室韦之水也”，“三源出治吉察山东，北流五十里而合”，逶迤东流，挟左右大、小二十八条支流，“注於黑龙江，江之北岸即雅克萨城。”雅克萨城即康熙二十四年（1685年）著名的雅克萨战争古战场。
金苗消息不胫而走，四方淘金者蜂拥而聚。随之在老沟河周边，奇迹接踵而至，自黑龙江上源额尔古纳河西山起，经奇乾河、阿勒罕河、漠河，直至额木尔河下游，绵延五百余里，天然金砂频频现身，连成一道闪光的金脉。
彼时漫长的中俄边界“有边无守”，江对岸“黄发碧眼”的俄人闻风而至，越境掘金，如入无人之境。“旧时金匪六、七千人，盘踞至四、五年”。除了偷挖，兼施借租土地，设厂挖金，甚至搞出荒唐的“热尔吐加共和国”闹剧，“俄官佯为不知，暗予主持”，光绪十一年（1885年），黑龙江将军文绪调兵驱逐，布设卡伦，边境稍安。
黑龙江将军驻地齐齐哈尔城，与额木尔河流域，有兴安岭林莽之阻，人迹罕至，无路可通。宋小濂《北徼纪游》云：“自齐齐哈尔至墨尔根四百里中，平沙衰草，满目荒凉，往往近百里无人烟”。有布特哈城，“不过廨舍一区，宛如山僻村落。”墨尔根、布特哈再北行千里，荒远景况更可想而知。光绪九年(1883年)，清廷因设副都统衔总管一员，建城立署于太平湾（嫩江县塔溪乡兴安城村）,专辖五路鄂伦春。城在内兴安岭西三十里，因名兴安城，“城无周垣，仅草屋数十间”。由黑河屯（黑河市老村）溯江而上，到漠河一千五、六百里，“江右岸一带，丛林叠嶂，渺无人烟，即间有守界卡伦，亦落落欲曙星，或七、八十里，甚至百余里，始克一见，不过茅屋数椽，卡兵三、五而已。”
陆路交通如此荒僻、闭塞，行人只好取黑龙江水路绕越往来。而江中航道、船坞，悉属俄人所开。由黑河屯溯江至漠河，华人之赴上游者，皆走江道，包括官员出行、巡边，亦概莫能外。宋小濂《北徼纪游》所记场景，就是绕道江左，“日假其道，夜宿其屯”，再迂回内地所见，可见交通梗阻之甚。
恭镗公的谋划
光绪十二年（1886年），恭镗署黑龙江将军。恭镗虑及长远，酌定借助开办金矿，行“实边利民”大计。同年十二月十五日，恭镗亲赴京师，并上奏内廷，题本“上年曾有中俄匪徒，过江偷挖金矿，虽经派兵驱逐，孽芽未净，自应及时开采，以杜外人觊觎”，“漠河金厂亟应举办”，“又建议垦荒十利”；附片（清廷常例，题本同时另以单页推荐官缺候选）“并奏吉林候补知府李金镛，熟习矿务，饬派会办。”
将军恭镗，大学士琦善之子，仕出内务府银库员外郎，及总理各国事务衙门章京。返回齐齐哈尔途中，恭镗转道天津，“遵即先赴北洋大臣衙门禀商一切”，拜会傅相李鸿章，陈述举办漠河金矿设想，得到李鸿章首肯。十二月二十八日，内廷准奏：“恭镗等奏，漠河金厂亟应举办一折。黑龙江漠河山地方，上年曾有中俄匪徒，过江偷挖金矿，虽经派兵驱除，孽芽未净，自应及时开采，以杜外人觊觎。著李鸿章遴派熟悉矿务干员，饬令随带矿化各工，携带机器，迅往黑龙江，随同恭镗认真勘办。”“另片，奏吉林候补知府李金镛，熟悉矿务，请饬派往会办等语，即著希元（吉林将军）转饬该员，赴黑龙江会办。”
此行京师、天津，恭镗如愿以偿，但办矿进展仍一波三折。原议向“津沪殷实各商”募股，实际应者寥寥。为抢占先机，“由北洋大臣借用商款银十万两，黑龙江将军动拨库款银三万两，自可先行开办，一俟商股招齐，即将前款归还。”说到漠河金矿发端，人们往往先从李鸿章说起，视为李鸿章“洋务运动”的一枚棋子。前引旧档史料，证明漠河金矿始作甬者，首推黑龙江将军恭镗公。李鸿章涉及漠河金矿的第一份专折，即《漠河金厂官督商办章程》，时间在光绪十三年（1887年）十二月初五日；而这份章程是李金镛到齐齐哈尔赴任后拟定的，循例由傅相李鸿章转呈。
李金镛入山勘路
恭镗以伯乐眼光，奏准启用的爱国官员李金镛（1835—1890），堪称国家栋梁之才，受命于危难之际，他既是漠河金矿的奠基者，也是黄金之路的开拓者。光绪十三年（1887年）四月，李金镛履职第一任漠河金矿督办，从吉林赶赴齐齐哈尔。到任一个月后，李金镛即提出“兴办矿务，首重运道”，“然以为自省（齐齐哈尔老城）而北，必有径路，断无绕至黑龙江城（黑河市“瑷珲新城遗址”），溯流仅此一途之理”，并亲往黑龙江上游勘察，“取道墨尔根，蓦山而进，复由漠河出江，乘轮以达黑龙江城”，“九月间始经旋省”。此次远行，是这位祖籍无锡的江南士子，第一次亲身体验黑龙江塞月边风，和举办金矿之维艰。
李金镛在《漠河金厂官督商办章程》中，描述拟议中的“齐齐哈尔径达漠河”站道，乃云：“卑府亲率员弁，冒险直入，探明捷径。漠河去墨尔根（嫩江县老城）一千五百里，墨尔根距省四百五十里，共一千九百五十里。复又另探一路，由齐齐哈尔径达漠河，旱路仅止一千四、五百里，照向来水陆兼程，可近八、九百里，是开通运道为急务也。”李金镛此段文字，说明黄金之路最初的设计，是以齐齐哈尔为起点，同时前途避开黑龙江水道，直穿兴安岭林莽，缩短路程可八、九百里。
但是李金镛的修路、置驿计划，却因兴安岭过于复杂、险峻的地理环境，工时弥久，开销过大所阻。未久，李金镛坦言：“介墨尔根与呼伦贝尔之间别开一路，较诸水路周转，加倍便捷。而穷崖绝壑，密菁深林，率皆终古未开之道，又非月役千人，期以周年不能就功。而功用未免浩大，无此余力”，“深以工费劳巨，暂缓兴驿”。其初衷未竟，心有不甘，溢于言表。
徐宗亮《黑龙江纪略》则写出更进一步的细节，“当履勘情形时，原有开道一议，由布特哈、墨尔根两境之中，蓦山而进，以抵漠河，较北转孔道至黑龙江城而西，径至千五百里。顾非积众三千，期以二年，未易开达。盖丛山曲洞，间以窝集、哈汤，别无蹊径可寻，大木环蔽天日，号称‘树海’，力伐亦无出路，兼系诸部落采捕游猎之场，烈而焚之，势多窒碍。其后总理各国事务衙门，据以入奏，奉旨饬拨齐字营练军二、三千人，从事开道。而练军不娴工作，大臣、将军议寝不行。”此议“将军议寝不行”，亦在旧档恭镗公进本中得到证实。
屈曲的黄金之路
恭镗公和李金镛暂缓兴驿，转而全力投诸办矿之策，与当时历史背景和条件完全契合，是务实而卓有远见之举。在此后两年多时间里，漠河（老沟）金厂、洛古河金厂、奇乾河金厂及阿勒罕金厂，相继祭山开工，转年又延伸到达音河、洼希利沟、观音山，一场轰轰烈烈的世纪淘金大幕就此拉开。最初鄂伦春打牲丁发现金苗的老沟河，成为漠河金矿总局驻地。
及金砂产出，并有相当数量储存，亟待转运内地。当第一批金砂装运出山，踏上“终古未开之道”，这意味着劈山而行，没有路也要蹚出一条路。初时，金砂用马驮运，沿鄂伦春人打牲丁踩出的羊肠小路，竭蹶而行；小径断绝，就披榛伐木，辟出一条新路，在路边树干上留下斧印，民俗称“道在树上”。冬天冰雪，春夏哈塘，周围没有人居，日复一日地重复着裹粮露宿的艰苦行程。
日子长了，马队经过的地方，开始显现出一行山林小径。慢慢地，随途中打尖、宿营，形成了一些固定地点，就地取木，搭起马架子、垛井房（木刻楞），以遮风避雨，它们成为最早的驿站雏形。终于，在留有斧印的一行树干下方，开始有了车辙痕迹。由于黑龙江上游金矿分布旷远，加之以传统溜法淘金，表层作业，决定金砂启运地点并非固定一地，而是西起黑龙江南源额尔古纳河流域西口子(奇乾河)、乌玛河，东到额木尔河河口，绵延五百余里的一条狭长地带。黄金之路在兔径鸟道的千古荒野中“之”字形延伸，哪里探有金穴，路就通向哪里。
随社会发展进程，黄金之路一线，马队打尖、宿营所在的马架子、垛井房，逐渐有了人居。从三、五聚落到鸡犬相闻，在人气聚集的地方，慢慢地有了摊贩、油坊、烧锅、当铺、客栈，已与当年“穷崖绝壑，密菁深林”不可同日而语。颇有意味的是，虽说初议“暂缓兴驿”，即便在三、五年后，漠河矿务进入鼎盛时期，以后李金镛及其继任者，也再未提及置驿一事。暂缓兴驿，最终变成了永久性的搁置兴驿。既然金砂能够如期出山，转运至齐齐哈尔，兴驿与否，就不再是问题。事实上，运输昂贵金砂，是一项特殊官差，并站道随采金点转移，用驿站承接，未必是可行办法。此后，直至世纪淘金终结，一直没有沿黄金之路布置额设驿站、站丁和马匹。这也是我们在黑龙江将军衙门驿传旧档中，找不到黄金之路踪迹的原因。反观办矿之初，恭镗公、李金镛“暂缓兴驿”，诚哉斯言。
黄金之路创造了东北古代交通史的奇迹，其社会和历史文化影响深远。以其为清廷运输金砂所用，而被赋予驿路和驿站的意义，自在情理之中。黄金之路同样吸引现代人的目光，人们对它充满好奇，经常千里跋涉，去那里采风，寻找前人留下的木刻楞和淘金船。黄金之路没有粘上驿字，却在黑龙江古代交通史上，具有一般驿路难以比肩的地位。
道经雅克萨古战场
黄金之路路线与历史上的墨尔根——雅克萨驿路，有很大相似性，它们的起点同为墨尔根城，都是循嫩江左岸北行。黄金之路第二十五站额木尔河口,在今漠河县兴安镇二十五站村。额木尔河口对岸，即雅克萨战争古战场。爱国清军前线指挥部所在的古城岛，建国后曾为兴安镇驻地，至今留有城堡与炮台痕迹。黄金之路时代，雅克萨城属俄罗斯阿穆尔州阿尔巴津镇。宋小濂《北徼纪游》云,雅克萨城“已是民户繁多，在彼族亦称一镇。”
咸丰五年（1855年），俄罗斯人马克（1825—1886）《阿穆尔河旅行记》中，记有雅克萨城的细节文字。马克沿阿穆尔河（黑龙江俄称）顺流而下，踏访这座著名的古堡。“城堡为四方形，长宽达六十俄丈，有三面土墙，城堡的轮廓至今仍然可以看出。土墙由一条堑壕围绕，中间有三个出口。”展现在马克面前的这座一百多年前的遗址，营房已变成一个个洼坑，充满了水和青蛙的聒噪。
马克还看到了对岸的清军营地，“营盘为长方形，营盘外面围着土墙和堑壕，长一百一十俄丈，宽十八俄丈。”正对雅克萨方向，“有一个明显超出土墙其余部分的半圆形的高阜”，“朝河的墙角开有洞孔”，“平行并列的许多小四方形凹坑”，明显是营区遗迹。这里遍地都是断砖残瓦、陶器碎片，被烧焦的谷物，还有一个小型的手摇磨盘。清军布阵的营盘，不啻是新建了一个与雅克萨对垒的城堡，而且一百一十俄丈长度，已是只有六十俄丈的雅克萨城的近两倍，中间以高阜正对，成犄角之势，看出爱国清军的布阵和气概。
黄金之路兴起之时，墨尔根——雅克萨驿路已湮没二百多年，除墨尔根、古城岛而外，就站道而言，两者并无关联和承袭关系。且清初此线雅克萨驿路，是为战争通信应急所辟，战后即撤，被草木所掩，没有留下任何痕迹。在这片土地上生活的鄂伦春人居无定所，更无参照物可寻，此点已在李金镛、宋小濂亲历和著述中得到佐证。
齐齐哈尔和墨尔根
与黄金之路相系的两座城邑，是齐齐哈尔城和墨尔根城。建城史告诉我们，它们同崛起于康熙皇帝亲手策划的雅克萨战争驿路，齐齐哈尔城前身是卜奎村，墨尔根城前身是墨尔根村。及晚清淘金时代，历史划过二百余载，卜奎村成为黑龙江将军驻地齐齐哈尔城，墨尔根则是黑龙江将军治下墨尔根副都统驻地，有齐齐哈尔——墨尔根——黑龙江城驿路声讯相通，黄金之路实际上是这条驿路的一条支线。黄金之路墨尔根以北路段，是由转运金砂人马长年往穿梭返形成的。漠河金矿方圆地带，非属墨尔根副都统辖境，李金镛的金矿总局，与墨尔根亦无交涉。李金镛最初的拟议，是辟建一条“齐齐哈尔径达漠河”的新路，并亲往勘察。他在《漠河金厂官督商办章程》中陈述的“复又另探一路，由齐齐哈尔径达漠河，旱路仅止一千四五百里，照向来水陆兼程，可近八、九百里，是开通运道为急务也”，是黄金之路最早的蓝图，齐齐哈尔城正是这条新辟驿路的起点。而驿路属于官道，划断黄金之路起点，第一要义是吏治关系；再从黑龙江将军文绪、恭镗，对黑龙江右岸的驻防和管理、策划办矿、动拨库银，及推荐和委派官员等方面看，黑龙江将军驻地齐齐哈尔城，乃名副其实的黄金之路起点。离开齐齐哈尔城，黄金之路的历史渊源和交通意义都难以厘清。
而黄金之路的开拓者——年复一年运输金砂的人们，则按民俗方式，以墨尔根为首站，接下一一以顺序号命名，约定俗成，相沿于今。清代驿制，首站（行话称头站）具指示方向意义，即为首站就不是一条驿路的起点，东北将军或副都统驻地大镇，均不列入首站。因此，以墨尔根为首站，隐含齐齐哈尔城是为起点，并齐齐哈尔——墨尔根驿路六站，亦为黄金之路的一部分。
墨尔根城的主要看点，则是地当冲要和驿传枢纽地位。或迤北偏东延伸，连接嫩江左岸和黑龙江右岸，或径北进入兴安岭，到达黑龙江上游。《黑龙江外记》云：“墨尔根以河名城，城在齐齐哈尔东北四百三十余里”，又云：“《通志》称‘北负群山、南临沃野、江河襟带、上下要枢’，是墨尔根之形胜也。”清初雅克萨战争时期辟建的两条驿路，皆以墨尔根为节点，即主干驿路吉林乌拉——墨尔根——瑷珲，和通信驿路墨尔根——雅克萨城。二百年后，黄金之路又为墨尔根增添了一抹亮色。今嫩江县城，火车站站前广场，一个硕大的“驿”字镌石，书写着墨尔根的文脉源流。
最初在墨尔根村建城，缘起自文华殿大学士兼吏部尚书伊桑阿公，其时，伊桑阿受命赴宁古塔督修战船，以墨尔根地方紧要，奏准筑城设兵。《嫩江县志》载：墨尔根城“建于清康熙二十四年，其制则内城外郭，内城之垣，松木为栅夹于外，中实以土，高一丈八尺，垣宽一丈，周围四百五十四丈。女墙皆备，东西南各一门，北二门。历道光初年，江势南移，水近城基，泛滥之时，每浸街市。道光二十五年，南徙其城三里许，筑如旧制，街市随之。郭垣周围增至十里，至今因之。”随八旗、水师营、官庄、驿站入驻墨尔根，人丁始旺。康熙二十九年（1690年），黑龙江将军衙门以“首尾易制”，移驻墨尔根城。康熙三十三年（1694年），增设墨尔根副都统，与将军衙门同城。康熙三十八年（1699年），将军衙门移驻齐齐哈尔城后，专为墨尔根副都统驻地。
在今嫩江县高峰森林公园（高峰林场），有始建于清乾隆二年的墨尔根水师营总管、黑龙江将军北路首任驿站监督崔枝蕃，及家族墓葬群，俗称“崔家坟”。在以齐齐哈尔城为中心的驿传分布中，北路包括通墨尔根副都统、黑龙江副都统驿路。在墨尔根“驿”字文脉和历史背景下，崔枝蕃墓的驿传文化元素弥足珍贵。
黄金之路站道
黄金之路从齐齐哈尔城发出，依自然地理条件，大致分为四个路段，全长一千九百九十里。第一路段，黑龙江将军北路站道，即齐齐哈尔——墨尔根，行于驿路，历六站而达。即塔哈尔（齐齐哈尔市富裕县塔哈镇）、宁年站（齐齐哈尔市富裕县友谊达斡尔族满族柯尔克孜族乡富宁村）、拉哈（齐齐哈尔-讷河市拉哈镇）、博尔多（齐齐哈尔-讷河市讷河镇长青村）、喀迷尼喀（齐齐哈尔-讷河市老莱镇）和伊拉喀（黑河市嫩江县伊拉哈镇）
第二路段，嫩江左岸台地，自墨尔根起历十三站。即墨尔根（黑河市嫩江县老城）、和罗尔（嫩江县联兴乡哈什太村哈什太自然屯和前屯，科洛河入嫩江汇合口）、谟鲁尔（嫩江县长江乡县属门鲁河种畜场驻地，门鲁河入嫩江汇合口）、固古河（嫩江县四站林场，固固河入嫩江汇合口）、雅普萨台河（嫩江县建边农场十三队，前五站河右岸，雅鲁萨台河今称前五站河）、库凌河（嫩江县多宝山镇星火自然屯，原上海知青星火“五七”农场，固固河源头右岸）、古龙河（嫩江县多宝山镇盘龙山村，古龙河今称关诺河，原上海知青星火“五七”农场九连，关鸟河上游右岸）、三松河（嫩江县多宝山镇盘龙山村窝里河自然屯，原称阿鲁三松哈诺勒河，简化地名三松河或窝理河）、鄂多河（嫩江县多宝山镇卧都河村，卧都河入嫩江汇合口，鄂多河今名卧都河）、阿鲁河（嫩江县新建农场，十站河入嫩江汇合口，阿鲁河今称十站河）、嘎鲁河（大兴安岭地区呼玛县北疆乡嘎拉河村，及林业局江源防火检查站。嘎拉河入嫩江汇合口，嘎鲁河今称嘎拉河）、庆兰站（大兴安岭地区呼玛县属林业局十二站林场驻地，北疆乡境。南瓮河入二根河汇合口）、二根河（大兴安岭地区呼玛县北疆乡十三站，嫩江上源支流二根河左岸）。境内兴安岭三面环绕，嫩江纵贯其中，全境左、右岸之水皆入嫩江，分布稠密，驿站多以嫩江左岸大小支流定名。
第三路段，迤北偏东，进入兴安岭山地，层峦叠嶂，山高林密，从嫩江左岸向黑龙江台地靠近，历九站。兴安岭站具指路牌色彩。兴安岭（大兴安岭地区呼玛县兴隆乡十四站，黑龙江末梢支流绰纳河上源右岸）、北实黑（又称兴隆沟,兴安岭地区呼玛县兴隆乡驻地）、会宝沟（呼玛县韩家园镇十六站地，呼玛河右岸小支流内倭勒根河、外倭勒根河汇合口）、达拉罕呼玛县韩家园镇老十七站村，呼玛河上游右岸）、谭宝山（大兴安岭地区塔河县十八站鄂伦春族乡、大兴安岭十八站林业局驻地。呼玛河上游左岸、山麓）、依沙溪（塔河县十八站林业局十九站林场驻地，呼玛河上游支流依沙溪河左岸，濒河）、依西肯（塔河县依西肯乡二十站，小西尔根气河上游北岸，濒河，未形成聚落）、正路站（又名卜拉格，今塔河县二十一站，小西尔根气河支流二十一站河源头，未形成聚落）、斡路站（塔河县二十二站林场驻地，大西尔根气河上游左岸，开库康乡境）
第四路段，沿额木尔河和黑龙江右岸溯水西行，最远到达额尔古纳河金脉一线，历十一站。盘古河（一名旁乌河，大兴安岭塔河林业局沿江林场驻地，开库康乡境。盘古河下游左岸）、安盖站（大兴安岭地区漠河县兴安镇南盖，黑龙江右岸，濒江，山地）、额木尔河口（漠河县兴安镇二十五站村旧址。额木尔河入黑龙江汇合口右岸，去江十里）、卧龙河（大兴安岭阿木尔林业局二十六站“驿栈风情”园，额木尔河左岸，漠河县境）、吉龙河（大兴安岭图强林业局二十七站，漠河县境，额木尔河左岸，公路大桥西一里）、吉牛河（图强林业局二十八站林场，漠河县境，额木尔河左岸。以下黄金之路脱离额木尔河左岸，向黑龙江上游、右岸靠近）、永合站（漠河县北极乡永合站，濒江旅游带，迤西永合站岛，迤东永合站浅滩）、漠河（又称漠口，今漠河县北极乡北极村）、老沟（原名什都喀河，俗称胭脂沟，大兴安岭西林吉林业局金沟林场老沟。金矿起源地，漠河矿务总局旧址）、洛古河（今漠河县北极乡洛古河村，小支流兴华沟入洛古河汇合口，洛古河金厂旧址）、八道卡和西口子（黄金之路终点，收拢于额尔古纳河右岸产金望区。八道卡，今内蒙古呼伦贝尔盟额尔古纳市北部原始林区管护局八道卡。西口子，今额尔古纳市莫尔道嘎镇西口子村，额尔古纳河右岸台地）两地西去老沟一百六十里，和一百八十里。《黑龙江志稿》记，“额尔古纳河折而西北，趋作一大曲，始东北与黑龙江会，下游右岸产金极富，与黑龙江南岸相若。”
以嫩江和黑龙江为参照坐标，历史上的黄金之路站道走向，稳定而清晰。由于清廷未沿黄金之路置驿，加之随金穴屈曲回转，及河流涨发、改道的影响，给经由站点的今地考证增添了许多不确定性。
黄金之路陈迹
李金镛祠堂——就在光绪十四年（1888年），办矿垂成，漠河金矿名声鹊起之即，李金镛赍志而逝。李鸿章上《请恤积劳病故道员折》，感慨进言：“默数边才，弥堪惋惜。合无吁恳天恩，饬部将、已故二品衔吉林补用道李金镛，照军营之功、后积劳病故例，从优议恤。”光绪皇帝因谕：“赠内阁学士，诰授光禄大夫，宣付国史馆立传”，准予在原籍无锡、漠河老沟建祠，“以为绝域勤事者劝”。
建在漠河县老沟河的李金镛祠堂，新中国初期，因主人被冠以腐败清政府官吏而遭受鄙夷，祠堂坍塌零落，默默无闻。我们因愚昧无知而愧对先人英烈的事情实在太多、太烂。进入改革开放、与国际接轨年代，李金镛祠堂重立，修葺一新。人们在瞻仰李金镛同时，也回忆起他身后知名或不知名的一代爱国功臣。右为李金镛老照片。
顺序号地名——黄金之路在今天全国地图和分省地图上，留下二十几个带“站”字顺序号地名，勘称黑龙江唯独仅有的地名文化现象。黄金之路经过的远域绝地，达斡尔、鄂伦春土著地名冗长、难记，顺序号地名渐渐流行，相沿于今。驿路从头站墨尔根到第九站卧都河，留下“四站林场”带顺序号地名。第十站阿鲁河站，今阿鲁河改称“十站河”。以驿站命名河流的，另有两例，即“前五站河”和“二十一站河”。
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进入大兴安岭地区呼玛县、塔河县境内，顺序号地名联袂出现，有十二站林场、十三站和十四站；有十六站、十七站、十八站、十九站、二十站、二十一站、二十二站；其中以十八站最为著名，现为塔河县十八站鄂伦春族乡，和大兴安岭十八站林业局驻地。
接下还有大兴安岭地区漠河县二十五站、二十六站、二十七站、二十八站、二十九站。最后一个是三十二站，在漠河县漠河乡洛古河村，淘金带上的洛古河金厂旧地。顺序号地名断续、空缺部分，即在地名演化过程中或被取代，或已湮灭，但数量极少。
石牙子土路——黄金之路尾段，老沟至八道卡、西口子一段，被掩埋于大兴安岭密林深处。在1998年一次扑救森林火灾过程中，在金沟林场西三十里34林班作业区，发现了一条断断续续，路面宽不及丈，绵延十几里的石牙子（两侧用石子码边）土路；并在一座山顶道旁，视野开阔处，发现一个用石子拼成的“八卦阵图”。学界从这条石牙子土路残迹分析，它明显从老沟发出，再翻山向西北延伸，指向八道卡、西口子。石牙子土路随山就势，蜿蜒起伏，陡峭、倾斜，难于行走。在这样的地势下修成道路，做成标记，显然是有特殊用项的。这一段石牙子土路，是我们今天仍可触摸的黄金之路。
