爱华网『1M』Coupe耗费约两年的研发周期，对M来说，强化1系筋骨固然为根本职责，然而，囿于一系列接近尾端的产品周期，『BMW-1M』所得到的研发经费自然无法与『M5』相提并论；同时，为节约安全撞击的认证费用(不要说是汽车，3C电子产品的检验费用，如安规、EMI认证都不便宜；稍作变更有时认证就得重来)，车体无法进行大规模轻量化，譬如『BMW-1M』维持钢制车顶未使用碳纤维。
(bmwspyinfo撰)
BMW-1M机械规格与车媒的预期相当，不过里头有一项新的技术，『Air-Curtain』量产化首次亮相。『Air-Curtain』概念首次是出现在BMWVED (BMW Vision EfficientDynamicsConcept)概念车。空气动力学Aerodynamics深澳且难懂，不像『机械Mechanics』看得见也摸得着，桌上型普通电脑PC就能跑一堆CAD/CAM图案，甚至连上CNC机台不一会儿MOCK-UP雏形就出现了。空力效应的测试耗时耗费，软件操作没个像『workstation』的操作系统或硬件根本跑不动；为减省经费，风洞实验虽可使用缩小模型替代，然而，全尺寸与缩小模型的测试数据往往有落差，譬如F1一级方程式WilliamsFw26(http://en.wikipedia.org/wiki/Williams_FW26)就曾遭遇过大麻烦……。
『Air-Curtain』，http://blog.sina.com.cn/s/blog_60ce78ee0100f54y.html提过，却没想到先运用在BMW-1M身上了。俺就再转述一次『Air-Curtain』内容:
《《依据bmw内部人员透露:bmw并不打算把一辆『豪华房车』塑造成一部具有完全超低风阻系数的外观，譬如说把轮胎包藏起来的faired-inwheels设计…老实说实在不太能够吸引买家的目光。所以在外观设计上我们需要有点弹性。Bmw工程师则说明，空气阻力约略有4成是来自车身比例及线条，换句话说，我们必须想办法降低那额外的6成阻力。如果将阻力再细分来看，轮胎及轮圈占了3成，底盘占了2成，煞车及引擎冷却系统则占了1成………………………『AirCurtain』主要概念是在正面车头下方设计许多狭小、直立的进气口，导引气流顺利通过保险杆、避免气流窜进轮拱内部，并且形成一股〝风刀(气幕)〞从轮胎表面吹过。这项空力套件有助于降低车轮所形成的紊流。》》
BMW-1M不适合有点年纪却不算老的bmwspyinfo，肩负延伸M魔力往下扎根的重大使命，论其实用性与大有挑战保时捷Caymans的规格让『BMW-1M』展现一股独特的产品利基；为创造产品差异化，近年BMW跑车似乎也投进不少『实用性』观爱的眼神，然而，大家预期中的DCT双离合器空缺倒有些令人意外；手动档看似麻烦，但它在路线变换之间档位进退的拿捏，那种『完全操之在我』的驾驭感实在很难用笔墨形容。
『BMW-1M』发动机同样源自宝马135i--N54双涡轮架构，在Twin-Power概念下重点改良涡轮、排气系、ECU，增进引擎反应与活泼性(从换档转速的提降可看出飞轮经过轻量化)，输出功率提升至340ps/335hp，450Nm(332 lb-ft)，超增压模式下最大扭力增加+50Nm (+37 lb-ft)，红线区达到7000。
BMW- 1M性能诸元:
Power: 340ps/335hp
Top speed: 250km/h
0-100km/h: 4.9s (0-60mph 4.7s)
1/4英哩加速 : 13.2s
Torque: 450Nm (332 lb-ft)
Nm +50Nm (+37 lb-ft) overboost
Weight: 1495kg (DIN净重) 1570kg ((EU /gas, luggage,driver)
重量分配 前51.7% 后48.3%
少了DCT双离合器，『BMW- 1M』Nurburgring〝8:12〞快不过M3 E92〝8:05〞 与M3CSL〝7:50〞。单圈成绩或许让肾上腺素发达的车迷不够过瘾，BMW强调『这是一部底盘跑地比发动机还快』的M族飞弹！！『BMW-1M』大量延用M3 E92底盘组件降低非承载质 量(unsprungweight)，Servotronic传统液压转向系维持细腻手感，M版LSD限滑差速器……光看规格就让人很想试试它的过弯极限。
Nurburgring单圈比较(数据常因某某天才作出新单圈或取样来源不同而有所变化~~大家看看就好)
E63 M6 8分7秒
AUDI TT-RS 8分09秒 (7速S-tronic双离合器)
PORSCHE Cayman S 8分11秒(6速手动)
PORSCHE Cayman S 8分6秒(PDK变速箱)
M-BENZ C63 AMG 8分13秒
E46 M3 8分22秒
E92 335i Coupe 8分26秒
E82 135i Coupe 8分39秒
