爱华网雅克38舰载机是前苏联研制装备的一款垂直起降短距起飞的舰载战斗机，主要配备基辅级航母。该机于1976年正式服役，1992年退役。由于是应急产品，所以该的实战能力很低。只有2000公斤的载弹量、100公里的作战半径和有限的机载电子设备。图为4架雅克38舰载机在基辅级航母上停靠。
雅克-38是为了和“基辅”级航空母舰配套而匆匆投入使用的。作为作战飞机，雅克-38并不成功，只有2000公斤的载弹量、100公里的作战半径和有限的机载电子设备，在实战中，很难作为同时代的 F-14、F-18的对手；
充其量也就是拦截一下诸如 S-3“北欧海盗”和 A-6“入侵者”乃至 P-3 之类的低速飞机，或者攻击一些小型舰艇。雅克-38 的可靠性也十分糟糕，据说第一个中队的 6 架雅克-38 随“基辅”号出航时，出发伊始，就有一半不能飞，等到一个月后返航时，只剩一架还能升空了。
在雅克-38长15年的服役期间里，一共坠毁了36架，不过并没有人员死亡。其中弹射坐椅工作33次，全部弹射成功，包括18次自动弹射，13次手动弹射。
雅克-38 在使用中对飞行员的操控要求十分苛刻，一个不小心就会出事故。雅克为此专门设计自动弹射救生系统（也就是前面提到的 SK-E 极限弹射坐椅），在垂直起落阶段，一旦机体倾斜超过一定程度，就自动弹射，当速度和高度达到一定程度时则自动解除。
苏联曾经想过将雅克-38 用于前线近距对地支援，但地面垂直起落时造成的巨大尘土大大增加发动机的磨损，也严重恶化了飞行员视界，危害飞行安全。很高的地勤支援要求也使前线部署不实际，这个想法很快就放弃了，雅克-38 再也没有作为陆地起落的战斗机部署过。
