爱华网上海西站 - 长宁站
上海西站可谓“百岁高龄”，它一直是申城西北部地区的陆上交通枢纽，据史料记载，1903年8月，沪宁铁路动工，真如地区1905年始设车站，1908年10月16日通车镇江时启用，初名：真茹站，1946年改为：真如站，真如站筹建之际，包括现在上海普陀区在内的上海西部主要是农村，交通极为不便，建设真如站就是为了改善这一地区的出行状况。
铁路上海长宁站是一座已经被拆除的火车站，原为亦被拆除的沪新铁路（老沪杭铁路上海到新桥段）上的客运车站。
长宁站建于民国 5年（1916年），三等小站，位于今凯旋路265号沪杭铁路8.9公里处。因站址位于梵皇渡路（今万航渡路）南侧，建站初期称：梵王渡站。民国 24年称上海西站。1989年1月1日，铁道部批准上海真如车站改为：上海西站，原上海西站改名：长宁站。长宁站拥有3股道铁路线，解放前，仅办理沪杭线旅客与行李包裹到发业务；解放后，曾一度开办货运业务，建有货物线、仓库、货台等设施，1954年底，终因场地限制停业。
1986年,沪杭铁路外环线建成后，经由长宁站的客车逐年减少。1992年，长宁站基本上仅办理至金山的客运。
20世纪末建设上海轨道交通三号线时，长宁火车站被拆除。
沪杭铁路上海南站，后为长宁站，今轨道交通3号线中山公园站 。
2006年12月，上海西站从上海站划归上海铁路局南翔站，彻底结束了其作为客运站的历史使命。
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2014 - 06 -10 于 西雅图
