爱华网5月21日07:15分，C2900次列车从郑州火车站缓缓驶出，试乘体验开始。两百余名媒体记者、大学生情侣、热心网友，有幸成为首批试乘乘客。
郑焦铁路共设郑州、海棠寺（不办理客运业务）、南阳寨、黄河景区、武陟、修武西和焦作7个站，设计时速200km/h（预留250km/h）。
动车开行采取“站站停”和“一站达”的方式进行，“站站停”预计用时1个小时，而“一站达”，记者掐表算了一下仅用时35分钟。
为方便乘车，郑州火车站在东西售票厅设置郑焦铁路售票窗口，并将第三、第四候车厅作为郑焦铁路专用候车厅。
河南城际铁路公司有关负责人透露，郑焦城铁将参考郑开城铁的收费标准。记者算了笔账，郑焦铁路全长77.8公里，按照每公里0.35元计算，全程票价应该为27元。焦作站到云台山大巴仅4元钱
焦作站的工作人员告诉记者，从焦作站下车后，旅客可直接乘坐云台山景区的客运大巴专线，票价4元/人，车程为1小时20分钟，每15分钟一趟。在站前广场，还有直达峰林峡、神农山、青天河等景点的客运专车。
而未来，也将在修武西站修通开往云台山的铁路支线，目前，市民前往云台山旅游，可以在修武西换乘大巴车，路程为27.3公里，30分钟就可以到达景点。南阳寨站重获新生
一提起南阳寨站，很多人可能觉得陌生，以前从未听说过这个火车站。其实不然，南阳寨站兴建于1905年，担负着旅客乘车、物资运输等任务，曾在郑州的历史上做出了巨大贡献。随着铁路六次大提速的进行，车站客运业务停办，又重新回到了小站时代。
如今，在河南省构建“米”站铁路交通网的洪流中，它再一次得到重生的机遇。随着南阳寨车站改扩建工程完成，郑州市民又多了一处乘坐高铁的车站。
南阳寨车站位于郑州市南阳路北环立交附近，西邻京广快速路，据介绍，京沙快速二期工程9月完成后，市民可以驱车直接进入该车站。
大学生情侣站台上深情表白
今天试乘恰逢“5·21”情人节表白日，众多大学生情侣通过微信报名参加了此次活动，希望通过试乘见证两人的爱情。当车辆停靠在修武西站时，一位男生在站台向女朋友表白，当男生小王掏出准备已久的礼物时，女朋友既惊讶又感动。俩人同是郑州大学大三学生，男的是班长，女的是团支书。小王说今天是他俩相识的第450天，他特意带上女朋友一起参加郑焦铁路的试乘，两人在站台上深情相拥。不仅如此，此次体验的很多大学生老家都是焦作的，河南农业大学大一新生冯聪聪告诉中原网记者，郑焦开通对他们这些学生族方便了很多。“以前从郑州回焦作，坐大巴需要3个小时，坐火车还要绕道新乡也得两个小时，现在缩短到40分钟，省了太多时间。”
