爱华网第一名：美国
第二名：俄罗斯
第三名：中国
第四名：法国
第五名：英国
第六名：德国
第七名：印度
第八名：朝鲜
第九名：以色列
第十名：巴基斯坦
1.核弹力量
各国拥有的核弹头数量
美国：6600枚；
俄罗斯：6300枚；
法国：500枚；
中国：450枚；
英国：380枚；
印度：70枚；
巴基斯坦：30枚。
除上述7国外，还有几个国家可能也具备一定的核打击能力。据估计，以色列可能拥有80～100枚核弹头，伊朗约有25～30枚，朝鲜有15～20枚。
各国拥有的核弹头数量：中国以450枚排行“第四”，仅以50枚的差距落后于法国。
2.坦克
在各国装备的坦克和装甲车数量方面：中国以1.9万辆坦克和3万辆装甲车排名“第三”。
各国装备的坦克和装甲车数量
美国：2.6万辆和4.4万辆；
俄罗斯：2.2万辆和3.6万辆；
中国：1.9万辆和3万辆；
印度：1.3万辆和2.1万辆；
朝鲜：9000辆和1.6万辆。
3.空中力量
在各国装备的战斗机和直升机数量方面：中国以1750架战斗机和1250架直升机排名“第三”。
各国装备的战斗机和直升机数量
美国：2800架和3500架；
俄罗斯：2500架和3000架；
中国：1750架和1250架；
印度：1080架和1115架：
朝鲜：553架和410架。
4.海军
在各国装备的大型水面舰艇和潜艇数量方面，中国以315艘大型水面舰艇和85艘潜艇排名“第三”。
各国装备的大型水面舰艇和潜艇数量
美国：281艘和92艘；
俄罗斯：310艘和42艘；
中国：315艘和85艘；
印度：200艘和27艘；
朝鲜：93艘和19艘。
需要说明的是，美国海军共装备有12艘大型航空母舰，俄罗斯海军拥有一艘中型航母。根据俄罗斯最新公布的海军发展战略，俄将在今后15年内再建造两艘新型航母。
5.总兵力
在各国武装力量人数对比方面，中国以230万总兵力，其中陆军160万、海军40万、空军25.5万排名“第一”。
各国武装力量人数对比（四组数字分别表示总兵力和陆、海、空军人数）
中国：230万、160万、40万、25.5万；
美国：145万、51万、37.9万、37.6万；
印度：133万、110万、17万、6.1万；
俄罗斯：120万、26万、19万、18.8万；
朝鲜：111万、95万、11万、4.7万。
综合三强之内,单项海空军弱进不了三强,海军大型军舰少无航母,舰艇老旧数量多,空军也一样老旧数量多,加油机,大型运输机,预警机数量少,直升机缺口更大.比起美俄还有很长的路要走。
这是比量不比质，比质量的话：
美国
俄罗斯
法国
英国
德国
日本
中国
七项世界第一：日本极有可能再次击败中国！
日本航空自卫队拥有大约360架战斗机，而中国空军和海军的战斗机拥有量约为3600架，从数量上看是日本的10倍。曰本航空自卫队拥有大约200架F-15和100架F-4战斗机、30架F02最新型战斗机和大约30架F-1战斗机。
中国空军拥有的战斗机大部分为原苏联开发的老式米格-19和米格-21改良型机种。但是，中国在20世纪90年代引进了俄罗斯生产的先进战斗机苏-27、苏-30，中国计划将装备大约250架这种战斗机。如果实现这一目标的话，那么中国拥有的新式战斗机将与自卫队战斗机的总数相差无几。
F-15和苏-27不仅在性能上势均力敌，而且机体形状也很相似，因此难说谁好谁坏。但是，战斗机的优越性不能仅凭硬件来做出判断。
文章指出，能否发挥战斗机应有的性能，关键在于日常的训练，其标志是飞行时间。航空自卫队的战斗机驾驶员每年至少要飞行150个小时。而据推测，中国空军驾驶员每年的飞行时间平均为25个小时，即使是苏-27部队，每年的飞行时间最多也只有大约100个小时。而且，中国空军还面临着长期缺少零部件这一致命问题。正因为如此，中国有很多“不能飞的飞机”。曰本F-15战斗机的飞行率在世界是最高的，保持在90%左右，而中国的苏-27战斗机的飞行率为60%左右。
而日本航空自卫队正在着手进行大规模的现代化建设，如今后将把现役F-15战斗机作为第一线机种使用，换装火控雷达，引进联合电子战系统以提高战斗能力等。为配合装备现代化，航空自卫队除购进美军最强的中程空对空导弹“AIM-120”之外，同时还在全力以赴开发新式短程空空导弹以确保航空优势。继引进空中预警管制系统（6架E-767、14架E-2）之后，航空自卫队又引进了空中加油机，而中国还未装备预警机。因此，日本战斗机在进攻方面占有一定优势。
在海军方面，日本海上自助卫队拥有142艘舰艇，大约4.5万兵力，中国海军拥有770艘舰艇，大约22万兵力。但是，中国海军的水上舰艇几乎都是老式舰艇，不是海上自卫队高科技舰艇的对手。因此，中国海军正在加快装备现代化的步伐，如从俄罗斯购买“现代”级驱逐舰等。值得注意的是中国海军潜艇的战斗力。
目前，中国海军拥有65艘潜艇，其中6艘为核潜艇。另外，还将从俄罗斯购买8艘“基洛”级潜艇，这样一来，中国海军就将拥有12艘“基洛”级潜艇。
与中国潜艇对峙的海上自卫队拥有16艘潜艇。从数量上看虽然占劣势，但潜艇的潜伏性能、搭载电子设备和武器的性能，以及潜艇人员的技术都是世界最高水平。
因此，如果发生潜艇战，中国潜艇恐怕很快就会被海上自卫队抓住，而且海上自卫队可以通过有线制导的高性能鱼雷将其击沉。此外，海上自卫队还可以利用潜艇和护卫舰形成反潜网，将中国潜艇困在大陆架海域，由海上自卫队拥有的80架“世界最强的反潜机”P-3C进行攻击。
而中国海军的反潜能力较弱，因而很难捕捉到日本潜艇并将其击沉。对于中国海军而言，海上自卫队恐怕将依然保持优势地位。
在陆军方面，日本陆上自卫队拥有1070辆坦克，15万兵力；而中国陆军拥有兵力170万人，坦克8300辆，这一规模是陆上自卫队无法相比的。
然而，虽然中国陆军很强大，也几乎不可能突破日本海上自卫队和航空自卫队的防御网，强行向曰本本土展开登陆战。在这种情况下可以设想的陆上作战情景是：空降部队等小规模精锐部队在冲绳周边的岛屿登陆。而中日两国存在争议的钓鱼岛是最具战争危险的。
据日本《追求》半月刊7月5日记者井上和彦的一篇文章介绍，曰本自卫队有七个鲜为人知的“世界第一”，分别是：
●扫雷技术――在实战中成长
●“反潜作战”――海上自卫队的看家本领
●常规潜艇――不逊于核潜艇
●Ｆ2战斗机――最先进技术的结晶
●高技术导弹――令美军震惊的“百发百中”生产出Ｆ２战斗机，具有世界最高水准的曰本工业技术同样也制造出了许多其他优秀的武器装备。
●Ｆ15的一流飞行员和维护员
●高竞争率和优秀的教育体制
中国在南沙布局基本完成
美国国际评估与战略中心近期刊载中国问题专家理查德·费舍尔(Richard Fisher)的文章称，为使在南海的角逐得以顺利进行，中国可能会在美济礁建设简易机场与港口设施，以向该地部署中型运输机、大型海上巡航机以及各种舰艇。 另外，文章还称，解放军还可能将歼10战机部署到美济礁。中国海军基本完成了在南海的基础布局，但升级为作战能力还需要时日。
美济礁地理位置图
美济礁地理位置图（红色圆圈指向）
费舍尔据今年6月19日香港大公报刊载的2月份退役的原中国人民解放军总参谋部副总参谋长张黎上将的访谈称，张黎上将建议中国政府在南海存在争议的美济礁建造海军及空军设备，并建议中国对南海的“严重形势”作出强烈的反应。
文章引用张黎将军的话称，在南沙群岛的500个小岛中，中国只控制着4个 (实际上接近9个)，而越南控制着29个，菲律宾及马来西亚控制着4个或者更多。而且，中国尚未在南沙群岛构建石油勘测平台，而其他国家已对那里进行了大规模的探测。
费舍尔称，张黎将军表示为保护中国的利益，中国政府应该施行一个由三步组成的项目：
第一，增加中国人民解放军海军及其他机构所拥有的大型舰船和巡航机的数量，以便更好地执行中国有关南海问题的声明。张黎特别指出，中国政府应该建造3000吨重的同护卫舰一般大小的舰船，用以完成该项任务；
第二，中国应该在南海部署“三维侦察观测系统”，因为其当前的这种能力“非常落后”；
第三，中国政府应该增大其对码头和机场等“基础设施”的投资，特别是在美济礁。张黎强调称：“美济礁特别适合用来建造机场及港口，一旦这些设施落成，中国便可以利用它们控制整个南洋群岛。”这暗指新建成的机场将扩展人民解放军歼 10及歼-11战机的航程。
费舍尔指出，解放军目前看似并没有采取张黎将军积极建设美济礁项目的建议，而是采用渐进措施，逐渐在南海中部至南部海域内建立了军事设施。自 1974年中国从越南手中夺回西沙群岛之后，北京一直等到1988年才开始了下一个军事动做，夺回了南沙群岛内的6个小岛或礁，其还对一些由越南军队占领的岛屿发起了进攻。
然后，在1994年底至1995年初的时候，中国悄悄的占据了美济礁。中国将这三个事件都看作是一段时期内的当务之急或受华盛顿、莫斯科的南海行动所驱而采取的手段。
费舍尔介绍称，在1995年，解放军仅在美济礁建立了一些简单的金属与木质平台。不过，到1998年的时候，其在美济礁北端建立了一些混凝土建筑物，取代了此前的金属与木质平台。然而，从2004年至2007年，解放军扩展了其在南沙群岛的军事设施。
到2006年的时候，解放军在一个未知名的小岛上建立了一个拥有圆屋顶的新塔，可能是一座雷达设施。在2007年，简氏信息集团获得的卫星图片显示美济礁上的军事设施已经扩展到美济礁的南端，解放军在那里建立了规模更大的新混凝土建筑物。这一卫星图片还显示出，一些测量船与其他船舶为中国在美济礁的建设行动提供了支持。
费舍尔还表示，解放军将在美济礁展开规模更大的建设活动，在那里建设简易机场与港口设施。这一努力将需要用大量石料与混凝土，这是建造机场、码头、仓库以及营地等建筑物的基础。
虽然美济礁军事设施建设的最终构造仍不得而知，但文章认为，中国需要在美济礁建立一个大型军事基地，应该在这里部署歼 -10与歼-11多用途战机，这需要一个拥有约1000米跑道的简易机场。
费舍尔称，配备有推力矢量发动机的歼-10战机能够实现短距离起降，而解放军最终可能会研制出一种短距离垂直起落战机，这会显着降低战机对简易机场的要求。只要在美济礁建设一条2000米的跑道，那么中型运输机或大型海上巡航机就能够在这里着陆。
虽然美济礁周围水域似乎足以让解放军的轻型巡洋舰与扫雷艇等小型战机驻泊，但为了建造能够使大型舰艇驻泊的码头，解放军还需要继续挖深。解放军可能在美济礁建设的新建筑物包括码头或跑道，还包括能够发射包括现代地对空导弹、巡航导弹或新型远程反舰弹道导弹在内的一系列导弹的基础设施。
另外，如果美济礁沿岸地区水域能够被挖深，那么解放军还可能会在这里部署解放军海军现有或未来即将获得的防空驱逐舰，这些防空驱逐舰能够发射远程防空与反舰导弹。
费舍尔据此得出结论称，中国事实上正根据张黎将军积极发展军事的建议，以便控制其尚未掌握的南海地区。
至于在美济礁建造大型基地给解放军提供的援助，费舍尔指出，首先，结合西沙群岛西部永兴岛现有空军基地，在美济礁建设军事基地，将会为解放军提供位于其南海领海两端的中转站。
它们可以提供安置雷达或管理海底传感器的地点，使解放军作战部队探测到不受欢迎的美军或其他亚洲国家军队。在美济礁建设大型军事基地还有助于解放军海军与空军监督从该海域一直到马六甲海峡的海运航道。
此外，一旦在该地建设军事基地，对于可能出手援助菲律宾的美国军队，人民解放军便能够很容易地迅速展开攻击，或者轻易地利用小型布雷舰及快速攻击艇截断菲律宾的海上贸易航线。
疯狂要付出代价——周边国家虎口夺食的最后时机？
如果非得要给与中国争议的国家列一个名单的话，那么我们就大致的列举一下：印度在藏南地区制造争议；南海国家制造南海争议；日本制造东海即钓鱼岛争议；韩国制造黄海及东海争议。那么为什么在中国的海军已经进军印度洋，并且在索马里打击海盗的时候，此时此刻，周边国家却纷纷的跳将出来，非得要和中国整个你死我活的。
到底是为了什么？加上美国在后面的煽风点火，这些国家一个个的摩拳擦掌的，几乎可以用疯狂来形容了。但是透过这些国家疯狂的举动和选择的时机，我们似乎看到了这些国家之所以急于虎口夺食，几乎与飞蛾扑火一样的行动，真实的背景——也许就是他们最后的时机了！下面，我们就这个问题做一下简单的分析。仁者见仁，智者见智，也可以作为一家之言。
中国军事走强，留给他们的时间不多了
曾经不少国家都认为中国在朝鲜战争之后，尤其是在战胜了美国之后，陆地之王的称呼，已经多年没有人敢与中国争夺了。正是由于这个原因，中国周边国家在陆地上的争议，基本上都可以很好的饿谈判——至于印度，由于自身的人口和武器的更新换代快于中国，滋生了虚妄的自我感觉良好。
正是这种陆地上的巨大优势，以及海洋上的巨大的劣势，使得周边国家，都纷纷的跳出来，要和中国在海洋权益上，分一杯羹。而之所以这些国家，敢于这么做，一方面自然有美国充当后台大老板的原因；另一方面，也是由于中国三十年以来在海洋军事上的停滞不前，甚至是巨大的退步造成的。
但是作为中国特有的国家行为来讲，想要发展军事可以说是异乎寻常的强烈。新型武器层出不穷，航母也已经多艘在建，核潜艇以及潜艇，纷纷出海，这种架势，却是是吓到了周国周边国家。他们还是没有深刻的体会中国防御性军事以及军队建设的主要思想。
但是纵然如此，我们也看到，随着中国武器和军事一天天增多和壮大，这些国家不害怕那是假的。但是由于中国特有的国情问题，导致了即便这些国家疯狂了，也缺少理论上的支撑，来进行反击。这种理论，比如像当年，毛主席提出的那种人若犯我，我必犯人的理论。
中国正在理性的左转，跳出几十年的窠臼指日可待
至于中国是左是右的问题，争论了已经很久了。但是从实际上出发来看，中国却是偏离正道太远了。所以面对未来到底应该如何解决当前的国际问题，如何缓解当前的社会矛盾，如何让中国政经软着陆，都是摆在中国面前的重大问题。
但是重要的一条，就是中国已经自发的，从底层逐渐开始的，已经渐渐的开始理性的左转了。所谓的理性，可能不会发生重大的事件，或者影响到大面积的人，但是左转的趋势，是不可避免的。
而且，随着左转振幅越来越大，可以预料的是，束缚和困扰中国发展几十年的一些东西，或许会被解除，或者改变。也就是说，过去几十年里，陷在某种龟缩在壳里的理论，或许会出现调整。而这种调整是基于中国的国家利益和人民的福祉进行的。
尤其是在当前内外矛盾重重的时候，适当的跳出一些左右中国几十年的窠臼，或许被打包封存进历史的储物柜里。这样的改变，指日可待。
是虎口夺食，还是想搞成既定事实——如何避免危险的先例
此次韩国大面积的划分海洋的领海主权范围，一方面是受到了越南和菲律宾在南海争议上的激励，另一方面，也是中国在与韩国谈判黄海捕鱼的问题上，放弃了自己坚守的底线之后，才给了韩国最大的鼓励。
从最近一段时间多个国家的几乎疯狂的举动，包括武装挑衅，言语挑逗，外交围剿，还有就是想要通过战争威胁，来吓唬中国；以求达到事不惊人死不休的程度。以此希望，在国际上高出大动静，然后通过国际上的反应来压制中国或者打击和压缩中国的版图以及底线。
其中越南在实际占领了多个岛屿之后，还主张了北部湾大部分的主权，反观中国的做法，却出奇的克制，从而给了其他国家一种假象——作为挑衅者，你可以尽情的造，中国都能忍耐和接受——只要必要的时候，派个外交部长一下访华，适当的再给一点面子，这件事就成了。所以当中国不论是在藏南，还是在南海问题上，稍微放松一点，撕开一个口子，就会造就一个危险的范例。有了这个先例，其他的国家，是不会放弃分食中国蛋糕的机会的。
这些国家疯狂的程度，几乎可以用飞蛾扑火来形容。他们这么搞的目的其实很简单，要么从中国榨出经济援助和支票，要么就是实际占领岛屿，从而造成既定事实，对中国形成一种威压，在国际上形成一种既定事实，而且饱受中国欺压的假象！
美梦易碎，疯狂是要付出代价的——或许就在明天
作为未来的中国的新领导人，直到现在都没有真正的表态，是在听其言，观其行，还是厚积薄发，正在悄然的积累和凝聚力量呢？不论是哪个国家，在想与中国制造争议的时候，都天真的以为中国在受美国的要挟之下，只能就范。但是他们忽略了一个关键点那就是不论是谁，疯狂是要付出代价的。
不论是谁作恶了，可以会畅快一时，但是终究会受到制裁和报复的。这就是公理！所以当南海国家，当韩国，当印度正在咄咄逼人的时候，或许未曾想到，在他们高唱着要进攻中国的时候，正是中国聚集战争意愿的时候。或许就在明天！
总之，放之四海而皆准的道理就是凡是作恶的，最后必将受到审判；这个道理，不仅仅局限在中国，也涵盖了世界上所有的国家。所以，或许他们会得到暂时的利益和短暂的满足，但是最后可能会遭受到致命的打击！这样的事情，在历史上是屡试不爽的！
