爱华网秋天到了,有谁能拒绝它的诱惑呢？为了放慢进入童话世界的脚步，细细品味这金子般的季节，我选择了北京到成都的骑行路线,骑行时间和强度比较合适。
出游路线和方式决定后开始置办装备,先上张我的坐驾:GIANTXTC-750
2011年10月11日06:30从三元桥出发,开始了自己近20天的骑行之旅.途径东四十条上长安街.在军博附近来一张.
卢沟桥上，车子后架上已满负荷(我带的装备可以骑川藏线了,一些较厚的衣服在这次骑行过程中都没用上)
在杜家坎环岛与一朋友汇合后继续向北京西南方向进发,经房山去往河北省涿州市.
朋友陪我到涿州并请我吃了午饭后与我分手.我开始独自骑行之旅.
途经河北省高碑店、定兴、徐水
19:00到保定,天色已黑.托着疲惫的身体在保定市中心转了半天也没发现合适的宾馆.此时真是饥寒交迫呀.还好,最后在楼群里发现了个家庭旅馆,是个小院子,赶快入住.价格便宜20元,但卫生条件实在不敢恭维.老板人还不错,给我做了壶热水,我在厕所里洗了个简易的温水澡后匆匆回到屋里享受随车带的美食.今天骑了173公里,对于第一次骑了如此长距离的我已是筋疲力尽,以至于沏了茶后还没来的及喝就已昏昏睡去.
10月12日07：30点钟起床，洗漱早餐收拾完毕，和小院合了个影。磨蹭到9点才出发。一路打听G107国道还是走了冤枉路。
真正走上G107国道已是09:40，途经望都（207KM）、定州(236KM)、新乐(272KM)、正定(296KM)，18:10到达石家庄(320KM)。今天骑了150+KM
望都--尧母的故乡
新乐县：
国家兵乓球队训练基地所在地
由于有石家庄分公司同志接应，心里踏实了许多。在这里感谢李宁同志对我的热情招待。
10月13日 07:15从石家庄分公司出发。由于昨晚下了雨，地上比较泥泞，雾比较大，骑起车来感觉格外费劲，心情像天气一样有些低落。花了近40分钟才摸上G107国道。
10:36 到达高邑（374KM）
14:20到达邢台（447KM）。由于邢台城市扩建，G107也因此改道从城市边缘绕过。出于有同志老家是邢台的这个情节，我特意在城市里转了转。
15:20出邢台市直奔邯郸，一路还算顺利。快到邯郸时碰到两拨邯郸的骑友，相互打了招呼。18:30左右到邯郸市火车站（503KM）。见到了石家庄在此出差的郝工并吃了饭，当时可能是累晕了，忘了和郝工合影。以后补上吧，呵呵。在此也要感谢郝工对我的照顾。今天骑了180KM.
从住的地方俯拍邯郸火车站的外景：
10月14日08:00 告别郝工从邯郸出发，继续沿G107国道向河南方向前进。
09:36 到磁县（532KM）
11:36到安阳（562KM）
在安阳一公园门口照了张相：
去汤阴的路上：瓜真的好甜，就是贵了点。好像我吃的这个6元
瓜吃完了继续赶路。
下面图片拍摄时间14：42分，牌子显示距今天的目的地还85KM，形式不容乐观呀。
好在路况还不错，速度保持在23KM/H左右，一阵狂蹬。16:13到达淇县。
快到新乡时天黑了，没路灯，路况变差，大车也不知为什么多了起来，搞的尘土飞扬。把自行车的前灯和尾灯都打开才有一丝安全感。19:20到达新乡。找好了住的地方后出去吃饭顺便采购一些明天的早饭和路上用的东西。回到住所洗澡时发现自己担心的事终于发生了，隐隐作痛的大腿内侧已经有被磨破的地方了，这可不是好兆头，如果不好好处理后面的骑行将严重受到影响。云南白药一通招呼后，起码在心里上感觉好了些。这一天即将OVER.码表显示675KM,今天骑了174KM. 虽然下午累了些， 但还是按计划到了地方，心里美滋滋的。
10月15日 8点左右起床，洗漱、吃早饭加一通收拾，09：20 启程奔下一站洛阳。
今天的风是相当的大了，4级肯定有。骑行的节奏完全被打乱。好像老天在跟你一个人在开玩笑，当你刚想加点速，一阵风让你败下阵来。我就纳闷，怎么骑都是顶风。均速也就15KM/H左右，比爬快一点。
13:20左右到的焦作市（码表显示741KM）。找了一个风景还不错的大公园，我在里面随便吃了些自己带的东西。
14:00开始继续前行。路上碰到了一位沁阳骑友王利军，我们一路聊天在不知不觉中于16:30到沁阳（码表显示784KM）。与朋友道别后，我继续前行。20:30左右到达洛阳（码表显示853KM）。匆匆找好宾馆住下，100元一晚，条件还算说的过去。今天骑了近180KM
10月16日 09:20出发，还没骑出市区，看到有个路牌“小浪底43KM"。我禁不住诱惑，临时改变计划直奔小浪底大坝。离小浪底还有15公里左右，道路开始出现起伏。心里也不禁有些后悔。此时道路上不时有骑友出现，一问才知今天在小浪底有个规模比较大的爬坡比赛。算我运气好，有机会一睹洛阳骑友的风采。
在小浪底玩的比较high。比赛结束后，大多数洛阳骑友都绕一条比较平缓的路回洛阳了，可我要按计划赶路必须原路返回。要知道当时一路大下坡冲下来嗨，我现在必须怎么下来怎么上去。出来混,欠的帐总是要还的，硬着头皮上吧。一路爬行，终于在15:50到达小浪底景区出口处。此时码表显示922KM.说实话我还是真的第一次爬这么大难度的坡。不过也为我日后翻秦岭、过五丁关和剑门关建立了信心。正好在门口碰见个骑友，快来一张。胜利，呵呵
边询问，边赶路，终于在17:05走上了310国道（洛阳到西安）。18:50到了新安县，码表显示970KM，天色已黑，道上的大货车跑的更加起劲了，司机们都想尽快赶到自己的目的地。当我在一个大上坡前停下考虑是否再继续赶路时，一位当地中年男子问我是否吃饭住店。我犹豫了一下决定跟他去看看住宿环境，宾馆是一座4层的楼，据介绍才开业不到一年，还是比较干净。价格60元，算合理。我决定住下。今天骑行了117KM
10月17日 07:00 起床，拍了一张新安县的早晨
出发前在住宿的宾馆前照了一张
08:15 出发，奔向三门峡方向
一起步就是个大上坡，预示着今天将进入到起伏路段。幸亏在新安县住了一晚，要是昨晚爬这段路，够我受的。
10:22 到义马,码表显示1006KM.
14:14到三门峡,时间尚早.犹豫着是否再往前赶一站到灵宝,最后还是对三门峡这个城市好奇的心理占了上风.在三门峡市里一阵乱窜后找了家饭馆解决中午饭问题.
吃饭期间饭店老板听说我从北京骑行过来的，建议我一定要到大坝去看看.心里又开始纠结.我最关心的还是去三门峡的路况,老板说路况相当好,起伏不太大.我半信半疑,毕竟他是开车去的。最后还是感性战胜了理性,心想：“也许骑车来三门峡不再有第二次.也许再次有象小浪底那样的好运气”.
16:00从三门峡市区出发,路牌上显示到三门峡大坝11公里.是否能赶上日落、是否能在天黑前赶回市里,心理没底.既然决定去,赶路才是硬道理.走在路上才发现，起伏还是比较大的，好在去的方向总体是下行。终于看到一个大水库，心里一阵狂喜，向路边的当地人一打听，又是个沉痛的回答：“还远着呢”。此时心里只有一个念头，一定要在太阳落山前到大坝，不然这次大坝之行就太失败了。成功总在不经意间到来，就在太阳即将落山之时终于赶到了大坝。码表显示单程24公里，是11公里的2倍。趁还有亮光赶快照相。
最后一张照片照完后，天已经黑了下来。大坝上冷冷清清的，我也感到一丝凉意。这时才意识到问题有些麻烦。要回到城里走夜路是不可避免的了。给我的座驾安上前后照明，沿原路返回。可能是到市里找个宾馆洗个澡并好好睡个觉的强烈愿望，回城的路程没有想象的那么艰难，经过一番挣扎于19:00回到三门峡市，找到一家事先看好的酒店。洗了个热水澡后，好奇心驱使我去城里转了转，吃了个饭并去超市买了明天早饭和路上用的东西。从三门峡市到大坝来回近50KM.今天骑行了144公里。目前码表显示1104公里。
10月18日 08：40从驻地出发，由于昨晚听说在去灵宝的路上有个蛤蟆塔和天鹅湖挺有名，一路寻了过去。
在天鹅湖湿地公园的水面上依稀能看到几只白色的水鸟，应该就是天鹅吧。
在湿地公园里沿着黄河向西而去，最后上到了310国道，继续前行经过了三门峡火力发电厂，挺壮观的。
12:14到灵宝市，码表显示1382公里。我没有停歇继续向下个目标潼关挺进。出城没多远，又是一个大上坡，正好此处有条小路比较幽静，我停下来吃午餐。
饭后经过简单的修整继续上路。就在我拍下面这张照片的时候，一路上最让我尴尬的事发生了。一辆尼桑骐达白色汽车在离我20米处停下，先从副驾驶位置下来个较胖的姑娘向我打招呼，我以为碰到骑友或崇拜者向我问好，这时从驾驶室下来个苗条点戴眼镜的姑娘也向我打招呼，并一同向我走来。我也向她们挥了挥手。姑娘们在离我10米时突然停下，我依稀能听到她们一口同声地说：“妈呀，认错人了”。并局促地转身往回走。我的一颗久逢知己喜悦的心情被无比尴尬所代替。车开走了，身边恢复了宁静。
收拾好心情继续上路
不过我的运气还算不错，在我打算如何和1000公里的路标合影时，一位当地的骑友从天而将帮我完成了这个愿望。并带给我一个好消息，潼关就在前方不到10公里。
但骑友不建议我住在潼关，让我最好赶到下一站华阴去住。说那边住宿环境会好一些。18:00到潼关，潼关确实给我感觉不太安静，可能是外来人口比较多的缘故。此时码表显示1256公里。今天多往前赶一点也好，明天我能比较从容地到西安，好好享受当地的美食。我没在潼关做停留顺着骑友指引的方向继续向华阴县赶去。一出潼关就是个大下坡，由于天色有点晚且对路况不熟没敢放开冲，也就最高50KM/H.冲到坡底后没走多一会儿，就看到渭水河汇入黄河壮观的场面，水面一望无边，浩浩荡荡，由于天色渐黑，已能看到河面上依稀的灯火。不禁有些后悔，要是今晚不赶路，按计划明早经过这儿就能好好欣赏一下这美景了。一边骑一边留意河边的农家乐是否有可住店的，看到一家，上前一问让人扫兴，只许吃饭，不许住店。看来今天只有赶到华阴了。此时天已全黑，本来就不宽的路不时让晾晒的玉米占了一半，骑行时要格外小心。快到华阴县时，又遇到公路改道，幸亏遇到个明白人，给我指了条明路才得以顺利于19:35到达华阴县城。此时码表显示1277KM。由于临近华山和西岳庙，华阴县占了旅游的光，建设的的确不错。找了家比较大的客栈住下，60元标准间。晚餐吃了陕西特色菜--羊肉泡馍。今天骑行了163KM
10月19日09:30出发没多久，就隐约看见秦岭山脉横在面前。秦岭是中国境内东西走向的一座山脉。它的西端在甘肃省境内，东段到河南省西部，主体位于陕西省的南部与四川省交界处，长约1500公里。秦岭同时也是长江流域与黄河流域的分水岭。秦岭的最高峰是太白山，高3763.2米。是中国大陆东半壁的第一高峰(号称群峰之冠)。秦岭拥有丰富的动植物资源，如大熊猫、金丝猴、华山松、油松等生长于此。秦岭向来是四川与陕裆之间交通的一个巨大阻碍。此次骑行之旅最令人头疼的部分就是翻越秦岭。
以前去过华山，所以这次没停留，沿着秦岭山脉向西骑行，11:35经过华县（1316KM）,13:15经过渭南（1349KM），15:20经过华清池和兵马俑所在地临潼（1376KM），并在路边吃了当地特产石榴和小柿子。又便宜又好吃，大石榴才2元钱一个，要不是骑车不方便携带，我就要一箱。
16:36终于到了第一段骑行的终点西安。又花了一小时才找到我们西安的分公司所在地。码表显示1397KM,今天骑行了120公里。见到同志我的两眼湿润了，呵呵，又找到了回家的感觉。
一切安顿好，正准备骑车出去溜达时才发现前胎没气了。坏的真是时候（往坏了想：自己正要出去放松一下它掉链子了。往好了想：幸亏在公司坏了，要是在路上坏了，我更狼狈，且这是我练手的好机会。以前只见别人补过胎，自己没干过）确实幸亏这次练了手，否则后面在秦岭里那次面对扎胎我不会那样从容。那是后话了。
拆前轱辘、扒外胎、补胎都很顺利，找扎胎原因时幸亏我摸外胎内部摸的仔细，隐约感觉有个小东西很刮手，翻开一看果真露出一个针尖粗细的钢丝头，拿工具把它拔出。自己庆幸发现了故障点，否则补好的内胎装上后还会被扎漏。可在上外胎时出了问题，到最后一个边时总是上不去，咨询高手，答曰：有时需要巧劲。我就一次次试。终于在最后给它安上了。心里还挺有成就感的。
接下来是HAPPYTIME,按计划去鼓楼吃小吃去。那的小吃一条街总是那么热闹。像北京的王府井，都是外地人捧场。什么肉夹馍、贾三的包子、柿子炸糕、羊肉泡馍一通乱吃，好像没吃什么就饱了。可能是吃迷糊了，在回公司的时候转了向，公司在东南，我却向北骑去。直到快到北边郊区了才被告知方向搞错了。真是欲速而不达呀。等我回到公司都12多了，大门都关了。现叫物业过来开门。总算进了公司，一看码表吓了我一跳，码表显示1451KM.说明我在市里又骑行了50公里，真是受累的命呀。活还没完，开始给座驾打扫卫生加保养，毕竟明天就要进入更加艰难的第二阶段了。忙活到凌晨2点才休息。在此要感谢西安同志对我热情而周到的照顾。
10月20日07：30起床，看攻略今天应该是比较轻松的一天。吃完早饭后，我特意找了家比较大的超市采购了些东西。磨蹭到11:30才出发。今天的目标是100多公里外秦岭脚下的马召镇。又是一路打听，终于走上了通往马召镇的环山公路。
下图显示翻秦岭的各个峪口，据说有72个之多。
刚上环山公路就看到一起交通事故，被撞者像是本地农民，躺在地上，脸上盖着一白色东西。警察正在勘察现场。我虽然只是飘过，但心里还是一紧，并暗地里告诫自己一定要在自行车道骑行，遵守交通规则（在国道上由于骑车的人少，自行车道上满是被大车遗撒下来的小石子，路况没机动车道上好，所以自己经常在机动车道边沿骑行)。
道路两侧一片丰收的景象，成堆的猕猴桃堆在路边，农民把它们按大小分成类，等待水果贩子来收购。本想买两个吃，可一摸都硬邦邦的，没口福。接着赶路吧。
18:10才到马召镇。码表显示1550KM。今天骑行了101KM。马召镇不大，大概看了一下住宿条件都比差，最后找了个20元的单人间住下，洗澡在公共浴池。屋里比较宽敞，还算干净，两张床，一张放行李，一张睡觉。爱车就在床边陪俺。太阳一落山，屋里变得越发的冷。ingeneral, not too bad
虽然今天一路路况不错，但骑行没想像中轻松。也许是因为攻略上说从西安到马召镇的骑行相对容易，所以自己对今天的骑行没太重视，出发较晚，骑行过程中比较懈怠，到后半程为在天黑前赶到马召镇骑的比较急的缘故。（本来计划从华阴到西安到马召镇这两天骑行相对容易，无论从体力上和精神上应该是调整的好时机。但由于没安排好，导致自己比较被动而没有达到预期效果。还是经验不足呀）
这里经常性的停电，好在吃饭前来电了。这是今天的正餐--晚饭（午饭是在路边啃了两口面包）。看起来满香的。
太阳一落山了，屋里变得越发阴冷。晚饭后回到屋里早早地钻进睡袋养精蓄锐。明天开始要翻秦岭了，也是北京到成都骑行相对艰苦旅程的开始。接受昨天骑行的教训：无论第二天骑行难易与否，都要全力以赴地去准备，在精神方面尤为如此。
下图是我昨晚住的小院
10月21日 出发前夕
在山脚下，必胜
一起步就是又窄又陡的上坡，预示着今天的骑行会比较艰苦。好在早有心理准备。
黑河水库，西安市人民生活用水的源头。风景如画，水质没的说。赞一个
刚进秦岭时个别地方路况不是太好
穿过秦岭隧道后一路下坡，那叫爽。你能立刻深刻体会到啥叫“苦尽甜来”。途经佛坪自然保护区，寻着路标本想去看看大熊猫和金丝猴，可一路上坡骑了近10公里还是没看到保护区的任何影子，再加上山里下起了毛毛细雨，我只能无功而返。心理不停地安慰自己：还是留点遗憾吧，这美丽的地方我还会再来。
基本上是一路下坡，17点就骑到了佛坪，码表显示1675公里。看了几家宾馆都不太满意，最后找到了秦岭人与自然科教中心招待所，这里主要是招待那些来考察的专家的，目前是淡季比较安静，环境好，价格由150元砍到了80元还算合理，就住这了。
在我的要求下，宾馆服务员带我去了附近的农家乐吃当地的特色菜，菜名记不起来了，味道不错。（由于就我一人，没敢点当地的土鸡炖蘑菇，那才叫原汁原味呢。遗憾呀）
宾馆干净整洁且非常之安静（整栋楼里就我一人，工作人员晚上要回家），最给力的是空调随便用（有的宾馆虽然屋里提供空调，可自己用起来总有些顾及），我把所有要洗的衣服都洗了，放在空调下，明天可以穿干净衣服了。呵呵
安置好后，我走上了佛坪的街道，打开我所以的感官去感受它。佛坪是个大山中宁静的县城，地处中国自然地理之南北分界线的秦岭南麓，位于陕西省汉中市东北部，有“大熊猫的故乡”的美称。可能是旅游业的迅猛发展的原因，这里的消费水平并不低。县城内街道干净整洁，各种公共设施一应俱全。离我住的不远处有座中学，崭新的塑胶标准运动场，不算高大但恰如其分的教学楼，让你仿佛不敢相信自己置身于大山中。学校边上是个少儿活动中心，不时有孩子进进出出。已是22点了，街道两边还有三五成群的孩子还在嬉笑玩耍，一幅祥和的画面。这可能就是我脑海中最适合人类居住城市的样子吧。
10月22日 阴 小雨
出发前夕与住地合影
小雨稀沥沥地下着,没有停的意思。我只好硬着头皮赶路。可惜了我昨晚费尽心思晾干的衣服。今天的目的地是汉中，看路标，还欠148公里路要走。
回眸望一眼佛坪，已渐渐消失在水雾中。
佛坪我会再来的
刚进洋县没多久，悲剧发生了。骑行过程中整理雨具，一不小心车子撞到一块石头上，前轮到没事，由于重量都集中在后轮，后轮外胎的钢丝被撞断刺穿了内胎，幸好道路边上有户人家且比较好说话。说明原因后，我被比较热情地让进了她们的院子。
小姑娘挺可爱的，据这位大妈讲她的父母都在深圳打工，一年能回来一次。向农民工致敬！！
带的补胎工具再次派上了用场，补胎成功。
已是15：34，可距汉中还有52公里路要走。
18：40到的汉中。码表显示1821公里。先找了个离市中心比较近的宾馆住下，砍价后60元。到附近的夜市随便吃了些东西后出去采购第二天的食品并简单阅读了一下这座城市。一路打听直市中心广场。广场不大，有人载歌载舞。这里的文化活动开展的不错。
下图是汉中最繁华的街道。由于骑在车上照的，不是很清楚。
房间比较宽敞，就是各种设施比较陈旧。厕所环境不敢恭维
10月23日小雨
又要出发了，在昨晚入住的宾馆前留了个影
途径武侯祠碰到了一群游客。听说我是从北京一路骑过来的，我又被赞许了了一番。心里美滋滋的，上张照片：
路上碰到的兄弟
18：00 到了宁强，那位朋友觉得时间尚早决定再赶一段路，我由于今天的计划就是到此地且不想错过阅读这座县城的机会，我们相互告别后分手了。码表显示：1950公里。找了个宾馆住下，60元。安顿好后照例出去吃饭+采购+逛街。回来后在这个宾馆里还碰到了2位老年骑友，他们是从成都骑往西安。我们彼此交流了一下相互需要的信息。在2位老者的建议下，我由沿G108去剑门关改为经朝化古城沿老茶马古道新修的一条旅游线路去剑门关。此后证实这次变得是正确的。
10月24日出发前夕，下图是我昨晚住的旅店
牌子上显示离九寨沟326公里，心动呀。要不是时间紧，我也许要选择经趟九寨沟去成都。
刚上了个大坡，累死了，路边小息一下，顺便吃点东西。路况不错啊
还是走高速公路爽，直接穿山而过，不象我沿国道走翻山越岭的。下面的城市叫朝天
千佛崖由于地震被损毁了，正在修理中。大门紧闭，啥都看不到。我刚爬到铁门的一半被呵斥了下来。
中午随便吃了点，忘了叫什么了，半碗面，半碗油，味道还可以。
昭化古城:
晚饭，特意叮嘱老板要上现从其后院地里拔出来的青菜给我炒，味道不错。
住的地方有点紧凑，这就叫蜗居吧。好像50元标间。今天码表显示：2076公里。
住宿环境还不错，后院就是菜地。想吃菜可以到地里去采，保证新鲜且纯绿色食品。我就到地里采了几根小红萝卜，生着吃味道一级棒。不知为什么当地人从来都不生吃它。
我觉得这里的人生活老幸福了，平时过着田园生活，到了节假日就有城里人给他们送钱。
10月25日小雨
要启程了，照例跟我住了驿站合个影
这图就是我今天要骑行的路线，也是一条非常好的徒步路线
骑行了半个小时，远眺河对岸我昨晚的住处，已被水务遮住了。
碰到了一群当地人，说是上山修路。有一个还穿着印有“北京城建”的上衣。据他说：他去过北京，干了几个月就被老乡叫到别的城市去干活了，北京啥景点都没去上。再次向农名工致敬！！！
到了“竹垭铺”就已到了这条旅游线路的最高处，再往前就是一路下坡了。雨中想找个给我照相的都没有，只好以车代我了。
下图这条路就是以前的茶马古道
13点左右到了剑门关，据当地人讲剑门关城楼以前在G301国道旁，可以免费看到。现在把G301改道了，要看剑门关城楼需买票进到公园里才能看到，门票挺贵，好像是200元。我没去，找了个饭馆吃饭，顺便把湿漉漉的衣服晾晾干。那的豆腐可能挺有名的，每家饭馆都打着豆腐宴的牌子。我也要了一个豆腐，菜名忘了，味道一般。
不到16点就到了普安（剑门关老城），一进县城是个非常陡的下坡，道路两旁伴随着熙熙攘攘的人群，我骑行时格外小心。到了坡底是下图这条贯穿县城的小河。在北京看不到这种依河而建的异域风情，再次提醒自己已在千里之外的剑门关了。
找了个旅社住下，标准间50元，屋里有空调，但用的话要加10元。我为了把湿漉漉的衣服晾干，要了个空调。码表显示：2147公里。安顿好后到街上转了转顺便吃了个饭。
10月26日 小雨
上一张昨晚住的旅社前的照片
一起程就是个大上坡。昨晚的衣服是白晾了，小雨很快就又把我的上衣打湿了。也许是下雨的缘故，新修的道路上车很少，路况还不错。
这个号称“翠云廊”的道路两旁都是这种参天的古柏，呼吸着新鲜的空气，我又一次沉浸在骑行的快乐中。
到绵阳境内了，成都已不远了
下图这棵树号称“古柏王”，我看到路边的好多树都不比这棵细，可能是他辈份大
沿途经过“七曲山大寺”在当地挺有名的。由于寺修在一个大下坡边，我没下车，只是在车上浏览了一下大寺的外围，崭新的寺院，商业味道太浓。
17：30到的绵阳市。码表显示：2264公里。找了个离市中心不远的旅店住下后，60元标间。骑车到市中心去转了一圈。绵阳市区感觉不大，很一般的城市。没看到什么亮点。
10月27日 晴
08：30从住地出发，13：00到德阳码表显示：2356公里；14：10到广汉，码表显示2380公里;17:50到达了我这次骑行的终点--成都。码表显示：2434公里
下图是在去成都路上吃的午饭，味道相当不错
中途开小差去了趟三星堆，由于车没地方放，没进去。
成都市内的文殊院
成都的同志真的很热情,感谢他们
此次旅程历经17天，行程2434公里。途径不少磨难：
1骑行第三天大腿根部就被磨破了，每晚清洗伤口，并尽可能地让伤口通风透气成了必做的功课。第二天不得不再次蹂躏未痊愈的伤口。相比之下其它部位的不适到是次要的了。
2 两次车胎被扎，好在扎的是时候。
3 一次车后架固定螺丝脱落，好在发现及时，螺丝没有遗失，装好后继续上路了。
4 骑错方向走冤枉路N次。
也有过许多难忘的瞬间：
1在骑往保定的国道上，当我昏昏欲睡的时候，听到马路另一侧有人向我大声喊:加油。顺声望去，一位反方向骑行的朋友边骑边向我打招呼，我立刻无比兴奋，也向他挥了挥手。
2 在翻越秦岭的时候，两位骑摩托车赶路的朋友超过我时向我伸出大拇指，给了我莫大的鼓励。我能感觉到他们也是同道中人。
3 去往潼关的路上，当我在迷茫和孤独中骑行时，又是一位潼关骑友陪我骑过潼关并给我指明了下一站去往华阴的线路。
4 我最应该感谢的是我的好朋友陪我从北京骑到了涿州并请我吃了午饭，给了我一个好开始。
