爱华网广佛比亚迪S6车友会
大家不要相信4S，原厂机油本来就差，如果4S做了手脚更麻烦；
大家想一下，4S肯定希望我们的车有问题，如果我们的车没有问题，4S就没有饭吃了，什么洗发动机，加抗磨剂等等都是骗人的！
目前很多车友反映首保后发动机噪音变大，那是原车专用机油不行或4S在机油上做了文章
发动机是汽车的心脏，正确选择机油才能保护好心脏
现在市场上一线的主流品牌就是美孚、壳牌、嘉实多。很多车友在选择上很犹豫，几种机油的主要特性介绍一下
美孚、壳牌、嘉实多机油主要特点
壳牌机油：
壳牌机油宣传的是他的清洁性能，清洁分散因子，他的这个成分可以有效防止油泥的凝聚。减少发动机的油泥，让发动机在更干净的环境下运行
主要产品有：HX2白喜力 15w40 20w50 SG级别 这个油给小排量经济型车辆设计，属于低端产品
HX3红喜力 15w40SJ级别 这个出租车用的多，是一款低端实用的机油。
HX5黄喜力 10w40 SL级别 这个油较为通用，大部分私家车都可以用，也是壳牌的拳头产品
HX6黄喜力 10w40 SM级别 这款机油是壳牌09年出的新产品，是半合成的润滑油，性价比较
HX7蓝喜力 5w40 SM级别 这款是半合成的润滑油，算是中高端产品
灰喜力（超凡喜力）5w40 SM级别 这款是全合成机油，是壳牌的最高端机油，有着独霸天下的静音技术。
美孚机油：
美孚机油的王牌是他的抗磨损配方，可以让发动机减少磨损，延长寿命。
主要产品： 美孚力霸 15w40 10w40 15w50 级别是SJ 这个是美孚的低端的油和壳牌的红喜力是一个级别。
速霸100010w40 15w50 级别是SM 和黄喜力是一个档次的（SM级别和SL的区别主要是一个环保指标）
速霸2000 5w40 级别是SM。这个是半合成的机油
美孚一号（银） 5w30 5w40 5w50 级别是SM。这个是全合成的润滑油。
美孚一号（金）ow40 级别是SM。这个也是全合成的，是美孚专门针对国内市场推的一款最高端的润滑油。动力非常好，换油周期长（中途最好换滤器或者用长效滤器）
嘉实多机油：
嘉实多机油的特点是他的冷启动保护。发动机的磨损大部分是在冷启动的时候产生的，这时候发动机的缸壁上只有很少的机油润滑，会造成比平时多的多的磨损，这也是需要热车的原因。就是的机油有很好的油挂性能，可以减少频繁启动的磨损。
主要产品：超级嘉力 15W-50 ，10W-40，5W-30 级别是SG
金牌护力 15W-50，10W-40 级别是SL
金嘉护10w40 级别是SM
磁护5w40 级别是SM ，这款机油是半合成机油
极护 5w40 级别是sm 这是全合成机油
三种机油都有自己的特点，请正确选择适合自己爱车的机油 建议用半合成以上机油
三种品牌全合成机油对比：
噪音：美孚噪音最大，嘉实多表现中庸，表现最好是壳牌；
动力：美孚动力最好，嘉实多表现中庸，壳牌表现一般
根据比亚迪S6发动机的特点 推荐使用壳牌蓝喜力或灰喜力（5W-40）！！
为什么说原厂的机油是垃圾呢， 厂家在于成本和自身利益的考虑，对各环节商家的利润考虑 ，最后到车主能接受的保养价格， 机油就只能这个级别
正常来说， 发动机只要是不缺机油 正常保养随便什么低级的机油也能保证几年不会出现故障何况厂家已经对专用机油测试过 能够保证车辆的正常使用
但是我们都知道， 机油差会使发动机耗油， 磨损大、 噪音大、积碳多 、动力下降 、尾气很臭； 等发动机很多积碳再来挽救就晚了
同样公里数的发动机，拆开就能够很好对比，用好机油的发动机内部基本没有什么油垢 ，很干净；用差机油的发动机内部到处都是厚厚的、黑色的油垢
为什么厂商不用级别高的好机油呢， 也因为上面说到的成本和利益，加上各环节商家的利益，到最后车主能否接受，如果每次保养费用跟几十万的车差不多 有多少人接受呢
机油的级别高， 才能保证发动机的各项参数性能稳定；
什么样的发动机 ，用什么样的机油；正确选择机油！！！不要看眼前花多点钱！！一定值得！！！
楼主，知是知道这么多关于汽车的润滑油，但哪一种才更适合S6呢？？求解？？？？
推荐使用壳牌蓝喜力或灰喜力！！
好，说的比较实在，看样子首保我要换美孚的，不过选什么型号呢，就象有位仁兄提到的哪款适合S6呢。
我换的是美孚1号，怎么样，行吗
只是会感觉声音大点， 如果用0W会太稀 最好用5W
