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1，虎门大桥是广东十大地标之一。大桥位于珠江三角洲中部，跨越珠江干流狮子洋出海航道。图中大桥的东桥塔下便是著名的威远炮台。
又赶上儿子的一个休息日，我们决定一起去虎门，看虎门大桥、威远炮台、虎门销烟池等。去虎门，去年春上到东莞就有这个打算，不仅因为虎门在中国人民抗击外来侵略者的历史上流传百世；还因为30年前，本人曾航拍珠江三角洲河网区，到过狮子洋虎门口，在虎门上空感受过宽阔的江面。尤其是虎门大桥建成，那可是中国第一座在大江入海口建成的大跨度大桥，让我难以置信地觉得，有机会一定要到那里看看建桥工人创造的奇迹。15年过去了，尽管中国在建桥科技方面已经在杭州湾、长江口、渤海口等地建造了跨度更大、长度更长的大桥，但到虎门看大桥的心愿一直没改。从东莞南城汽车总站搭乘去虎门的汽车，在虎门镇转乘去威远炮台的公交车，全程票价合计13元。
进入虎门海战博物馆范围，眼前最显眼的就是那座跨越珠江口的大桥，我的拍摄就是从大桥开始的。在参观海事博物馆和威远、靖远炮台时，又从不同的角度，不时地记录着大桥的方方面面。因此，向大家的介绍也先从虎门大桥开始吧。
那天，早上还是晴空万里，可一路上眼瞧着云就起来了。我们尚未到达目的地，已经是厚厚的云层遮住了太阳。原本大阴天摄影，须尽量避免以大面积的天空作背景。可是，要拍大桥实在是躲不开啊！大家就凑活着看吧。
2，虎门对岸是广州市的南沙区，两岸之间宽阔的江面上，百舸争流。
3，在海战博物馆仰望虎门大桥的引桥，桥面上车辆川流不息。
4，在参观靖远炮台的登山过程中，我们已经攀登到和引桥相同的高度。虎门大桥连接广深、广珠两条高速公路，是珠江三角洲的重要交通枢纽。
5，在这个高度，我们已经来到了引桥的上方，并清楚地看到这段引桥是长281米的威远高架桥。
6，虎门大桥的建造，劈开了当年靖远炮台的山头。建造者又在大桥的上方建了一个平台，便于游人跨越山间，登山参观。图为在平台南侧拍摄的大桥雄姿。
7，据悉：虎门大桥的主缆长16.4公里，每根主缆由13970根直经为5.2毫米的高强钢丝组成，如果将两根主缆的钢丝拉成一条钢绳，足可绕地球一圈。
8，虎门大桥主航道桥的东、西两端，为钢筋混凝土门型桥塔，塔上有江泽民为大桥的题字。
9，虎门大桥的主航道桥跨径888米，桥宽35.6米，桥面双向六车道，设计行车时速120公里，设计昼夜通车量为12万车次。图为在登山平台北侧看大桥。
10，跨过登山平台，我们继续往上攀登，这已经是高于大桥的上方，俯瞰大桥了。
11，虎门大桥的主跨桥下通航净空高度60米，可通行10万吨级海轮。有这个角度可以看到，大桥的西桥塔是建在珠江航道上的上横档岛上。
12，由大桥西桥塔往西，过了上横档到的桥墩后，为大桥的辅航道桥。辅航道桥分别由150、270、150米3个跨度桥组成。
13，登上靖远炮台制高点，俯瞰虎门大桥全景。虎门大桥是由我国自行设计建造的，该桥于1997年7月1日香港港回归之日通车。
14，由靖远炮台青头山北麓下来，沿途仍有不少大小炮台。这个角度能感受到珠江水面的宽阔，以及大桥主跨桥的得跨径直达和桥下净空高度，。
15，下得炮台，按惯例午餐就在当地品味特产。历来虎门盛产麻虾，并以其肉质鲜嫩、爽脆可口而远近闻名。
16，一盘清蒸珠江河鱼，十分可口。
17，午餐后，太阳透过云层一束光柱直射江面，似乎有钻出云层的意思？此时是下午三点，真希望来一个云开日出，美丽晚霞。
18，半个小时过去了，大阳不会再拨开云雾，就在门型桥塔下，和大家一起感受一下桥塔的高大吧。
19，最后就用一条大船驶过虎门大桥的图片，来结束给大家的介绍吧。
