发布时间：2018年04月10日 22:19:24分享人:青春带点色来源:互联网26
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38℃ 发烧友 38℃ 发烧友, 积分 13, 距离下一级还需 27 积分 | 1#船坞 发表于 2010-10-25 12:05 |只看该作者 |倒序浏览 |打印 本帖最后由 曾经是个小兵 于 2010-10-25 13:35 编辑
这些照片都是本人从各处收集而来 望大家喜欢 主要是长江和嘉陵江 时间跨度最早可追溯到七十年代 最晚为九十年代中期 我们来看图说话 一张一张的研究讨论
第一张
2010-10-25 12:06 上传 下载附件 (43.84 KB) 该图爆出时间不清楚 应该是后期扫描 图中的嘉陵江索道样式在我记忆好像没有乘坐过 索道下面刚好是重庆港务局的趸船为 我只认出了最里面一艘拖头 那是渝港拖801 外面那艘可能是渝港拖402 后面可能是渝港拖901 在往后就是一些小驳子和重庆港务局的交通船 渝港交301 不太肯定 港务局泊位后面应该是省轮或重庆长航 但是不清楚当时是怎么安排的 所以不知道 图中最大疑问是 江中心处 有一大型浮吊和一艘趸船不知道在作业什么工程至于江北那边 由于图片太小看不清楚 所以不一一详述 只交代对面前面是重庆市水运公司的码头 后面是重庆港务局外勤趸趸船 我家也在图片中
第二张
2010-10-25 11:50 上传 下载附件 (138.16 KB) 此图爆出时间应该是七十年代末-八十年代初期 拍摄地点应该在临江门一带 图中最大的就是东方红124 而图中的江北真是有名的老城江北城 依照图片显示此图应该是八十多年初期比较准确 因为江北城当时第一高楼都还在兴建中 那楼为当时四川省轮船公司职工分房 沿江趸船泊位分别为省轮 图中那小型客船为省轮所有 应该是当年跑长江上游的 当时省轮这样的客船还有几艘 可惜无图在世 后面是重庆水运公司趸船 在后面是重庆港务局两艘浮吊（后改为趸船驻扎 外勤趸）里面一艘是浮吊503中间那个货驳为重庆长航的货子30X 这种驳子绝版比较早 外面为浮吊504 我家就是两浮吊上方某处 日日看江
第三张
2010-10-25 12:00 上传 下载附件 (64.99 KB) 该图爆出时间不详 但是应该是和第二张出于同一时期 甚至应该是同一天 只是拍摄地点换到了江北城 图中江面位置都是一艘东方红124型小江渝 而且都是抛的双锚 而且省轮的房子都是在兴建 而且重庆港务局两浮吊之间都是夹着重庆长航的货子030X 还有重庆水运的驳子都差不多 还有就是天气 照片环境 江面水位 反正感觉都很像
第四张
2010-10-25 12:09 上传 下载附件 (44.54 KB) 该图爆出时间还是不详 不过我再次确定它和2 3为同一时期 同一天拍摄 拍摄地点应该是位于江北城嘉陵江索道站上 这次取景更加宽 让我们看到了一艘大江渝还在前面 省轮的客船和水运的驳子都比较明显 而且水运的驳子是最老式的 天府煤矿的船队 以前也采用该类型驳子 而且拖头也和水运的一样
第五张
2010-10-25 12:16 上传 下载附件 (99.33 KB) 该图爆出时间不详 应该为八十年代中期 因江北城第一高楼已经修好 嘉陵江索道又换了涂装和样式 图中江面那千甲驳好像前面是没有顶推 那就是重庆长航最大吨位千甲驳 2000吨 不过没有几艘 对面再次看到重庆港务局的浮吊503和504 后面全部是天府煤矿的煤驳 那种煤驳为100吨 十个煤驳基本可装载满重庆长航的千甲驳一艘 当时人真的很老实 所有作业都是按照步骤来 转载一艘100吨煤驳到千甲驳上 先使用莲花尖型抓头 然后再使用方形抓头一直到完 然后又换抓头重新再来 一直重复到把千甲驳装满为止
第六张
2010-10-25 12:25 上传 下载附件 (104.08 KB) 该图出品时间不详 应该还是八十年代 图为我最喜欢的拖头+编队 该图拖头疑为长江02007和长江02017其中一艘 经过江面位于嘉陵江三码头处 刚好走到重庆港务局锚泊216处 后面那几艘小型货驳早已经忘记了 要不是今日得图 真的无记忆 但是属于哪个公司所有又不太确定 应该是重庆下游某地方港务局的驳子 又觉得像长航的 反正忘记了 那驳子好像是200-300吨的 下水也是经常装磷矿石之类的矿石 图中有一艘掉头的交通船不知道是不是重庆长航的 来接驳子上和拖头上下船的员工 以前经常听见重庆长航交通船趸船停靠处 它上面估计有个调度室 经常用高音喇叭喊 某个交通船 准备几点 到哪里去接哪个船队的人下船 例如长江2007到小河解队 就这样喊 长交301 长交301 快点 长江2007马上进小河了 准备去接人 搞快点
第七张
2010-10-25 13:13 上传 下载附件 (37.07 KB) 此图还应该是七十年代时期 嘉陵江索道那涂装和样式 我只见过图片 我八零后 江中散落着省轮的船和驳子 后面港务局锚泊216处 也停靠了好多驳子 后面有一艘大拖头 实在太小 分辨不出来是重庆长航还是重庆港务局的 看见了重庆长航交通趸船 长交和长供
第八张
2010-10-25 13:18 上传 下载附件 (172.35 KB) 该图展现了重庆1989年7月的洪水 拍摄地点位于朝天门二码头附件 嘉陵江洪水大部分驳子都已经转移到大河去了 远处中依稀一艘省轮的5字驳依然坚守 近处为重庆船交通趸船 长供号 轮渡估计已经停了 嘉陵江索道又成了江北城进城的人民的重要工具
第九张
2010-10-25 13:22 上传 下载附件 (102.93 KB) 该图最突出就是还未完工的重庆港务局大楼 而且在三码头前面有加了一个趸船 不知道那是皇后还是皇帝的屁股 江面杀来一个飞船和气垫船 气垫船涂装看起像重庆轮渡公司的 基本上是跨时代的2个产物 终于看见了锚泊216处 好多长航驳子 浮吊506漏了一个小脸
第十张
2010-10-25 13:27 上传 下载附件 (108.93 KB) 该图应该是九十年代中后期 五六月份 初夏 刚开始涨水 小河的水都是倒闷进来的 图中再次看见了我喜欢的 渝港拖1001 黄色驳子为重庆民生公司 旁边全部是省轮公司的修船趸 那几艘拖头为省轮重庆8字头的拖头 自己维修自己的船 随带对外修船 重庆港务局的浮吊现在业务越来越不好了 煤驳都是自己装卸了 现在只有掉掉棉花渝中区那边停靠了好多江渝 后期辉煌时期 难得的好天气哟
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36.5℃ 发烧友 36.5℃ 发烧友, 积分 1, 距离下一级还需 1 积分 | 2#船坞 发表于 2010-10-25 13:01 |只看该作者 | 第1至4张应是82年到84年之间，因嘉陵江索道是82年1月1号开通的，84年5月后重庆长航的东方红陆陆续续改为江渝。 |
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37.5℃ 发烧友 37.5℃ 发烧友, 积分 5, 距离下一级还需 5 积分 | 3#船坞 发表于 2010-10-25 13:02 |只看该作者 |
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36.5℃ 发烧友 36.5℃ 发烧友, 积分 1, 距离下一级还需 1 积分 | 4#船坞 发表于 2010-10-25 13:06 |只看该作者 sxy1106 发表于 2010-10-25 13:02
经典，第三张远处的白色客轮是哪个？
“神女”旅游船 |
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38℃ 发烧友 38℃ 发烧友, 积分 14, 距离下一级还需 26 积分 | 5#船坞 发表于 2010-10-25 13:31 |只看该作者 | 省轮那个两层半。尖脑壳的船。我没有印象了。跟轮渡501不大一样 |
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38℃ 发烧友 38℃ 发烧友, 积分 13, 距离下一级还需 27 积分 | 6#船坞 发表于 2010-10-25 13:36 |只看该作者 | 应该是三层半 有尖脑壳的 还有像河字系列的鸭嘴型的 都是跑重庆上游航线的居多 |
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37℃ 发烧友 37℃ 发烧友, 积分 4, 距离下一级还需 1 积分 | 7#船坞 发表于 2010-10-25 14:09 |只看该作者 第六张大概是在八十年代后期到九十年代中期,瞧,停靠在三码头的"江汉**"班轮.
再补充两张
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朝天门.jpg (101.88 KB, 下载次数: 1) 2010-10-25 14:08 上传 下载次数: 1
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朝天门缆车.jpg (110.21 KB, 下载次数: 3) 2010-10-25 14:08 上传 下载次数: 3
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| 长江是我的根,三峡是我的魂. |
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36.5℃ 发烧友 36.5℃ 发烧友, 积分 1, 距离下一级还需 1 积分 | 8#船坞 发表于 2010-10-25 14:37 |只看该作者 第2张省轮那艘两层半的客轮没有看错的话，应该是川运5号。。看到第10张那些甲驳格外亲切，基本都是川甲6XX。。。我把当年就在这样的甲驳上待过，记忆中每次去船上都睡舵房。
还有第9张得小气垫船，，怀恋。。。。 |
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38℃ 发烧友 38℃ 发烧友, 积分 13, 距离下一级还需 27 积分 | 9#船坞 发表于 2010-10-25 17:24 |只看该作者 | 紫龙 那维修的驳子 应是川甲8字头吧 和民生公司的驳子一样 都是八百吨的 你以前在省轮跑过船的呀 |
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37.5℃ 发烧友 37.5℃ 发烧友, 积分 7, 距离下一级还需 3 积分 | 10#船坞 发表于 2010-10-25 18:51 |只看该作者 |
80 字节以内
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38℃ 发烧友 38℃ 发烧友, 积分 13, 距离下一级还需 27 积分 | 11#船坞 发表于 2010-10-25 19:53 |只看该作者 本帖最后由 曾经是个小兵 于 2010-10-25 19:54 编辑
补图一张 以前省轮的川运X号 视频截图 凑合看吧
2010-10-25 19:54 上传 下载附件 (21.74 KB)
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38℃ 发烧友 38℃ 发烧友, 积分 13, 距离下一级还需 27 积分 | 12#船坞 发表于 2010-10-25 19:53 |只看该作者 |
| 长江万里此咽喉, 吴楚封疆第一洲 |
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36.5℃ 发烧友 36.5℃ 发烧友, 积分 1, 距离下一级还需 1 积分 | 13#船坞 发表于 2010-10-25 21:00 |只看该作者 没有跑过船，只是父母都是省轮的下岗工人，父亲以前是水手
PS：11楼的补图应该是川运11号或者12号， |
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38℃ 发烧友 38℃ 发烧友, 积分 13, 距离下一级还需 27 积分 | 14#船坞 发表于 2010-10-25 22:04 |只看该作者 | 问下你呀 省轮和水运是哪年合并的呀 现在省轮公司还有没有嘛 属于一个什么性质吗 它的那些船有在搞啥子呀 |
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发烧版主 | 16#船坞 发表于 2010-10-25 23:43 |只看该作者 第三张和第四种是84年拍的
最后一张 看到远处那个白色的大家伙没有 那个年代什么船有这么大的块头 对头 就是仙子号！ |
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38℃ 发烧友 38℃ 发烧友, 积分 14, 距离下一级还需 26 积分 | 17#船坞 发表于 2010-10-26 11:25 |只看该作者 |
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